根據《中國輪胎商業網》給出的輪胎企業銷售排行榜可以看出，排在前十的輪胎企業均為外國企業。

而人們熟知的國産品牌卻少之又少。

在經過整體行情調查之後，報告發現國内企業生産的輪胎價格一般會低于進口輪胎，且市場庫存量大，那為什麼卻沒有超過進口輪胎的市場體量呢？

在國産與進口之間，一直存在着争議。各種産品方面，也在以進口産品更為優秀，不斷打壓國内自主品牌的産品。

進口品的宣傳點，一般會表述出産品在制作、生産和研發的技術優勢。

但，仔細觀察人們不難發現在視頻之中，這些視頻往往利用了人們信息不統一的原則，再經過各種符合品牌自身定位的價值宣導，引起人們的注意。

也在這個環節之中，為其顧客群體貼标簽，當顧客開始不再隻關注實用性，轉而去關注産品的種種宣傳之後，産品方的目的也就達成。

購買人群，為了所謂的代越性，雖然面對價格時，有些不悅，但當商家再一次宣導品牌價值後，使得人們的購買欲二次增加，也在這時完成了整體商業行為。

但從本質看，産品本身大同小異，僅從所需功能看，國産産品與進品産品的差距不大，市場表現的差異，也主要在于消費升級後的觀念騙局。

産品的功能決定市場體量以及适配人群。宣傳在産品的營銷中起到了主要的作用，是将産品進行市場培養，産品匹配用戶的思維在人群意識中紮根。

進而，在傳播中，使人群分流，由于進口品本身的價格高于國産品，外加其主要鍊接渠道,一般都以一線城市為主,也使得其商品本身具有“大城市”、“大品牌”的标簽。

也在此之上，人們在心理層面對其産生了價值的二次提升，也産生了對自己的未來期望性，人性貪婪的本質也在其中有了重要的顯現，所有人都希望自己過得更好。

于商家而言，高檔産品的利潤空間往往更低。原本，商家本身的銷售意願是在于國産品的。

但在銷售環節之中，銷售員往往有着對于提成的強烈需求，雖然，國産品的單品提成高，但從實際出發，進口品的市場更大也更利于銷售行為。

所以，為了完成每月的銷售計劃，銷售員有時會在未完成任務的前提之下，更主動的銷售進口産品，以此來增加收入。

在銷售任務達成之後，才會開始将銷售重心轉向國産産品。也在大量重複此種銷售行為之後，人們對于進口産品的依賴性增加。

即使有更優質的産品出現，但在沒有重大産品事故的前提下，人們仍然會選擇進口品，在其中，人們更多選擇了額外價值進而忽略了實際産品的表現。

雖然各方數據之中，國産産品的标準往往高于進口品，但對于商人而言，利益與利潤是第一位的考量。

分析現象後，回到本質。進口産品與國産産品的沖突之中，輪胎的問題一直源源不斷。我們需要知道的是 輪胎的主要材料是橡膠。

而根據網絡發布的《中國天然橡膠行業現狀深度調研與投資趨勢研究報告（2022-2029年）》顯示，截止2021年11月，我國天然橡膠總計進口量為211.48萬噸，同比去年增漲了5.36%。

也由此可以看出，根據我國現狀而言，目前對于橡膠的進口仍然存在依賴。這也解釋了輪胎廠家的生産難題，一方面是供應鍊價格高昂，一方面是市場缺口小。

為了滿足競争和占領一定市場地位，不得以使得市場内的産品質量，良莠不齊。也在此前提下使得市場更願意選擇進口品的原因。

繼而也導緻了國産輪胎的市場表現不佳的現象。再加上國産品牌的宣傳方式，往往比較樸實，也使得市場對于其的認知度較低。

進口品價格高但銷量好的現象，是由于多種原因産生的綜合問題。單從某一角度看，現象的痛點難以找出來。當人們從全局出發去看，也就明白問題的根源在于整體産業鍊。

從供應鍊到商業鍊，每一個環節都需要在升級之後，才能解決類似這樣的劣币驅逐良币的現象。

同理在其他行業的立足點也有着相似的現象環節：供應→生産→宣傳→達成交易，是不變的鍊條，人們需要将更多的時間利用在整體行為的關鍵節點上，也因此才能突破困局。

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