中國汽車技術研究中心EV-TSET通過5個方面對車型進行了測試,包括續航、電耗、充電、安全、動力5個類型的指标項。
北汽EU5 R550 2018智風版,于2018年4月25日北京車展對外上市。
北汽EU5 R550 2018智風版,于2018年4月25日北京車展對外上市。
同時發布有R500和R550兩個版本,根據不同的配置分為智風版、智尚版、智潮版、智領版,新車市場指導價為22.07萬元~25.27萬元,補貼後全國統一售價為12.99萬元~16.18萬元。R500版本NEDC工況續航為416km;R550版本NEDC工況續航為460km。
北汽EU5 R550 2018智風版
正如上圖所示,北汽EU5系列,慢充時間較長,R550智風版常溫下慢充需要6.6小時。
電池慢充盡管較慢,但在實測續航441公裡,與對外公布的工況續航460公裡,相差不大。
實測數據:
在此次EV-TEST的測試報告中我們看到比亞迪EU5 R550在5個指标項的表現如下:
續航:常溫、高溫、低溫和高速4種工況下,續航分别達到:441、367、228、334KM,其中備受關注的低溫工況續航,比常溫工況續航打了48.3%的折扣,達到了228KM的續航裡程;
動力:最高車速159.8KM/H,0-50加速3.4s、50-80加速2.4s、0-100加速7.9s,相對不錯
電耗:耗能方面,常溫NEDC工況下百公裡達到了14.74度電,相對較節省;
充電:充電口的适配度滿足主流充電樁,在直流快充下34分鐘能夠獲得100km的續航,交流慢充需要2小時20分可以充足100km的電量;
安全:涉水電安全、電磁幹擾、人體電磁輻射方面滿足相應标準。
或許,北汽EU5系列是較早走進續航400裡程的車型,相信經過一年的時間,這個車型會升級得更棒。
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