老頭樂這個名稱沒有貶義，就是對這類低速電動車的一個稱呼而已，大家也就别見怪了。這種車型真的是非常不錯，低速安全，不論是上班族代步，還是老年人出行使用，都非常不錯，相對用兩輪車出行來說，這種老頭樂更加安全可靠，加上全封閉設計，遮風避雨，難道這樣的小車不香嗎？

出門踏青遊園很不錯吧？

這輛jeep8代，外觀看上去非常的漂亮美觀，不論是前臉還是側方，一眼看去都非常有型，老年人把它當做代步小車使用，出遊的時候也有面子吧？而且它不僅是外觀好看，内飾也非常漂亮，仿皮質的中控台，倒車影像雷達、多媒體功能，旋鈕式換擋，電動車窗，這些都是和普通轎車沒太大差别，當然了，一分錢一分貨，品質上肯定有差異，但是作為代步車來說，肯定功能都基本具備了，而且一眼看去，還是非常漂亮的不是嗎？

汽車級的駕駛艙感受

這輛車車長有2.9米，寬度1.3米，所以内部空間還是非常充裕的，放倒前排座椅可以直接躺在車内休息，出門踏青遊園，累了直接車裡小憩都沒有問題。相比以前的一些幾千塊的老頭樂來說，不論車身外殼還是内部裝飾，都豪華了不少，看上去更有檔次一些，而且車身采用汽車烤漆技術，外觀靓麗時尚，遠不是那些幾千塊的小車能比的。

多媒體中控

内部空間充裕

這輛小jeep采用了一個1500w的電機，搭載60V80A的免維護電池，續航達到了80公裡左右，價格在1.58萬，同時支持油電兩用，不用擔心半路沒電的問題。不過空調默認是沒有的，需要空調就要加錢安裝了，這點可以各人根據需求選擇，還是不錯。另外還有四輪碟刹，本身40左右的速度，在四輪碟刹加持下，制動也更加靈敏可靠，安全也有保障。

外觀時尚漂亮

雖然很多地方對于這類低速電動車進行了限制，不過這類車确實有它的優勢所在，一個就是價格，用更低的價格實現類似轎車的體驗，對于低收入人群或者老年朋友來說，這種車型真的是優點多多。而且确實有網友留言分享說，他們那裡這類車還是随便用的，所以這種車還是有一定的市場，至于将來會不會直接放開使用就不得而知了。

内部做工還是非常不錯的

很多人說這類車不能上牌上路，就是垃圾，送他都不要，大部分地區确實限制行駛了，這點确實是，不過為什麼還有人會買呢？那隻能說它還有它存在的市場存在，有地區還能用，這種車在市區其實也沒啥問題，主要是部分車主不遵守交規，加上車輛又沒上牌，所以比較駕駛的時候比較自由，這才被禁行了。如果給它合法身份，其實用它代步還是非常不錯的。價廉物美永遠是大多數人比較在意的，而且在農村和郊區，沒有城市交通這麼困難，實際上這類車使用上也更加合适，全部禁止實在沒有必要，大家說是不是？

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