在購買世界上頂級的豪華汽車時,這些廠商大多數都會贈送消費者一些特殊的禮物。這些禮物有些價值不菲,也有些非常具有紀念意義,對于普通人來說,甚至還有些奢侈。
但所謂羊毛出在羊身上,買一輛價值幾百萬或者幾千萬的汽車,能獲得一些優厚的贈品也就不奇怪了。
布加迪會贈送消費者一個純銀打造的箱子,這裡面有真車模型以及車鑰匙等東西。邁巴赫會送給車主一副太陽眼鏡,價值60多萬。從這些汽車我們可以發現,豪車贈送的禮物确實不一般。
而勞斯萊斯最經典的贈品則是一把黑色雨傘,關于這把雨傘的傳聞一直沒有間斷過。畢竟是價值幾百萬的汽車,就算是送的東西比較接地氣,那也不可能是廉價物品。因此,網上有不少人就傳出這把雨傘價值10萬。
我們都知道同樣的一件日常生活用品,但因為材料以及打造的工藝不同,價格也會相差巨大。一把雨傘就價值10萬,也可以說是獨一份了。但價值并不等于成本,這把價值10萬的雨傘成本價到底是多少呢?根據廠商給出的消息,我們可以大緻分析一下。
除去這把雨傘的設計費用不談,它的傘柄是由純銀手工打造的,材料算不上多高檔,可是人工費用肯定不會太低。雨傘的傘身使用的也是一種特殊材料,不僅防水耐高溫,遮擋紫外線的效果也非常好。
接下來就是它的傘骨,這把雨傘的傘骨和市場上流通的普通雨傘不一樣,它用的是一種新型材料。質量輕的同時韌性卻又很高,就算是一般的大風,也不會讓這把雨傘出現變形甚至損壞。
即便是這把雨傘使用了許多高級的材料,但總共加起來也就不到3000塊錢,如果再算上人工成本費的話,頂多也就4000塊錢左右。當然這還隻是我們的預估值,其實這把雨傘在量産之後,真實價格隻會比我們預估的更低。
4000塊錢左右的雨傘被擡到10萬塊錢,不得不說,這把雨傘的魅力已經不僅僅是它的功能以及産品質量了,本身所攜帶的品牌效應才是他最值錢的地方。如果把勞斯萊斯的标志給丢掉,恐怕1萬塊錢也沒有幾個人願意購買。
畢竟沒有了勞斯萊斯車标的存在,這把雨傘也就沒有了附加值,使用它和使用一把普通的雨傘沒有太大的區别。就像勞斯萊斯車标小金人一樣,雖然号稱價值20萬,可除了勞斯萊斯車主之外,又有誰願意去購買呢?
除了外資車之外,我國也有一款真正的豪車,那就是紅旗L5。消費者在購買這款價值500多萬的汽車,是也會獲得一件特殊的贈品。由紅旗親自為車主量身定制的20萬元西裝,顯然比一般的物品更加實用。
除此之外,紅旗還會贈送車主一個榮譽,那就是紅旗公益基金會大使的身份。這雖然不是物質性的東西,但卻可以增加車主的一個身份。
從這一點我們也可以看出,這些豪車在賣出去時贈送的禮品都非常的有意義,不知道大家還了解哪些豪車的贈品?
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