河南日報客戶端記者王向前 通訊員 趙英豪 謝欣宸

沒有一滴汗水，會是白流。沒有一次堅守，會是徒勞。也沒有一次全力拼搏，會是無迹可尋。

6月下旬舉辦的河南省第一屆職業技能大賽上，鄭州交通技師學院參加三個賽項，取得三個賽項第一名的佳績，參賽選手全部獲得金牌。

這是技能點亮夢想、技能成才的最好時代。三戰三勝利，三賽三金牌，鄭州交通技師學院的優勢是什麼？

金牌，金牌，金牌

6月28日下午4時，站在鄭州奧林匹克體育中心領獎台光束下，21歲的許克耀舉起了技能人生的第一塊金牌。

他是鄭州交通技師學院2018級汽車維修專業學生。河南省第一屆職業技能大賽中，他在汽車技術項目中摘取桂冠。“技能訓練的過程是艱苦的，奪金的道路是坎坷的，但是我是幸運的。從鄭州市選拔賽到河南省冠軍，我得到了學院領導的關懷、教練老師的精心指導，讓我深深感受到團隊力量的強大和溫暖。”領獎那一刻，他無比激動。

2018年，處于人生十字路口的許克耀多方權衡，帶着學到一門技術的想法來到鄭州交通技師學院。經過第一年的磨合學習，他更清晰了技能目标，報名參加了學院汽車技術雛鷹班選拔，曆經層層考核，如願加入汽車技術項目雛鷹班。他說：“在這裡，我接觸到了各類技能大賽，看到了展示青年人技能、促進青年勞動者職業技能提升的舞台，對未來充滿了信心。”

2020年，許克耀獲得鄭州市第一屆學生技能競賽二等獎；2021年，他在全國鄉村振興汽車技術項目河南省選拔賽中獲得銀牌。河南省第一屆職業技能大賽成為他展示能力的最新舞台。三天比賽中，他思路清晰，順利完成發動機管理系統、發動機機械系統和車身電器系統故障診斷維修三個模塊比賽，奪得冠軍。

對鄭州交通技師學院來說，好消息接踵而至。在河南省第一屆職業技能大賽中，鄭州交通技師學院的選手共參加三個賽項，除了許克耀獲得金牌外，選手李柯、李世朋獲得新能源汽車智能化技術賽項金牌，蔣鑫偉獲得車身修理項目金牌。

鄭州交通技師學院是河南省規模最大的一所以服務汽車制造與服務類、公路工程與物流類、信息工程與電商類為主的交通類公辦技工院校，是河南省人民政府首批批準設立的技師學院，是國家級重點技工院校、國家高技能人才培養示範基地，擁有世界技能大賽車身修理項目中國集訓基地。

經過40餘年不懈努力，學院打造出了一支政治素質過硬、業務能力精湛、育人水平高超的高素質師資隊伍，建設起了設備先進的實訓樓和實訓基地，創造了良好的學習環境。

“三戰三勝，三塊金牌，這是學院‘明德修身、格物緻知’校訓的最佳诠釋，是學院‘造就實用人才服務産業貢獻社會’辦學宗旨的最好寫照。”鄭州交通技師學院院長張道勇說，經過多年教學改革和育人實踐，以立德樹人為根本任務，學院已經初步形成了全員育人、全程育人、全方位育人的生動格局。

校風，教風，學風

7月初一天，一場雨後，始建于1979年的鄭州交通技師學院，校訓挺立在校門口内，現代化教學樓矗立在綠色校園。行走在校園之中，聆聽院長張道勇講述學院過往與今後，輝煌和憧憬在眼前交替出現，金牌背後的秘密也一步步揭開。

目前，學院在校生5000餘人，教職工總人數353名，專業課教師195名，其中“一體化”教師27人，正、副高級講師21人、講師43人，高級技師38人、技師66人；學院擁有多媒體理論教室200多個，汽車專業實訓樓、綜合實訓樓、钣焊實習車間、汽車駕駛訓練場等實驗實訓場地近3萬平方米，與企業共建校外實訓基地50餘個，圖書館、體育館、田徑場、籃球場等文體設施配套完善。

“學院開設有22個專業，涉及預備技師、高級技工、中級技工等三個技能培養層次，專業定位合理，建設目标明确，在專業開發、課程設置、教學模式等方面特色突出，專業設置與區域經濟、社會發展結合緊密，在同類院校中處于領先地位。”張道勇說。

傳承職業技能，技工教育使命在肩。張道勇說，學院把服務地方經濟作為重要的責任與使命，根據企業對人才的需求，加強校企合作，引企入校，采取企業新型學徒制，“雙導師”任教等形式，推動形成産教良性互動、校企優勢互補的發展格局，促進産業升級、提供人才支撐、助推企業發展。

止于至善！對于學院的未來發展，張道勇還在日夜思考。為進一步明晰學院辦學目标方向、厘清學院建設發展思路、引領學院人才培養工作高質量發展，他組織編寫了《學院辦學思想手冊》。

思想是火炬，是動力。即将印發的手冊裡，張道勇明确了校風——團結、務實、文明、創新，強調了教風——博智善教、示範育人，突顯了學風——勤學善思、強技博遠。

“這些理念是學院建設發展的靈魂，決定着學院發展方向，體現着學院的發展願景，是學院辦學特色最終形成的重要标志。”他說。

有衆多的企業從這些辦學理念中受益。校企合作單位的上海汽車集團股份有限公司乘用車鄭州分公司招聘主管張丹說，從2019年開始，公司積極與鄭州交通技師學院進行校企合作，每一屆新生中招收100人左右開展訂單班教學，從入學就在課堂上植入公司的工藝知識、生産流程、安全知識等課程，為公司培養了大量優秀技能人才。

學生，學院，企業

“不會的事情重複做，你就會成行家；重複的事情用心做，你就會是赢家。”新能源汽車智能化技術項目金牌獲得者李柯、李世朋說，堅持是學習技能最重要的品質。

品質塑造非一日之功，需久久之力。鼓勵學生們持之以恒，以平常心看待技能事，以吃苦志對待磨煉路，是鄭州交通技師學院教師們常挂在口頭的一句話。

這些思考也融入了《學院辦學思想手冊》。“俗語有‘一技成，天下行’，意思是說一個人，有了技術，便可立身、立業。”張道勇說，不管是教師還是學生，加強技能學習、努力提高技藝、增強技能都非常重要，同時要廣泛涉獵，博學多才，見多識廣。

諄諄教誨，皆為學生出彩，教誨是否真知灼見，則源于學院教師隊伍素質高下。為此，鄭州交通技師學院不但熱愛學生，而且嚴待教師，要求教師不斷學習現代教育教學理論，完善知識結構，更新教育理念，始終站在職業教育的最前沿。努力鑽研專業知識，及時給學生傳遞新的信息和技能，并用新的教具和新的科技手段輔助教學。

以學生為核心，以學院為支點，在技能人才的培養上，鄭州交通技師學院還積極結合外部企業資源，開展對外合作。

張道勇說，學院圍繞學生好就業、就好業的目标，先後與80餘家企業建立了校企合作關系，并與鄭州經濟技術開發區共建校地合作項目，将宇通、海馬、中鐵七局、鄭州地鐵公司等大型企業和公司開辟為學生就業單位。

三位一體，技能培養效果良好，學院畢業生馮培源對此深有感觸。2001年出生的他于2015年進入鄭州交通技師學院學習汽車維修，靠着愛鑽研的機靈勁頭，在各種技能大賽中不斷拿獎，畢業時被學院相中留校，成為學院技能教練隊伍中的一員。

“當年隻是想學門技術外出打工有底氣，沒想到進入鄭州交通技師學院學技術後，自己迷上了汽車修理技藝，老師更是認真負責，創造各種條件鼓勵我們學習技能，通過一系列課程培養我們的吃苦耐勞精神，我才有了畢業時的這份理想工作。”馮培源說。

張丹以她們公司與鄭州交通技師學院開展的合作為例分析，由于鄭州交通技師學院的專業優勢，學院學生動手能力強，公司非常歡迎這樣的畢業生，雙方開展訂單班之前就有很多畢業生來到該公司工作，目前不少人已經走上技術管理崗位，成為公司的生産技能骨幹。

歲月，超越，卓越

“我知道我做到了應該做的事情，沒有讓心血白費，也給學生樹立了一個榜樣。”頒獎儀式上舉起金牌時，鄭州交通技師學院汽車維修專業教師蔣鑫偉為自己歡呼。

經過道道磨難，不服輸的蔣鑫偉為學生樹立了一個技能從業者的榜樣。穿越歲月時光，鄭州交通技師學院則想為河南樹立一個技工教育的樣闆。

這是一條超越之路。

超越先從學生求學觀念改變做起。鄭州交通技師學院要求學生主動拓寬視野，放眼社會全局，錨定就業方向，學到真實本領，掌握過硬技能，力求做到學以緻用、精益求精。要踐行工匠精神，做到“學一行、愛一行、鑽一行、幹一行”。要廣泛涉獵各領域知識，加強學習閱讀，善于總結提高，積極參加社會實踐，注重積累知識技能，不斷提升自己的能力素質，努力成為對社會有用的人。

超越也要從學院自我變革做起。鄭州交通技師學院要站在國家對職業教育要求全局的高度，走在社會對技能人才需求的最前沿，以人才培養為目标，以世賽、國賽、省賽為标準，以企業用人為導向，不斷豐富自身的理論功底，強化專業知識和實操技能，以過硬的素質和本領培養高素質技能人才。

“多次作出重要指示批示，要求健全技能人才培養、使用、評價、激勵制度，大力發展技工教育，大規模開展職業技能培訓，加快培養大批高素質勞動者和技術技能人才。”張道勇說，作為技工院校，我們必須找準工作定位，突出院校特色，不斷改革創新、破解難點堵點，推動技工教育再上新台階。

思中再思，他希望鄭州交通技師學院能成為一所卓越的技工教育院校。

近三年來，學院平均就業率超過98%，家長、企業滿意度測評連續五年達到90%以上。“沒有創新就沒有發展，沒有創新就沒有未來。”張道勇說，新修訂的職業教育法首次提出面向市場、促進就業基本原則，明确大力發展技工教育，全面提高産業工人素質，為學院的下一步發展提供了遵循。

目前，技工院校将校企合作上升為技工教育基本辦學制度，全面推行工學一體化技能人才培養模式。訪問時，張道勇正在研讀《河南省技工院校推行工學一體化技能人才培養模式實施方案》，用鉛筆圈住一個個關鍵處。

方案提出，“十四五”末，我省每所技師學院建設2—3個工學一體化培養模式專業。“我們一定要抓住機遇，實現技能人才培養與企業用人無縫銜接、與經濟發展同頻共振。”張道勇說。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!