中考物理知識點複習 第八章壓強

一、壓強

1.壓力

（1）定義：垂直作用在物體表面的力，叫壓力。

（2）方向：總是垂直于接觸面且指向被壓物體；

（3）作用點：在受力物體表面。

（4）壓力示意圖

（5）壓力等于重力的條件：物體水平放置；在豎直方向無其他外力。

2. 壓強

（1）定義：在物理學中，物體所受壓力與受力面積之比叫做壓強。它是表示壓力作用效果的物理量，用字母p表示。

（2）單位：帕斯卡，簡稱（Pa).1帕=1牛/米

（3）公式：p=F/S p表示壓強，單位是Pa,F表示壓力，單位是N,S表示受力而積，

單位是m2

3.增大或減小壓強的方法

增大壓強：

在壓力一定時，減小受力面積；受力面積一定時，增大壓力；增大壓力的同時減小受力面積。實例：破窗錘的錘頭、鋒利的刀片、壓路機的碾子質量很大、用力釘釘子。

減小壓強：

在壓力一定時，增大受力面積；在受力面積一定時，減小壓力；減小壓力的同時增大受力面積。

實例：書包的背帶做得較寬、鐵軌下鋪枕木、滑雪闆、貨運汽車不能超載、在通過易碎的冰面時，應爬行并丢掉多餘的負重。

二.液體壓強

1. 液體壓強的特點：（1）液體壓強産生原因：液體受到重力的作用，對容器底部産生壓強且液體具有流動性，對容器側壁産生壓強。

（2）液體壓強的特點：

在液體内部的同一深度，向各個方向的壓強都相等，深度越深，壓強越大；液體壓強還與液體的密度有關，深度相同時，液體的密度越大，壓強越大。

2. 液體壓強的計算：

P=ρgh 其中p表示壓強，單位是Pa，ρ表示液體密度，單位是kg/m3，g為定值，g=9.8N/kg（粗略計算時取10N/kg），h表示液體深度，單位必須是m。

3. 連通器

（1）定義：上端開口，下端連通的容器。

（2）特點：如果連通器裡裝的是相同的液體，當液體不流動時，連通器各部分中的液面高度總是相平的；

（3）應用：水壺的壺嘴與壺身組成連通器、排水管的U形“反水彎”是一個連通器、鍋爐和外面的水位計組成連通器、三峽船閘等。

三.大氣壓強

1. 産生原因：空氣受到重力作用；空氣具有流動性，對浸入空氣的物體産生壓強，叫做大氣壓強，簡稱大氣壓。

2. 驗證試驗：a.曆史上最早證明大氣醫存在的實驗是馬德堡半球實驗；b.生活中可以證明大氣壓存在的實驗或實例：瓶吞蛋實驗、吸管吸飲料、給鋼筆吸墨水、帶吸盤的挂衣鈎等。

3. 大氣壓強的測量：意大利科學家托裡拆利最早利用實驗測出了大氣壓的數值；一标準大氣壓的數值p0=1.013×105Pa，相當于760mm高水銀柱産生的壓強；

4. 大氣壓影響因素：海拔越高，大氣壓越低，液體的沸點随氣壓的減小而降低，随氣壓的增大而升高；一般情況下，當體積一定時，氣體的溫度越高，壓強越大；大氣壓和季節和天氣有關，大氣壓冬高夏低，陰天高晴天低。

5. 大氣壓強的應用：壓強越活塞式抽水機、離心水泵、高壓鍋、吸盤等

四.流體壓強與流速的關系

1.流體：物理學中把具有流動性的液體和氣體統稱為流體；

2.流體壓強與流速的關系：在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強越小。

3.飛機升力産生的原因：飛機機冀橫截面的上表面彎曲，下表面比較平，長機向前飛行時，機翼上方的空氣流速較快，壓強較小，下方的空氣流速較慢，壓強較大，這樣.機翼上、下表面就存在着壓強差，因而有壓力差，這就是産生升力的原因。如圖所示，

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