全球汽車市場依舊精彩紛呈，新車不斷，因為消費者對于新産品、新技術的追求從未停止。

你也别看那些個自主品牌将自己的産品吹得有多好，放眼全球去看看，這些真的是九牛一毛那麼近期最讓全球消費者關注的五款新車是哪些呢？

這就去看看。

作為一款全尺寸SUV，夠大夠實用就是雪佛蘭Tahoe的優勢，更何況常規版本就搭載了通用集團強悍的6.2L V8發動機。

當然，這個配置還沒有到頭，RST Performance性能版緊随其後将在2023年推出。

439PS的最大馬力和633N.m的峰值扭矩賦予了這款車5.78秒破百的加速能力。

值得注意的是，這款車的刹車系統和底盤系統都采用了警車級别的配置。

如此性能的車，很難有人會拒絕它。

SUV走向運動化的時尚不僅僅隻在中國發生，巴西消費者也特别熱愛。

于是，菲亞特就在巴西等南美市場投放了菲亞特Fastback這款轎跑SUV車型。

而菲亞特在這些地區的品牌号召力也是非常強大的。

4.43米的車長、192mm的離地高度，以及帥氣的掀背造型，讓這款車的動感和通過性合二為一。

别看是掀背，600L至拓展後1087L的行李箱空間可謂非常實用了。

125PS的1.0T、180PS的1.5T以及185PS的甲醇輔助動力系統，讓消費者能夠根據自己需求進行選擇。

而這款車也很符合中國人的口味。

都說如今的三系已經失去了寶馬操控的靈魂，起碼國産加長版肯定如此。

因此，越來越多的目光投向了2系，特别是M2。

10月12日，寶馬公布全新M2，其發動機延續了寶馬M3/M4的3.0T直列六缸，最大馬力在450PS左右。

更值得一提的是，緊随其後，寶馬還将公布更強的M2 CSL，其輸出将直接提升到470PS。

配合以空氣動力學套件，讓這款新車不僅外觀具有攻擊性，開起來也是樂趣十足。

這才是純正的寶馬操控。

一款已經18年的車型，依舊能成為熱門的焦點，這是不是很神奇？

作為美系肌肉的代表作，克萊斯勒300C是也。

起碼，2023年，我們就能看到這款強悍的車型。

如何強悍？

新車被裝上了6.4L Scat-Pack-Hemi V8自然吸氣引擎，492PS的最大馬力和644N.m的峰值扭矩能讓這款車在4.3秒内跑進100km/h。

這無疑是這款車最後的倔強，而的确會有消費者為其買單。

大衆途觀是品牌最熱銷的SUV車型，全新一代的推出自然是備受關注。

雖然目前還隻有諜照，但已經足矣引起人們的好奇。

上格栅雖然變小，但吞吐進氣的嘴巴卻越來越大，還有靈動的雙腰線，這運動的視覺效果看來中規中矩的大衆也在慢慢進化中。

對于這樣一款成熟的車型，尺寸、配置、功能等都久經考驗。

而人們更在乎的是動力系統的電氣化加持，純電途觀那肯定是沒有了，但燃油版1.5T、2.0T汽油和柴油動力以及1.4T的插電混合動力還是必須的。

而其排放都會滿足嚴苛的歐7标準。

在這五款關注度超高的新車中，大衆途觀作為曾經國内的SUV神車，可謂是名副其實。

而其餘幾款，雖然在國内默默無聞，但在海外市場卻能“大殺四方”，因為，這幾款車可是有真實力的，那麼，如果他們真的到中國來，銷量會是怎麼樣呢？

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