​有一些車友，想買一輛省心耐用的6-7座家用車，MPV座位多，實用性好，通常一家一輛車就夠用，單純代步或做生意載貨都行。

目前國内在售的相關車型有幾十款，在衆多車型裡面，不妨看看這兩款車，底盤穩跑高速不飄。

第一款：廣汽乘用車-傳祺M6

2021款 270T 自動豪華版 7座

指導價：12.98萬

傳祺M6是一款緊湊型MPV，車頭前臉配有大尺寸進氣格栅，上面配有粗壯的橫置鍍鉻亮條，看着有霸氣感。

車尾燈光配置齊全，有高位刹車燈、貫穿式尾燈、底部兩側反光燈。排氣尾喉采用了隐藏式設計，使得車尾整體幹淨整潔。

前後車輪數據是215/60R16，車輪規格屬于一般水平，60的扁平率使得胎壁增厚，載重能力不弱，也适合走爛路。

進入到前排，中控台上面的液晶儀表盤和中控屏同在一個區域，但沒有連接在一起，科技感不強。

中控屏尺寸是8英寸，屏幕色彩單一，車機系統運行不慢，沒有卡頓的現象，智能互聯配置不多，僅有藍牙車載電話和手機互聯映射。

它的車身尺寸長寬高分别是：4780*1837*1730毫米，軸距2810毫米。座椅布局2 2 3。

身高1.75米的乘客坐進前排，調整好合适的坐姿，頭部空間一拳兩指。

坐進第二排，頭部空間一拳，腿部空間兩拳。

坐進第三排，第二排腿部留有一拳空間，第三排頭部空間一拳，腿部空間四指。

打開後備廂，行李艙容積324升，縱向空間略窄，第三排座椅底部為掏空設計，可以放一些小件物品或者兩個20英寸的行李箱。

将後排座椅放倒之後，車廂容積達到了1100升，四周平整，空間利用率較高。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸挂，後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂。

前麥弗遜式獨立懸挂

後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂

動力方面，搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出169馬力，峰值扭矩265牛·米，傳動系統匹配了7擋濕式雙離合變速箱。

NEDC百公裡綜合路況油耗是7.5升。實測高速路段6.5升，省道8.5升，擁堵路段10升。

這款車油門調校靈敏，起步有勁，加速強勁，滿載上坡稍微有些吃力。方向盤轉向不重，底盤穩，駕駛起來車身靈活，高速行駛時速110公裡之内車身不飄。

小結：第一代傳祺M6是2019年上市的，經過了市場長期考驗，三大件質量穩定，對于家用來說，省心又耐用。

第二款：上汽通用五菱-五菱凱捷

2022款 改款 280T CVT旗艦型

指導價：12.58萬

五菱凱捷是一款6座家用車，車身整體造型不像商務MPV那麼高大，看着像一輛旅行車，流線型車身配豐富的裝飾筋線，看着有運動感。

前後車輪數據是225/55R18，輪胎寬窄适中，55的扁平率兼顧了抓地力和舒适性。

進入到前排，中控台上面的液晶儀表盤和中控屏采用上下錯位式設計，看着比較有創意。

中控配有10.25英寸中控屏，屏幕畫質細膩，分辨率較高，用手指觸控菜單，車機系統運行速度快。

智能互聯配置比較豐富，有GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙車載電話、車聯網、OTA升級、語音識别控制系統、Wi-Fi熱點等等。

它的車身尺寸長寬高分别是：4875*1880*1700毫米，軸距2800毫米。座椅布局2 2 2。

身高1.75米的乘客坐進前排，調整好合适的坐姿，頭部空間一拳。

坐進第二排，頭部空間四指，腿部空間寬敞，雙腿能伸展開。

坐進第三排，第二排腿部留有一拳空間，第三排頭部空間三指，腿部空間兩指。

打開後備廂，行李艙容積482升，底部采用掏空設計，提升了裝載能力，中号雙肩背包能疊裝9個。

第三排座椅放倒之後，車廂容積達到了1514升，裝載能力較強，小型搬家沒有問題。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸挂，後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂。

前麥弗遜式獨立懸挂

後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂

動力方面，搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出177馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動系統匹配了模拟8擋CVT變速箱。

NEDC百公裡綜合路況油耗是7.6升。實測高速路段7升，省道8.8升，擁堵路段10升。

這款車馬力大，扭矩充足，稍微深踩油門，車身就向前沖，市區代步動力過剩。變速箱換擋平順，滿載上坡不吃力。

方向盤手感輕盈，車頭靈活，走爛路底盤不松散，跑高速穩定性不錯，時速110公裡不飄。

小結：五菱凱捷的發動機、變速箱、底盤，五菱寶駿多款車型都有裝配，三大件技術成熟穩定，故障率低，家用省心。

選車方面，家裡人口多，可以考慮傳祺M6，七座布局實用性好。

家裡做小生意，經常載貨，可以考慮五菱凱捷，車廂容積大，裝載能力強。

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