新手小白用車實用知識?
作為有車一族的你,今天小編就來聊一聊關于新手小白用車實用知識?接下來我們就一起去研究一下吧!
作為有車一族的你
是否也常常聽各路“民間高人”
傳授用車養車經驗之談
并奉之為“聖經”教給朋友
雖然大家的出發點都是好的
可是有的用車經驗傳遞了數年
要麼技術早進步不再适用
要麼道聽途說誤導車友
今天小安請來了工程師
為大家講解一下常見的經驗誤區
01 車輪随意換位
■專家解析:許多車友都知道,在行車過程中,汽車四個輪胎的胎紋磨損是不同的,适時換位可以減少各輪胎磨損速率。但在換位過程中,應該分辨輪胎型号和方向,然後選擇合适的換位方式。
例如車輛裝配的是子午線輪胎,車胎上标有箭頭方向,就隻能進行單邊換位。因為這樣的輪胎,其旋轉方向是唯1的,若交叉換位(含輪辋)必然會改變它的旋轉方向,其結果會引起輪胎不平衡,車輛行駛時會有發擺、發飄和跳動等現象。
但許多民間維修點在四輪換位過程中,可能會忽略車輪換位位置,直接進行交叉換位或者進行前後換位,車友們一定要注意。
■正确做法:注意分辨輪胎型号和方向以決定換位方式。
02 每次用車前,花幾分鐘怠速熱車提高車輛壽命
■專家解析:
熱車的原理是,機油在低溫下黏稠度過高無法正常發揮作用,因此需要為機油加溫。但現在的機油品質遠高于十幾年前的産品,隻要選用優質合格的機油,長時間怠速熱車安全沒必要。其次,怠速熱車效果非常有限,且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而産生積碳,更傷害引擎。
但不熱車不意味着發動引擎就可以立刻出發,還是需要給車輛一定的預備時間。發動引擎後,讓引擎空轉一會,待引擎怠速運轉穩定後便可以出發了,一般這個時間大約在30秒以内。同時應保持車輛低速,避免高轉速行駛,引擎轉速以不超過3500轉為限;待引擎溫度上升至正常工作溫度後,再提高車速。
■正确做法:熱車等待不再必要,駕駛技巧仍需記牢。
03 要養成經常清洗節氣門、噴油嘴等習慣
■專家解析:
節氣門、噴油嘴過髒會出現加速無力、噪音大、費油、車抖等現象,所以定期清洗是沒錯的。但這兩項清洗是有時間或公裡數要求的。一般節氣門、噴油嘴的清洗周期大概為2萬~3萬公裡左右,但也要根據車輛情況和駕駛習慣不同而定,并不是清洗得越頻繁越好。
一般在清洗完節氣門和噴油嘴後,油路比原來通暢,短期内油耗會提升,但在使用一段時間後會恢複正常。現在的行車電腦會對節氣門和噴油嘴的信号反饋進行調整,隻需在清洗周期前做好檢查,根據情況清洗即可。
■正确做法:未達到保養周期前,做好定期檢查即可。
04 空調制熱也是燒油的,想省油就少開
■專家解析:
所謂的“空調制熱燒油”是因為打開了自動空調的A/C開關,但汽車空調的制冷與制熱是使用的兩種不同的系統,兩者并不相幹。
制冷是依靠壓縮機,需要開啟空調A/C開關才能開啟。而制熱是由汽車散熱水箱提供,也就是發動機産生的熱量由鼓風機吹到車内,基本沒有能量消耗,也不存在燒油的說法。在制熱時開啟空調A/C開關,不僅增加油耗,制熱效果也不佳。
■正确做法:空調制熱不燒油,但要記得關閉A/C開關。
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