進入到21世紀，汽車工業發展迅速，造車技術快速提升，以此降低汽車制造成本，汽車售價才會下降，在這個契機之下，我國才進入了汽車時代。

在如今的汽車市場中，充斥着越來越多的汽車品牌，傳統的造車品牌還沒認全，又出來了一系列造車新勢力，讓人看得眼花缭亂，很難通過車輛的外觀區分車型，其中最難分辨的就是大衆汽車了。

車标體現出汽車知名度

若是将大衆汽車和其他品牌汽車放在一起，自然容易分辨，大衆汽車的“VW”車标極具辨識度，若是要從大衆汽車中區分出哪輛是邁騰、哪輛是速騰，可能隻有懂車的人能認出來。

有很多因素影響到測還行辨識度，就大衆汽車旗下的車型來說，前臉幾乎沒有區别，也就很難區分出具體車型，但是與其他汽車品牌對比時，具有更高的辨識度，這都得益于大衆汽車極高的知名度。

在國内汽車市場中，BBA是公認的一線豪華汽車品牌，三款汽車品牌的車标廣為人知，奧迪汽車的車标是四個平行連接的圓圈；

寶馬汽車的車标則是藍白相間的圖案；

奔馳汽車則比較特殊，雖說都是采用了三叉星車标，但是存在盾标和立标的區别。

這要追溯奔馳汽車的發展了，梅賽德斯奔馳是奔馳汽車的全名，但是在國外其他地區，對奔馳汽車的叫法存在差異，平價的奔馳汽車叫作“Mercede”，而奔馳C、奔馳E、奔馳S級車型才叫作“Benz”。

将奔馳分為奔馳C、奔馳E、奔馳S分為三個類型後，又按照不同定位區分出時尚型、經典型和優雅型，可以看作同一款車型的低中高配置，其中時尚型配備了盾形車标，而經典型和優雅型配備了立式車标。

兩者在外觀上，存在明顯的差異，盾标奔馳設立在前臉中網上，與進氣格栅一氣呵成；立标則設置在引擎蓋上，中網部位采用了一體式進氣格栅，兩者在前臉上采用了不同的設計理念，自然會營造出不同的美感。

車型區别

前面講述了設有盾标和立标的車型不同，在定位上，奔馳C級、奔馳E級和旗艦車型奔馳S級轎車上會設有立标，在定價上也會高一些，适合商務用車。

而奔馳旗下的平價車、SUV、旅行車、跑車等，基本會采用“盾标”設計，奔馳GLA、奔馳A級，奔馳GLC最為常見，定價自然要比立标便宜，适合家庭用車。

用戶群體

盾标和立标除了區分汽車類型之外，還存在明确的用戶群體劃分，選擇購買盾标的車主往往是年輕人，人們也會覺得年輕人适合開盾标奔馳；

立标奔馳則适合中年人開，若是年輕人選擇了立标奔馳，總會有“這車是借的”、“一看就是暴發戶”的感覺，奔馳汽車用盾标和立标區分用戶群體。

定位不同

年輕人會更喜歡奔馳，這是因為這類奔馳汽車注重年輕人的審美，外觀、内飾和動力性能會考慮到年輕人的追求，兼具性能車和家庭用車的特點。

立标奔馳充滿了商務氣息，外觀、内飾偏成熟穩重，旨在反映車主高貴的身份，讓汽車成為身份的象征。

綜上所述，這就是奔馳汽車盾标和立标的區别了，在購買奔馳汽車時，可以根據自己的用車需求進行挑選，盾标奔馳也好、立标奔馳也罷，總有一款适合你！

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