在B級車市場上,帕薩特的軸距達2871毫米,超越了A 級的标準,已經達到甚至超越C級車的水平,而且車内後排還配備了空氣質量控制系統。車長4.9米,1.5T爆220馬力,真厚道。全系車型前後燈組也都采用LED光源,其中高配車型還配有大燈跟随回家功能,低速轉向的時候特别好用。新款帕薩特的前臉依舊采用了家族式設計語言,中網内部的鍍鉻材質進行加持後,看上去更加年輕了。而尾燈同樣采用LED光源,與頭燈相呼應,中間位置同樣鑲嵌有鍍鉻飾條,進一步彰顯了這款車在細節方面精緻的做工。在前臉部分,全新家族式的進氣格栅尺寸進一步加大、引擎蓋上線條隆起的肌力線條,都讓整車更有視覺沖擊力。配備PLA智能泊車輔助系統,駕駛者隻需通過控制刹車,泊車即可實現倒車入庫,讓新手也能秒變老司機。此次,2021款上汽大衆帕薩特在配置、科技感等方面做了全面升級。在車身配置方面,我們還能看到全景影像,全新的6種駕駛模式,自動駐車,上坡輔助,全景天窗,感應式後備箱,無鑰匙進入和啟動,主副駕駛電動調節等功能。在配置方面,我個人認為全新一代帕薩特的表現已經相當不錯了,特别是在主動安全領域。而車内氛圍燈,自适應巡航、全景天窗、空氣淨化等舒适安全配置也是一應俱全,這一點帕薩特要略輸亞洲龍一些。邁騰相較于帕薩特,它在安全性能方面也做了升級,全系标配了6個安全氣囊,車身穩定系統,刹車輔助,牽引力控制系統等等。
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