雖說Q5是奧迪在全球市場上的主銷車型，但這代車型自推出已有近6年之久，加之友商均已率先打造新一代車型，意味着全新Q5将加速進行換代計劃。

近日，全新一代Q5新車諜照遭到曝光。按照計劃，新車預計将于2023年率先在海外亮相，這也意味着新款車型有望在明年展開國産計劃。

從曝光諜照來看，新車仍被進行重度僞裝，但依舊能看出整體輪廓，前臉“大嘴式”進氣格栅進一步縮小，造型将更趨向新A4，并通過增加兩側進氣網格以凸顯新車運動氣質。

針對于此，有外媒對全新Q5進行渲染，整個前臉布局将更具層次感。

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不僅因為新車為換代車型，從重度僞裝的諜照下也能看出新車側面将有較大變化，C柱造型将被調整得更動感，讓新車更顯圓潤，将與現款有着極大反差。

尾部方面，全新Q5預計将換搭貫穿式尾燈，讓新車科技質感能夠得到明顯提升。

由于新車消息非常有限，暫時無法得知内飾造型，但參考e-tron系列車型的布局，預計新車将換上這套全新家族樣式。

由全液晶儀表搭配内鑲式中控屏，以及全新樣式的電子擋把，讓新車比現款内飾有着更科技化提升。

動力方面，預計新車将采用與全新奧迪A4相同的MLB Evo平台打造，動力上或将引入48V輕混系統與插混系統，也意味着這将可能成為最後一代燃油版Q5。

參考現款車型搭載的是2.0T高/低功率發動機，匹配7速雙離合變速箱，但有消息8AT變速箱将在全新一代奧迪Q5上實現回歸，至于國内是不是繼續使用雙離合大家方可猜測一下。此外，新車也将配備熟悉的quattro四驅系統。

從競品來看，全新奧迪Q5競品仍将為寶馬X3、奔馳GLC等車型。

寶馬X3

指導價：39.28-47.98萬元

奔馳GLC

指導價：40.25-47.68萬元

從目前奧迪Q5的兩大競品來看，寶馬X3因為更早實現換代，已讓新車在擁有更具優勢的技術代差下保證了新車競争力。

相比之下，奔馳GLC雖然比奧迪Q5的産品周期更長，但得益于新款即将到來的同時，舊款終端優惠進一步擴大，也讓新車競争力再度提升，緻使奧迪Q5L的銷量再落後上述兩款車型。

不過也有分析認為，如今奧迪Q5L的生産正受疫情管控，至産量下滑而無法交付新車。

網友1：國産Q5不會用8AT，好不容易讓你們接受雙離合！

網友2：在國内想買用采埃孚8AT的奧迪SUV？起碼得SQ5~

網友3：換個奇瑞标妥妥瑞虎8！現在豪車越來越像自主車。

網友4：不是豪車像自主車，而是自主車設計越來越國際化。

網友5：我還沒開上奧迪Q5，燃油版就要成絕唱了？！

網友6：2024年才上市？黃花菜都涼了！還想說抄底現款~

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