tft每日頭條

 > 圖文

 > 浦東虹橋樞紐規劃圖

浦東虹橋樞紐規劃圖

圖文 更新时间:2024-08-08 01:13:12

浦東虹橋樞紐規劃圖?從浦東機場到虹橋機場,如果搭乘地鐵2号線約需90分鐘,,我來為大家講解一下關于浦東虹橋樞紐規劃圖?跟着小編一起來看一看吧!

浦東虹橋樞紐規劃圖(虹橋兩大樞紐全程40分鐘)1

浦東虹橋樞紐規劃圖

從浦東機場到虹橋機場,

如果搭乘地鐵2号線約需90分鐘,

這條線路建成開通後,

兩場互達隻需40分鐘!

機場聯絡線自2019年6月28日西段梅富路工作井開工以來便備受矚目。2019年年底,西段工程實現全面開工建設,并完成年度投資計劃的112%。今年年初受疫情影響,西段複工時間較原計劃有所延遲。

如今,項目進展情況如何?

在機場聯絡線(西段)3标梅富路工作井施工區域,施工人員正熟練地操作機器,全力投入地下連續牆作業中。嚴防控,才能保證建設順利開展。疫情發生以來,建設相關方與各街道鎮規建辦、衛生防疫部門建立聯動機制,将返滬務工人員信息納入屬地管理。截至4月10日,機場聯絡線四個标段作業人員到崗806人,為春節前的256%。

根據規劃,機場聯絡線共設虹橋站、七寶站、華泾站、三林南站、張江站、度假區站、浦東機場站、浦東機場規劃航站樓站、上海東站共9座車站。

“上海城際鐵路開行速度一般在每小時兩百多公裡,地鐵大約在每小時80公裡。機場聯絡線則處于兩者之間,目标值為每小時160公裡。”建設方上海申鐵建設管理有限公司工會主席王英豪介紹,機場聯絡線采用國鐵城際鐵路制式,預留與國鐵系統互連互通條件。全長68.6公裡,愈88%為地下線。“這種以走地下為主的市域鐵路在全國範圍内尚屬首例。”

據介紹,機場聯絡線東段工程目前正進行初步設計文件的深化調整,力争年内張江站等先期開工點開工。機場聯絡線将與虹橋機場、浦東機場、鐵路虹橋站、上海東站等主要對外交通樞紐銜接,将實現與2、10、15、17等多條地鐵線路換乘。

根據規劃,上海機場聯絡線将于2024年建成,屆時浦東虹橋兩大樞紐間預計中轉運行時間在40分鐘之内。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关圖文资讯推荐

热门圖文资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved