2019年，印度傳來一個不可思議的消息。

他們不惜花費18個月的時間、斥9.7億巨資建造了一輛性能優越的高鐵。

緻敬印度号

印度人揚言，他們的高鐵無論是安全性還是穩定性都可以與中國高鐵一較高下；

甚至有一個優點就連中國高鐵都比不上。

這輛高鐵的性能真的有這麼強悍嗎？

印度特快高鐵

據印度媒體報道，這輛名為“緻敬印度”的高鐵造價不菲，折合成人民币為9237萬元；

他的最高時速可以達到每小時180公裡，這輛車最多可以容納1128人。

列車的始發站為新德裡火車站，終點為聖城瓦拉德納西，距離為800公裡。

“緻敬印度”号

整條線正常運行下來預計耗時9個小時45分鐘；

一張空調票的票價為1760盧比，折合成人民币大約175元，商務座的價格則要翻倍。

據了解，印度現有的其他列車平均時速為55公裡。

所以“緻敬印度”号無論是時速還是承載人數都堪稱印度第一。

從數據上看，這列高鐵還算合格。

但他究竟有什麼優點，竟然連中國高鐵都比不上呢？

印度媒體稱，“緻敬印度号”列車是全印度的驕傲。

他不僅擁有16節車廂，還擁有着無與倫比的奢華内在。

列車内部裝有空調，座椅是真皮材質的，光是肉眼看起來就光鮮透亮；

每個座椅都配置了液晶顯示屏，坐在列車上的乘客在無聊的長途跋涉中可以看電影消遣。

甚至每個座位上還配備了一副耳機。

此外，全車實現了wifi網絡覆蓋，車廂内除了可降解功能的真空馬桶外，還配備了發光二極管等照明系統、以及随着室外溫度變化實時變換的氣溫控制系統。

從這些奢華的内在可以看出，印度确實是鐵了心要與中國高鐵一較高下，甚至不惜下了血本。

不少美國網友大言不慚地說，這樣的高鐵絕對甩中國高鐵一條街，印度“亞洲第一”的硬實力也被展現得一覽無餘。

印度總理莫迪看着緻敬印度号列車很快就要準備運營了，内心也是自豪無比。

他開開心心地參加了剪彩儀式，但這輛列車從第一天試運營開始就沒讓他省心過。

就在2月15日，“緻敬印度号”剛剛舉行完剪彩儀式，駕駛員開着列車屁股還沒坐熱，列車就出現了故障。

據報道，在首次開通運行時，印度遇到了大霧天氣。

這突如其來的意外讓緻敬印度号列車姗姗來遲。

大霧

大約一個半小時後，列車才緩緩出現在衆人的視線中。

要知道，這條高鐵的完工讓印度人民的心中充滿了希望，畢竟這條高鐵一旦投入使用，他們距離超級大國就更近一步；

有的人在淩晨時分披着夜色來到了現場，隻為一睹高鐵的威風；

不少媒體人也在大霧中現場直播，隻為向世界展示印度自造高鐵的風采。

高鐵的緩緩來遲已經讓不少民衆不滿，但接下來發生的事情更是讓在場的印度人羞愧萬分。

這輛凝聚着印度人大量心血的自造高鐵，剛跑出去沒多久突然在半路上抛錨，車頭冒起了白煙。

就連後面的四節車廂裡也濃煙滾滾，列車的某些部位也出現了不同程度的故障，失去了動力；

這可把列車駕駛員吓壞了，現場正直播的媒體也噤若寒蟬。

尴尬的氣氛彌漫開來，原本歡呼雀躍的人群也都默不作聲，低頭不語。

印度官方懷疑他們的高鐵剛開出去就撞到了鐵軌上的牛群，導緻刹車失靈。

從現場傳回的畫面顯示，一頭小牛鑽到了列車下面，導緻最後一節車廂的通信設備癱瘓。

整個車的控制系統都遭到了不同程度的破壞，列車一路逆行了35公裡左右。

第一天試運營就出現這種事，列車裡的不少乘客都吓傻了，以為這輩子就毀在“緻敬印度”号上了。

但印度官方對這種情況好像見怪不怪，他們臉不紅心不跳地叫人把高鐵拉回廠子維修，列車上的乘客和記者不得不采取其他方式回到新德裡。

撞到牛這件事看似荒誕無比，實則是有迹可循。

在印度，由于宗教的原因，牛一度被視為神聖的動物，牛象征着繁衍後代。

印度人民不僅不能吃牛肉，就算想養牛還要經過專業的考核，拿到專業證書才行。

印度聖牛

除此之外，印度還專門成立了一個“牛類委員會”，他存在的意義是保護和飼養奶牛；

就在今年，這個機構還公開表示，以後每年的2月25都會舉行牛學考試，這個考試也将成為國家慣例，每年都會如期舉行。

由此可見，牛在印度的地位簡直高的難以想象，簡直“為牛是瞻”。

既然牛在嘈雜擁擠的街道上可以慵懶的漫步，過往的汽車也要給他們讓路。

那列車要給牛讓路是不是理所當然呢？

令人感到不可思議的是，這輛列車出現了這麼多次事故，竟然還有膽大的印度人前來乘坐。

時間來到第二天，“緻敬印度号”又一次被拉上路。

也許是吸取了上次抛錨的教訓，這次路上确實沒有出現神牛撞車的事故了，并且每個開關都很正常，車廂門也可以很順利地閉合，看來這是個好兆頭啊！

但車開到半路，車廂又頻頻出現問題。

部分車廂冒出白煙，車廂裡的乘客們被熏得夠嗆，眼睛都睜不開了。

他們吓得趕緊出逃，其中有人邊跑邊說，甯願去挂滿人的火車也不願意來這受罪了。

濃煙滾滾

出事後，印度慢悠悠地叫來日本的維修人員。

修理大半天後，當天下午，列車又可以繼續行駛了。

不得不說，這輛列車确實很争氣，這回總算沒事了吧？

很不幸，這輛列車再次受到撞擊，這回的傷害還是雙倍的，發生了什麼事呢？

下午，高鐵在運行的過程中，不知道從哪飛來的石子直接擊碎了玻璃；

當天晚上8點左右，夜色朦胧，列車返回時撞到了一輛橫穿鐵軌的摩托車，摩托車瞬間被撞得稀碎，這次“緻敬印度号”列車的車頭出現了嚴重變形。

兩次撞擊事故導緻列車不得不被迫停下進行檢修，這回連維修廠都回不去了。

車上的旅客這回吓得魂都飛了，一名印度乘客說，此次事故給自己造成了非常嚴重的心理陰影，以後再坐火車都會害怕；

看到這，你是不是以為這輛列車就光榮退休了呢？

印度鐵路負責人聲稱，之前的幾次事故都是“意外”，從這也能看出來，他們的列車質量絕對處于世界一流。

看來，這幾次事故依然不影響印度人的高度自豪感。

來到第三天，這輛列車又堅強地被拉到鐵軌上。

但當天下午，“緻敬印度号”就停止運行了，其原因讓人哭笑不得，甚至大跌眼鏡。

發生了什麼呢？

原來，不是不想運行，而是根本無法運行了，高鐵控制室的開關都沒辦法開機了。

車裡的豪華設備也全都被乘客拆卸下來，裝進腰包通通帶走了。

站在車廂内環顧四周，液晶顯示屏、耳機、就連真皮沙發都被人連夜搬走了；

車廂裡頓時間成了一副空殼子，什麼值錢的寶貝都看不到了。

原本每小時還能跑130公裡的列車，現在跑66公裡都費勁。

“緻敬印度号”列車剛剛運行第三天，就讓印度政府遭受了如此嚴重的損失，這可把印度官員氣壞了。

他們立馬召開新聞發布會，要求拿走的人們自覺歸還。

這個時候有好多乘客都不樂意了，一個座位配備一個耳機，這耳機不就是乘客用的嗎？

再說了，我們上車前交了車票錢，我拿走了又怎樣？你們還不是穩賺不賠？

最終，由于涉及的人太多，再加上印度警察辦事不力，事情到最後也就不了了之了。

無奈之下，印度隻好将這輛特快号停運了。

一輛平平無奇的高鐵出現在印度，竟然可以發生這麼多奇葩的故事。

這些故事的曲折以及爆笑程度實在讓人難以相信，這居然是發生在當代的真實事件。

值得一提的是，雖然列車停運了，但“印度精神”在網絡上持續發酵，并很快成為了各國網友吐槽的對象。

印度鐵路部門的負責人在社交平台上發布了一段視頻。

“緻敬印度号”在軌道上風馳電掣、日行千裡。

他把列車速度比作飛機，還與天上的鳥做了對比，他自豪地配文說，這是閃電般的速度。

左為2倍速、右為原速度

正所謂捧得越高，摔得也越疼。

神通廣大的網友發現，視頻中的列車速度經過了2倍加速處理，但印度網友卻不肯承認。

事情愈演愈烈，印度媒體不得不出面承認，視頻确實經過了後期處理。

在“緻敬印度号”列車出現了接連不斷的事故後，原本對列車贊不絕口的外國媒體全都閉口不談。

甚至全球輿論都抱着看戲的心态對印度制造進行了嘲笑。

對于印度高鐵，你有什麼更為深刻的見解？

歡迎留言互動，我們下期再見。

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