近期，一起特斯拉索賠車主500萬的新聞在網上引起熱議，這件事的源頭就是特斯拉向客戶出售了翻新的事故車，将事故車稱為沒有任何問題的官方認證二手車，甚至我們能看到提新車不久就需要更換發動機的新聞。那麼如何在購買車時判斷新舊，從汽車的3萬個零件中看出端倪？下面我們選車偵探就教你用簡單的螺絲來判斷車輛新舊。

1.保險杠螺絲

新車在出廠時一般會經過數公裡的下線測試，如果這台車在測試中，或者到4S店内進入展廳時發生小的剮蹭或者撞擊，一些品牌會更換相關零部件蒙混過關當新車賣，車輛最容易受到撞擊的地方就是前後保險杠，無論是停車還是前進，甚至挂到馬路牙子，一些低底盤的車就會出現剮蹭的現象，此時就需要更換前後保險杠，如果緊固螺絲有擰動的痕迹，或者生鏽和邊緣破碎，那麼車輛的保險杠就是更換過。

2.發動機蓋螺絲

相比保險杠螺絲，其實更加重要的是看發動機蓋，如果車輛出過事故，讓發動機蓋變形，那麼就不是小的事故，可能會影響到車輛前部防撞結構的強度，發動機蓋的螺絲在連接件的上部，比較明顯，一些車型的螺絲可能與車身顔色一樣帶有噴漆，擰動或者掉漆痕迹的車就是明顯的事故車。

3.水箱支架螺絲

水箱是一台車最重要的冷卻部件，負責吸收發動機的熱量，車輛行駛時，進入中網格栅的冷空氣會首先遇到水箱，将熱量帶有，形成穩定的循環，如果沒有水箱，如今的渦輪增壓發動機會很快過熱爆缸，這種設計也存在一個問題。

那就是隻要發生碰撞，最先“受傷”的就是水箱，有些車一撞就漏水就是這個原因，水箱隻要發生事故，有損傷，就一定會更換，其他情況不會去動水箱支架上的螺絲，因此判斷其螺絲是否擰動就可以看出是不是發生或事故。

4.車門部分螺絲

那麼車輛如果在行駛中發生過側面剮蹭，或者側面撞擊過呢？這時候首先看車門鉸鍊上的螺絲，是最容易辨别的地方，車門内側就可以看到，大多數噴有與車身同色的車漆，隻要漆面不光滑或者脫落，那就是更換過車門，後備廂尾門同樣的道理。

5.底盤螺絲

如果有機會撐起車輛，可以觀察底盤上的螺絲，對于新車來說，從底盤護闆到排氣管固定的螺絲，都不能更換拆卸，如果有磨損的痕迹，就不能考慮這台車。

選車偵探科普：螺絲更換隻是零部件更換的問題嗎？

一些人會提出，比如更換了底盤護闆上或者車門鉸鍊的螺絲，隻是護闆或者車門出了問題，換上新的不就和新車别無二緻，其實螺絲的扭矩更為重要，就是到底螺絲擰多緊，車輛原廠都有一定的标準，如果私自更換，可能長時間震動後會出現螺絲松動等現象，改變車輛的穩定性。

其實在螺絲的上緊過程中，9成的扭矩被摩擦力消耗，隻有1成變為固定的夾緊力。在一些帶有彈性墊片的位置，材料變形會導緻夾緊力變化，出現軟連接扭矩衰退的現象，這些在車輛的設計過程中都經過精确計算，二次更改會有安全隐患。

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