雖然韓系車型在國内銷量不咋地,但是設計方面确實是“一把好手”,相信這是能夠獲得大家的認同和共鳴。
例如基于E-GMP純電動平台打造的現代IONIQ 5 N,近日我們獲得一組關于這款車型的最新消息,其中就包括該車的諜照圖以及動力參數。根據該品牌的産品規劃,新車将于2023年迎來正式發布并上市。
新車究竟是何方神聖呢?事不宜遲,還不如跟着教授的腳步往下看。
一分鐘了解新車:
1.造型更加前衛新潮
2. 内飾或将配有雙聯一體大屏
3.零百公裡加速時間隻需3.5秒
從此次所發布的諜照圖來看,可以發現新車采用現代品牌“Parametric Dynamics”設計理念(中文譯為:“參數動力學”)。前臉部分采用封閉式進氣格栅設計,“N”字母标識鑲嵌在左下方,與兩側狹長且犀利的大燈組相互搭配,營造出一體感。
下半包圍部分,前唇處配有一條細長的紅色飾條所點綴,仿佛在告訴身邊人,這是一台不折不扣的運動小鋼炮。
側面部分将與IONIQ車型高度保持一緻,平直的車身腰線從前翼子闆處一直往後延伸至車尾,下方折線設計以及運動側裙的加入,讓這款小鋼炮看上去更有個性,同時還極具運動氣息。
(圖為:IONIQ 5)
車尾部分顯得較為緊緻,預計尾燈組将會與IONIQ 5普通版車型一樣,采用時下流行的貫穿式一體化設計,點亮後極具視覺辨識度。
目前距離新車上市還有一段時間,官方暫未公布關于新車的内飾信息,但考慮到它與IONIQ均為同一純電平台所打造,因此我們有理由相信,新車很大概率采用前者的那一套設計。
中控運用優雅的線條勾勒出來,上方配有兩塊12英寸雙聯屏,空調出風口采用貫穿式,周圍擁有多層金屬裝飾輔以點綴,打造出簡潔不油膩的視覺效果。
而在大家最為關注的動力部分,車輛的具體參數還未得到官方認證,根據此前所透露的消息來看,新車預計将搭載前後雙油冷式驅動電機,其最大馬力将會達到600Ps,從這樣的動力數據來看,絲毫不亞于市面上一衆競品選手。
關于IONIQ 5 N更多的新車資訊,後續教授将會為你持續報道。盡管新車還有内飾信息等其它尚未公布,不過看着這驚人的動力性能來看,說它是電動車鋼炮王者也不足為過。不知道大家是怎麼認為的呢?歡迎在後台給教授留言哦。
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