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莆田市舊街

旅遊 更新时间:2024-12-20 12:22:10

莆田市舊街(莆田母親河畔城市蝶變)1

玉湖新城鳥瞰 叢文俊 攝

莆田市舊街(莆田母親河畔城市蝶變)2

在仙遊縣西苑鄉,木蘭溪源頭水質清澈。張力 攝

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木蘭溪兩岸綠道成為市民休閑好去處。叢文俊 攝

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木蘭溪流域白塘湖公園宛若明珠。 佘琦輝 攝

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當地小學生參觀木蘭陂。本報記者 吳鵬 攝

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木蘭溪在莆仙大地上蜿蜒流淌。 叢文俊 攝

東南網8月15日訊(福建日報記者 林劍波 林愛玲 陳盛鐘)木蘭溪是莆田的最美“母親河”,孕育了興化平原,哺育了360多萬莆仙人民,見證了璀璨的莆田曆史文化。從“不設防”到“不用設防”,從防洪工程到水環境整治,從局部施治到統領全局……在莆田的發展曆程中,木蘭溪治理都扮演着重要角色。

2011年6月,木蘭溪防洪工程全面閉合。10多年來,這條曾孕育興化大地曆史興衰的母親河,再度見證了莆田的城市蝶變。

因水而立

治理一條溪流,立起一座城市

風倚斜陽挂壺山,水擁樹影照新城。在莆田玉湖公園,郁郁蔥蔥的草地環抱着碧綠的湖水。夜幕下,湖面搖曳着城市夜景,星光燈光相呼應。這裡,已經成為莆田市民城郊遊的首選網紅地。不久後,随着“水上巴士”的開通,人們還可以泛舟湖上,一路遊船至绶溪、白塘湖,沿路觀賞荔林水鄉景緻。

當年,木蘭溪裁彎取直工程完成,原來16公裡的行洪河道,裁直為8.64公裡,縮短7.36公裡。為減輕裁彎取直影響原有水生态系統,采取改道不改水的方式,将原始河道水面實施最大限度保留,形成城市内湖,取名為“玉湖”。

玉湖水域面積超過700畝,不僅有效增加了莆田城區水域面積和提升蓄洪能力,而且豐富了城市生态内涵。

如今,玉湖新城從昔日的郊區成為莆田城市副中心,印證了“治理一條溪流,立起一座城市”的曆史蝶變。

木蘭溪治理後,莆田進入城市沿溪跨溪、東拓南進的新時代,大幅拓寬城市發展空間。

目前,莆田正在實施城市功能與品質提升暨拓展新城區三年行動計劃(2020—2022年),東拓、南進、西聯、北優、中修,從四面八方出擊,力争“一年有提升,兩年上台階,三年大變樣”。

高鐵新城是莆田城市南進的重頭戲,總面積約50平方公裡,成為莆田未來實現港城連接、城市跨越發展的戰略要地。

2020年,高鐵新城啟動區首批18個項目集中開工,正式拉開莆田跨溪南進建設高鐵新城的序幕。其中,7條市政道路将拉大莆田的城市框架,實現全市公路網的再次升級。

因水而美

流域綜合治理,水清岸綠景美

“在家門口散步、慢跑,既鍛煉了身體,又能欣賞木蘭溪兩岸美景,一舉兩得。”近日,在木蘭溪左岸綠道上,莆田城廂區霞林街道下黃社區居民徐文捷如往常一樣健身。

木蘭溪左岸綠道起于木蘭陂,終于荔港大道木蘭溪大橋下遊的江邊水閘,總長約10公裡。作為木蘭溪全流域綜合治理的一部分,其利用木蘭溪堤防堤頂防汛道路為綠道主園路,鋪設彩色透水混凝土步道,并對岸邊灘地、堤頂場地等進行綠化美化,打造“水清、岸綠、景美”的休閑空間。

多年來,莆田市依托木蘭溪水系,大力推進生态親水設施建設,保留河道鄉愁野趣,保護曆史遺迹,沿溪建設多樣化綠道335.2公裡,建設木蘭陂、蘭溪等十大公園,打造人文荟萃的濱水景觀。同時,莆田以河道水域為紐帶,串聯淡水湖景與人文景觀,構築水脈、地脈、文脈“三脈彙流”的木蘭溪水文化景觀。

值得一提的是,莆田市全面推行河長制,落實“一河一策”,健全入河污染源檔案;重點建設木蘭溪流域沿線居民集聚區和排水大戶生活污水收集處置設施,完成251個行政村污水治理的提升及縣級以上城鎮污水處理廠尾水提标改造;深入推進共建美麗鄉村,實現全市所有行政村生活垃圾有效治理……

今年3月,莆田“千年木蘭溪、百裡江山圖、十裡風光帶”項目啟動。其中,城廂區賴溪至荔城荔港大橋的17公裡,将打造一脈林帶鍊接溪岸山水、四幅畫卷書寫木蘭風光、七大公園傳承木蘭溪故事、六條廊道共譜跨溪樂章、多個節點注入城市活力的“一脈三道、四卷七園、六廊多點”木蘭溪“十裡風光帶”。

因水而興

滋養多元業态,給力鄉村振興

華林經濟開發區是莆田五大經濟開發區之一,曾經也是木蘭溪的水患之地。受此影響,開發區的發展速度和規模一直上不去。告别水患後,許多工業企業紛紛入駐。10年間,這裡形成了鞋服、食品、電子信息等主導産業,集聚規模日益擴大,總産值已達數百億元。

木蘭溪得到有效治理以後,沿線除了已有的園區迅速成長以外,一些新的園區也應運而生,如仙遊縣的仙港工業園、荔城區的黃石工業園等。

随着木蘭溪治理理念不斷深入人心,當地更加重視生态,優先發展綠色低碳産業,加快傳統産業轉型升級。HDT高效太陽能電池、華佳彩高新技術面闆、上海電氣等一批重大産業項目相繼落地建設、竣工投産,為新能源、電子信息、高端裝備等新興戰略性産業注入強勁動能。

木蘭溪防洪工程建成後,興化平原的可耕之地更加豐饒。在莆田涵江區,白塘湖水系溝渠縱橫,可灌溉四周3800畝農田,即俗稱的“三八片”。這裡是莆田北洋地區的一片膏腴之地,但處在木蘭溪下遊,以前一到汛期常顆粒無收。如今,這裡成了企業發展規模化生态農業的寶地。村企之間通過“公司 基地 農戶”的模式進行合作,既增加了村集體經濟收入,又消化了部分農村剩餘勞動力。

近年來,莆田環境整治始終保持高壓态勢,迫使一些粗放型業态退出曆史舞台,催生了新的業态。在莆田荔城區拱辰街道張鎮村,“80後”何文魁經營着一片90畝的采摘園。幾年前,他嗅到休閑農業的商機,選擇回鄉創業,從村裡流轉閑置土地,然後加以複墾複耕、精耕細作,提高土地的使用率和經濟效益,助力鄉村振興。

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特寫

治理萩蘆溪 描繪新藍圖

福建日報記者 林鵬

機器轟鳴,吊臂起落,施工車輛來來往往,幾台推土機已将備用的骨料堆成了數個小山坡……在莆田市涵江區莊邊鎮的西音水庫施工現場,一個巨大的大壩基坑已然成型。未來,奔騰的溪水在這裡将彙聚成萩蘆溪上遊的一顆“明珠”。

“西音水庫工程2021年10月正式開工建設,工程建設總工期28個月,計劃于2024年2月份完工并正式下閘蓄水。”西音水庫工程建設單位項目負責人陳晗告訴記者,工程以供水、灌溉為主,兼顧消能發電等綜合利用,建成後最大壩高将達52米,壩頂長395米,總庫容2755萬立方米,項目總投資達6.06億元。

據了解,萩蘆溪流域區域降水量及水資源時空分布不均勻,加上河流源短流急,導緻易旱易澇。在區域内已建的蓄水工程中,中型多年調節水庫較少,其餘小型水庫調節能力較差,遇上枯水年份,大部分小型水庫都會不同程度出現無水可供的情況。因此,為貫徹木蘭溪綜合治理理念,緩解區域水資源時空分布與利用矛盾,西音水庫的建設便提上了日程。

值得一提的是,西音水庫攔河壩采用膠凝砂礫石築壩,是國内首座采用這種技術築壩的中型水庫。項目在施工過程中安排了一系列科研試驗,将會為膠凝砂礫石壩施工标準和規範的制定提供重要的數據支撐。

原來,在開挖大壩基坑時工程隊發現,庫區内有豐富的天然砂礫石料。“旁邊那幾堆像小山坡一樣的骨料均為就地取材。”陳晗表示,工程隊就地開挖庫區石料,再剔除粒徑15厘米以上的超徑石頭,剩餘的骨料直接輔以少量的水泥及粉煤灰,然後攪拌後碾壓成型,具備較好的經濟性和環境友好性。

在萩蘆溪流域規劃中,西音水庫是萩蘆溪流域幹流電站梯級的第一級,也是控制流域面積最大的重要水源點之一,其下遊是外度水庫建豐電站。“水庫建成後可聯合已建成的後溪水庫和烏溪水庫,通過蓄豐補枯,進一步緩解地區中遠期供水需求矛盾,對于支撐區域經濟社會可持續發展具有重要意義。”陳晗說。

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特寫

乘“水上巴士”看“荔林水鄉”

福建日報記者 陳漢兒 實習生 陳夏韻

日光灼灼,暑氣正盛。于莆田市荔城區西天尾鎮北大村登船,記者日前體驗了将于今年10月試運營的“水上巴士”遊覽路線。

湖面涼風收暑,兩岸低垂的荔枝樹為船兒開辟了一條蔭涼的通道。伴着船尾低鳴的馬達聲,十裡荔林水鄉的特色風貌在眼前鋪展開來。

去年10月,莆田市簽發“第一号河長令”,要求全域建設造福人民的幸福河湖,全面實施“六清六化六方”攻堅行動,打造人水和諧共生的“荔林水鄉”幸福河湖,包括推進木蘭溪溪源生态景觀及水質提升、木蘭溪下遊水生态綜合治理與修複、十裡河道玉湖與企溪水系連通等水生态環境治理工程……“水上巴士”正是8個水生态環境治理工程之一,目的是打造一條水道相通、景觀相連、行遊相宜的水上生态旅遊線路。

日前,莆田市委書記付朝陽在木蘭溪十裡風光帶和“水上巴士”項目調研現場指出,項目建設的過程也是生态治理的過程,要高起點做好環保規劃,既要“面子美”,更要“裡子美”,打造獨具特色的精品工程,讓“荔林蔥郁、白鹭翔空”成為百姓家門口的“詩和遠方”。

據介紹,“水上巴士”航線以绶溪公園北大碼頭為起始點,途經北大古橋、七步農業生态園等地,至四口嘴水域處分為東西兩道航線,東線終點為涵江區白塘湖公園,西線終點為荔城區玉湖公園。單線航行時長為40至50分鐘,沿途規劃布設4個水上遊船碼頭。航線配備4艘内河小型遊覽船,将于9月底正式交付。

“‘水上巴士’的開通,以莆田‘城市會客廳’——绶溪公園為起點,串聯綠心十裡河道、城涵河道等河湖水系河道資源,培育集觀光、文化、休閑等為一體的‘荔林水鄉’生态旅遊新業态,有利于完善莆田全域旅遊線路,形成高品質水利文化遊品牌。”莆田市水務集團“水上巴士”項目專班成員洪翔介紹說。

清波漾漾,水聲潺潺,綿亘的農田将流水的綠意蔓延開去,眼前偶有鷗鹭掠過,飛往荔林深處。順流而下,小船抵達西洙碼頭,停靠站紅瓦飛檐,岸上景色别緻。這裡是莆田綠心生态農業文化公園,緊鄰玉湖公園,正在抓緊時間進行開放前的配套建設。

“試運營後再來,‘巴士’升級,航道更通暢,河水更清。到那時,遊客定會在這幅‘荔林水鄉’的和諧生态長卷裡流連忘返。”洪翔滿懷期待。

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手記

逐綠而行 生态托底

福建日報記者 林愛玲

盛夏時節,木蘭溪入海口左岸涵江段,30多萬平方米的紅樹林長勢喜人。這片“水上森林”與碧海藍天交織在一起,成群水鳥栖息其間,盡顯生态和美畫卷。

“自從種植了紅樹林,不僅鳥兒常見,連水質都好起來了。”随着海岸生态提升和景觀工程的開展,木蘭溪入海口區域成了新“網紅”,前來觀賞紅樹林景觀的市民日益增多。

從“談水色變”到“因水而立、因水而美、因水而興”,短短二十餘年,木蘭溪從曾經的水患之河,蝶變為生态文明建設的木蘭溪樣本。

莆田深刻理解和實踐“綠水青山就是金山銀山”,以“全景态地圖”式的格局系統性開展全流域綜合治水,哪怕是一草一木,也讓它在生态文明建設的大格局中發揮積極作用。

從“改道不改水”、污水處理廠變身“濕地公園”,到木蘭溪入海口種下“海岸衛士”紅樹林,再到實施“水上巴士”水系連通工程,每一個項目都在逐綠而行,用生态托底。因為人們懂得,上遊綠水清清,方可滋潤下遊良田萬頃。

綠,是這片大地的底色;金,是對生活富足的追求。兩者都是人民的真切期盼。當前,莆田全市上下正積極踐行“俯下身子抓産業、一心一意謀發展”,聚力發展數字經濟、綠色經濟、海洋經濟、文旅經濟四大未來産業。生态文明不僅是展示今日莆田的一張“金名片”,還是莆田可持續發展的“搖錢樹”“聚寶盆”。用好換算标尺,算好經濟賬,生态文明建設的莆田路徑将越走越寬。

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