不得不說，相較于緊湊型的三廂轎車，中級車的外觀看起來更加的大氣和體面。當然了，中級車往往擁有着更出色的動力系統和空間。

說到中級轎車，我們很多人都能想到本田的雅閣，絕對是中級車中的佼佼者，銷量相當不錯。除此以外還有寶馬的3系，奧迪A4L，以及大衆帕薩特，這類的車型也有着非常優秀的銷量。但是這些車子的價格普遍都在20萬元以上，那麼有沒有價格便宜一些的中級車呢？還真有。今天給大家介紹一款我們自主品牌裡面的中級車：奔騰B70。

奔騰B70擁有1.5T以及2.0T的動力系統，其中2.0T的入門版本僅僅隻有13.59萬元，而且在終端還有着不錯的優惠幅度，基本上隻要13萬出頭就可以拿下。也正得益于不錯的越級設計，新車去年的總銷量約為5萬輛左右，對于一輛自主品牌的新秀來說，這樣的成績顯然是拿得出手的。

奔騰B70的整體設計其實也非常的運動化，看起來性能十足，很多人調侃這就是國産的凱迪拉克。為什麼這麼說呢？大家看新車的前臉造型，盡管從視覺上看得出來，它采用的是中國古代兵器戈造型設計，但毫無疑問與凱迪拉克獠牙大燈非常的類似。而且奔騰B70也配備了熏黑的中網，具有着較強的運動範。新車的車頂是熏黑的，反光鏡也是熏黑的，這樣的造型相當的犀利。

從側面來看，這是一輛典型的掀背車，而且配備了隐藏式的電動門把手，盡管這是一輛燃油車，但是也有着很多新能源車的慣用設計。

新車尾部設計和凱迪拉克是一點關系都沒有的。奔騰B70擁有貫穿式的尾燈，而且較為細長和犀利，同車頭的大燈進行了有效的呼應。其實咱們可以看一下這款新車：整個外觀設計使用的是與車身同色的搭配，這就讓新車看起來更具質感。奔騰B70是一輛中級車，長寬高分别為：4810*1840*1455mm，軸距是2800mm。說句題外話，現在越來越多的中級車，特别是合資品牌都開始拉長車身，有的甚至都超過了5米，所以奔騰B70未來還擁有着較大的發展空間，有可能會出現奔騰B70L。

新車的内飾設計，大家來品鑒一下，沒有太多的家族辨識度，取而代之的就是網紅内飾。

車内采用了三塊大屏設計，分别為行車電腦屏，中控屏以及空調控制區域，新車的電子擋把也采用的是液晶面闆，所以整體上的設計看起來比較的一體化。新車座椅采用的是紅色配色，包括座椅，也包括門闆，這就産生了強烈的反差。

奔騰B70的後排乘坐空間是比較舒适的，而且除了個别配置以外，全系搭載了可開啟的全景天窗，不得不說奔騰還是很了解中國消費者的。新車在大部分的配置上擁有車載空氣淨化器，說實話，這樣的配置可不便宜，而且也配備了車内PM2.5過濾裝置。

奔騰B70擁有1.5T以及2.0T的動力系統，這裡我建議直接考慮2.0T的新車。這款2.0T的發動機最大功率224馬力，峰值扭矩340N·m，與之匹配的是六擋手機一體的變速箱。動力性能，可靠性都是比較不錯的，而且入門版本僅僅隻有13.59萬元，相當于一輛中配版本的軒逸價格。性價比，你覺得如何？

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