很多人一說起火車上的東西貴，不分青紅皂白直接就叭叭的開噴，理由無非就是行業壟斷，賺黑心錢之類的，但事實真就如此麼？

首先要強調的是鐵路的管理方不再是鐵路局而是已經變成了中國鐵路總公司管理，也就是現在的國家鐵路集團，既然是一個以企業管理存在的公司，在保證運輸安全的基礎之上，首先考慮的應該是盈利問題，這樣說沒毛病吧？

因為在大多數人眼中，他隻是站在自己的角度考慮問題，認為在火車上，人流量大，薄利多銷肯定能賺個盆滿缽滿。因為這本來就是壟斷嘛。隻有火車上在賣，隻要把價格做得親民一些，不愁沒錢賺。

但是，如果跳出了個人這一個小的局限，從大局觀看一下，就會發現。火車上的商品價格貴，真的是為了我們好，畢竟誰都有一個着急出遠門又帶不了太多東西的時候。

下面小編就給大家詳細的說一說，為什麼火車上賣的東西要比平常貴一些？

鐵路運輸主要性質或者是它的主要目的是為了運輸人，而不是為了拉貨（如果是為了拉貨的貨車，有單獨的專列）。我們國家人口衆多，為了工作也好，為了生存也罷，很多人會背井離鄉去很遠的地方工作，為了更好地滿足旅客長距離旅行的需要，火車會合理的規劃車廂的配置，包括有幾節卧鋪，幾節硬座，哪一家放餐車，哪一節用來裝載必備的食物和水，所有的這些車廂的用途都是通過合理規劃的，并不是我們所想象的任意搭配或者是想挂幾節車廂就挂幾節車廂。

但是畢竟火車上的車廂是有限的，用來存儲食物和水的車間隻是占其中的一小部分，倘若把火車上的食物的價格和普通超市的價格設定成一樣，誰還會再上火車時候拎上大包小包的食品？直接在火車上買不就罷了。

當所有的旅客都這樣想的時候，就會出現一個很大的需求量。火車上的存儲量就那麼多，很可能就會出現食物、水等商品在一節車廂全部售光的現象。那麼，其他的旅客怎麼辦？就那麼餓着？就那麼渴着？短期内還可以忍受，如果長途旅行呢？

試想一下，這麼一個場景：

火車服務員：啤酒、飲料、礦泉水，瓜子、花生、八寶粥，來！腿上一下。

旅客A：我要一個八寶粥

火車服務員：對不起，賣完了

旅客A：那還有什麼吃的，實在是太餓了

火車服務員：隻剩下礦泉水了

旅客B：我這有，你要不要？隻要20塊！不講價，晚了就沒了

火車服務員：……

旅客A：……

不要把這個現象當成一個笑話，如果火車上真的把商品的價格和超市取齊的話，肯定會出現這樣的現象。一些旅客先期大量的購買，當火車上的存貨不多的時候，開始轉賣自己手上的食品，也就是我們常說的“倒爺”，更有甚者，他會帶上自己家的食品在火車上銷售，無非就是花一趟車票的錢而已，相比在火車上售賣商品帶來的利潤，九牛一毛罷了。

火車上的商品價格高，主要是因為它面向的是那些對于這些實物商品更加需要的旅客，而不是所有旅客。提高價格的目的是在于區分消費者，讓乘坐火車的人自己帶點吃的，這種思想可以說是用市場的規律壓制個别人妄圖在火車上銷售劣質食品的的不良思想。

要麼說商人就是商人，有些時候不服不行。

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