奔馳G500是奔馳在2010年秋季美國市場上市的一款超豪華SUV，也就是G級車的開端鼻祖。所謂的G550隻是北美不同的叫法，實際上差不多。G55和G63分别是兩代AMG高性能SUV。而奔馳G級的旗艦車型是G65。

G500車型齊全，有不同顔色的車身、内飾可供選擇。奔馳G500的目的就是要争得剛剛萌芽的美國SUV市場，目前市場上銷售情況很好的車型有路虎4.6HSE和雷克薩斯LX470。然而，G500也存在着劣勢，如外形古老、懸挂系統陳舊、價格昂貴。它的最低價格也得72，500美元。

G500搭載的是奔馳5.0LV8發動機，具有421匹/5500rpm的最大功率和610nm/2800-4000rpm的最大扭矩。機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨立懸挂和前中後橋三道差速鎖（均能100%鎖死），使得G500具有強悍的通過能力。

與G500不同，奔馳G55是AMG公司出品的，高性能越野車。配置功率高達 368 千瓦/500馬力·钛灰色AMG輕質合金輪毂标準配置有所提升出色的動力性是梅賽德斯-AMG車系最引以為傲的一點，如今這一點又得到了進一步的加強。

動力輸出高達373千瓦（折合500匹馬力）的G 55 AMG，超過了老款車型18千瓦（折合24匹馬力）。與此同時，這款經典越野車的标準配置也得到了相應的提升，包括全新的輕質合金輪毂，雙氙氣燈，帶轉彎照明功能的霧燈以及全新的基于納米技術的增強型防劃傷油漆等。

需要指出的是，之所以叫做G55，是因為它的百公裡提速為5.5秒。

奔馳G63 AMG是G55的替代品，是基于最新的2013款改款奔馳G級打造的車型。相比普通版來說，奔馳G63 AMG配備了大尺寸的前保險杠，全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。

奔馳G63 AMG在動力方面也表現十分出色，新車搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率544馬力，最大扭矩760N·m。據官方信息顯示該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒，最大時速可以達到210km/h。奔馳G級AMG完美的兼顧了動力、舒适性和越野性能，而對應這款車的售價也十分高昂。

與其它新款G不同的是，奔馳為G63 AMG配有發動機自動起停控制系統和制動能量回收系統，以節省燃油和降低排放。G63 AMG的百公裡油耗為14升，每公裡排放322克二氧化碳，相比現款G55 AMG分别減少了2升和56克。

絕大部分人不會認為這是全新一代G級AMG，但這卻是組成G級精髓的一部分。V12 BITURBO的銀标暴露了奔馳G65AMG的身份，在AMG家族中不是誰都能配得上這幾個字的。

是的，G65是奔馳G級唯一配備12缸6.0T發動機的車型。百公裡加速5.3秒，最高時速限制在230公裡（再快就容易翻車了，所以電子限速比轎車低一些）。需要指出的是，這款車在歐洲售價就高達220萬人民币，而給中國的銷售配額隻有64台，因此不但貴，而且保值。

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