經過在市場艱難的幾年後，奧迪通過推出新的入門級産品Q2來振興自己。但是，豪華小巧的車難道不是很奇怪嗎？

當涉及到豪華SUV并大量銷售時，在市場上，沒有哪個品牌比奧迪擁有更多的經驗了。從十多年前引起豪華SUV熱潮的Q7到第一代Q5和Q3，奧迪的SUV系列一直是客戶的最愛。因此，毫不奇怪的是，随着Q2，奧迪擴展了SUV的定義，并進入了緊湊型SUV領域。

模棱兩可的設計

在當今世界上，幾乎每個産品類别都已被無數種産品變化所取代，Q2憑借其偏光設計為客戶帶來了一個新難題。您會發現，就整體設計主題而言，Q2看起來更像是掀背式掀背車，而不是傳統的SUV。當然，它的行駛高度略高，并且17英寸大輪毂與商标過大的奧迪格栅相匹配，但事實是Q2并不是傳統意義上的SUV。但是，它确實具有一些有趣的細節-例如，其堅固的肩線具有一些有趣的細節，而塗黑的C柱使屋頂看起來像漂浮的。

盡管外觀樣式可能不傳統，但Q2的内部卻具有熟悉的奧迪氛圍。此外，Q2的内飾質量極佳，其柔軟的表面和非常舒适的座椅。

啟動汽車的那一刻，您會發現Audi的Virtual Cockpit儀表闆群的風光，它的質量，設計和直觀性繼續給人留下深刻的印象。平底方向盤非常好用，而且尺寸恰到好處。Q2設計的另一個亮點是LED照明，該照明現在已成為室内裝飾的一部分，并且在夜晚看起來很棒。

但是也存在一些擔憂。Q2的長度剛剛超過4.3米，非常緊湊。因此，内部空間非常寶貴就不足為奇了。例如，如果您的身高超過六英尺，您将在後排座椅上掙紮。由于Q2帶有貫穿後地闆中心的傳輸通道，因此更适合四個成年人，而不是五個成年人。

在多媒體和連接性方面，Q2提供Apple CarPlay和Android Auto，以及用于智能手機和10揚聲器音響系統的無線充電。Q2的多媒體功能通過一個8.3英寸的多媒體顯示器控制，有趣的是，它沒有觸摸屏功能，隻能通過奧迪的MMI控制器進行訪問。

Q2的最大亮點之一就是它的駕駛吸引力。它的尺寸可能很緊湊，但是其2.0升渦輪增壓TFSI汽油發動機具有強勁性能-産生188bhp的扭矩和320Nm的扭矩。Q2的緊湊尺寸，全輪驅動和相對較輕的重量相結合，使188馬力的發動機在6.5秒内即可将其從0 km / h推進到100 km / h。實際上，2.0升發動機非常适合Q2 –無論您是在交通還是在高速公路上行駛，該裝置都能響應并提供即時加速。

Q2的懸架被設置為在歐洲道路上行駛，這意味着Q2的行駛非常平穩，并且在我們的道路上可能會非常震撼。另外，Q2的轉向重量不自然，而且感覺很沉，尤其是在低速行駛時。

總體而言，我認為Q2是一個有點命中和錯過的産品。對其有利的工作包括奧迪标志，緊湊的尺寸（如果您正在尋找市區小快車），出色的質量和生氣勃勃的性能，以及動力強勁的發動機和全輪驅動布局。但是，與其他類似尺寸的SUV（如Seltos或Creta甚至X1）相比，Q2在裝備方面表現不佳，因為它具有手動座椅，小天窗和缺少輔助部件。觸摸屏。

簡而言之，Q2在性能，質量和品牌吸引力方面具有典型的奧迪産品的特征。

因此，設備完善的Q2的價格對于功能和空間有限的汽車來說，這是一筆不小的數目。雖然這無疑是一個合格的産品，但以這個價格，它絕對是給頑固的奧迪SUV迷們的。

• 奧迪Q2

引擎： 1,984cc / 4缸/渦輪增壓

燃油： 汽油

變速箱： 7速雙離合/全輪驅動

功率： 188馬力@ 4,200-6,000rpm

扭矩： 320Nm @ 1,500-4,180rpm

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