為了排放達标,電噴柴油發動機汽車必須要加尿素。加尿素可以降低尾氣中的氮氧化合物,降低排放污染,從而使車輛更加環保。
目前大多數柴油發動機采用選擇性催化還原技術,大緻原理是發動機廢氣從渦輪排出來以後,直接進入到排氣管先經過催化器轉化,之後排氣管上面的尿素噴嘴,會在電腦的控制下噴出尿素水溶液,尿素水溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR催化轉化器中産生氧化還原反應,最終把廢氣還原成生氮氣和水之後排出來。
汽車上有個專門的尿素箱,尿素就加在這個箱子裡面。隻要汽車運轉,就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量,型号,廠家等有關系。路況不一樣,載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。
注意,切不可以為了省尿素錢而不去加尿素,或者屏蔽尿素檢測,一方面車子檢測到排放不達标會限制功率,二是尿素系統長時間不用容易發生堵塞等故障。等到年審的時候想加尿素才發現尿素系統因為長時間不使用而損壞,其修複的費用也是不菲的,得不償失。
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