空間最大的公務機?信息時報訊 （記者 成小珍 通訊員 粵機宣 翼通宣 ）11月6日上午，第二屆中國廣州商務航空展（以下簡稱“廣州商務航空展”）在廣州空港經濟區白雲國際機場商務航空服務基地（簡稱“白雲機場FBO”）“開鑼”，龐巴迪環球7500等數十架公務機亮相其中，北京紅十字會999急救中心的灣流G550航空醫療專機首次亮相，這是目前國内用灣流公務機改裝的最先進醫療救援專機，可覆蓋全球範圍内的航空醫療救援，今天小編就來說說關于空間最大的公務機?下面更多詳細答案一起來看看吧!

空間最大的公務機

信息時報訊 （記者 成小珍 通訊員 粵機宣 翼通宣 ）11月6日上午，第二屆中國廣州商務航空展（以下簡稱“廣州商務航空展”）在廣州空港經濟區白雲國際機場商務航空服務基地（簡稱“白雲機場FBO”）“開鑼”，龐巴迪環球7500等數十架公務機亮相。其中，北京紅十字會999急救中心的灣流G550航空醫療專機首次亮相，這是目前國内用灣流公務機改裝的最先進醫療救援專機，可覆蓋全球範圍内的航空醫療救援。

龐巴迪環球7500大氣又帥氣

本屆廣州商務航空展由廣州空港經濟區管理委員會、廣州市白雲區人民政府、廣州市工商業聯合會、廣東省機場管理集團有限公司共同主辦，為期兩天。活動内容包括飛機靜态展示、企業家座談會、圓桌論壇、廣府文化展示等，提供一站式包機、購機、飛機室内裝修等咨詢服務。

龐巴迪環球7500、G650、G600、挑戰者350；空客EC135……記者看到，在白雲機場FBO的專用停機坪上，數十架世界頂級公務機一字排開，帥氣十足、頗有氣勢。世界頂級公務機制造商——灣流宇航公司、龐巴迪公司分别派出了最先進的機型參加展覽，吸引了大批高質量潛在消費客戶參觀體驗；億航載人無人機，闡釋未來城市空中立體交通出行新概念。

深圳東部通用航空有限公司擁有多架空客、貝爾系列的直升機商務機隊，這次帶來了兩架空客EC135型直升飛機，外形酷炫，載客量分别為4人、5人。據東部通航唐繁介紹，這款飛機在民航低空領域使用比較廣泛，主要應用在空中遊覽、商務出行等方面。在深圳目前也用于大小梅沙的旅遊觀光等，飛一趟的費用約為千元/人，飛行時間10分鐘左右。

龐巴迪挑戰者350可搭載10名乘客，具有高可靠性、平穩飛行、大客艙等特點。據工作人員介紹，挑戰者350是一款超級中型公務機，售價為2100萬美元，每年可銷售50—60架左右。最遠航程為5900公裡，從廣州基本可以覆蓋到整個東南亞。龐巴迪環球7500外觀大氣、帥氣，該款商務機客艙寬敞，最大載客量達到19人，最大航程可達14260公裡。記者看到，該商務機營造了寬敞、私密、舒适的空間，内部除駕駛艙外又細分為三艙，前艙配獨立、寬大的座椅等，中艙有長沙發，便于乘客互動，後艙可鋪設床，提供了甯靜的私人空間。

探讨商務航空産業機遇與挑戰

通用航空産業涉及的關聯産業多、産業鍊長，其範疇可延伸到制造、維修、銷售、服務等多個領域。國際研究表明，通用航空産業可以成為拉動國民經濟發展的新的經濟增長點，并開辟廣闊的投資領域和消費市場。廣州舉辦商務航空展，對于打造首個商務航空展銷平台、發展通用航空産業、加快産業轉型升級發展、打造臨空産業創新發展示範區和國際航空樞紐具有重要意義。展會上，行業各界圍繞“構建一流的大灣區通航産業集群”“商務航空現狀與未來——粵港澳大灣區引領商務航空發展迎來新格局”兩個主題，交流及分享信息，共同探讨商務航空産業在粵港澳大灣區的發展機遇，研究面臨的挑戰，提出解決方案及政策建議。

展會吸引了來自國内外500名嘉賓及多家公務機制造商、運營商和關聯企業參加。蔡女士來自一家外貿企業，她表示，因公司業務的需要，這次到場想來了解下公務機的配置、費用等，考慮未來是否将其作為接待客戶的一種模式。據了解，部分公務機推行按小時收費包機，一次性購買20—30小時後，可享6萬元/小時的價格，“一部公務機可以同時乘坐十幾個人，平攤下來的費用和客機的頭等艙差不多，可以接受。”

推動商務航空發展 助力灣區建設

近年來，國家大力支持推動通用航空發展，今年2月頒布出台的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，要“深化低空空域管理改革，加快通用航空發展”，而商務航空是通用航空的重要和高價值組成部分。據了解，廣東機場集團全力落實國家戰略，推動粵港澳大灣區世界級機場群建設，促進通用航空産業發展，從戰略規劃上預留了充足空間發展商務航空相關産業。目前，白雲機場FBO一期項目的功能日臻完善，遠期項目規劃建設空間也非常大。

翼通商務航空服務公司專注商務航空及通用航空業務發展，本屆廣州商務航空展正是其向公務機展示交易中心建設邁進的重要步伐，也是積極開拓廣州會展業新領域、促進商務航空産業進一步融入區域經濟發展的重要舉措。該公司制訂了具體規劃實施方案，力争将白雲機場FBO打造成為集“商務機運營服務中心、航空醫療救援中心、亞太地區商務機維修改裝中心、公務機展示交易中心”等多功能于一體的綜合性商務航空基地，積極拓展全球領先的通用航空産業集群，推動廣州通航産業向中高端價值鍊邁進。

據介紹，通用航空産業是廣州空港經濟區内的重要臨空産業之一。空港經濟區依托規模大、功能設施完備的白雲機場FBO，引進了本田公務機、亞聯公務機、法國優德士集團等10多家國内外商務航空服務公司。該基地正成為高端商務人士來往粵港澳大灣區的首選陸空中轉點，今年9月底已啟動“穗港跨境直升機服務”、廣州至澳門直升機擺渡服務。

廣州空港經濟區管理委員會副主任鄧建清表示，臨空經濟示範區是廣州增強全球資源配置能力的重要載體，是推動經濟高質量發展新的動力源和增長極。作為臨空經濟的重要組成部分，“商務航空産業将在廣州空港經濟區未來的發展中扮演越來越重要的角色，發揮越來越突出的作用。”

特寫

灣流醫療救援飛機：打造“空中ICU”

在衆飛機中，北京紅十字會999急救中心的灣流G550航空醫療專機首次亮相，它有着獨特的外形、顯眼的标志，吸引了衆多參觀者。這是目前國内用灣流公務機改裝的最先進醫療救援專機，裝備了最完備的醫務艙，被譽為是“空中ICU”，可覆蓋全球範圍内的航空醫療救援。

記者看到，該飛機的客艙分服務艙、醫療艙、家屬專用艙、機長休息艙4個艙位，共有13個固定坐席與1張多用途醫療擔架床，可以為患者、醫護人員及病患家屬提供充足的隐私空間。據工作人員介紹，飛機上配備了輸液泵、呼吸機、監護除顫一體機等儀器設備，以及嬰兒保育箱、B超檢查設備、醫用冷藏櫃、醫療觀片燈等多種專業醫療救援設備，最多可同時轉運4名平躺的患者。醫療艙内的多用途醫療床可在飛行途中橫向移動到中間位置，保障醫療救護人員随時搶救患者。機載的嬰兒暖箱，可以滿足新生患兒的需求，時刻監護嬰兒的生命體征。

灣流G550最大航程可達12501千米，可不間斷飛行超過12小時，能從中國直飛歐洲、美國西海岸。這意味着這架飛機不僅可以将身處國外的中國病人帶回中國醫治，也可以将在中國生病的外國人送回他們的家鄉，可滿足院間轉運以及洲際長航線國際救援的需求。

據介紹，從目前空中轉運的情況來看，運送的患者有燒傷、骨折、腦死亡、腦出血等多種病情，運送目的地則遠至紐約、洛杉矶、溫哥華等，如有趟航程将一名患者從哈爾濱運送到布拉格，飛行時長達11個小時，收費約為8萬元/時。

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