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江蘇四條鐵路開通

生活 更新时间:2024-12-20 19:31:31

都市圈的發展模式在我國持續地進行中,所謂都市圈發展,就是圍繞一個中心城市來發展,以中心城市帶動周邊一起發展,而要想快速發展都市圈内的各個城市,那就必須要有便捷的交通,這時建設城際鐵路或市效地鐵顯得就很重要,這兩類軌道交通有着很多的相同點,譬如:速度較一般地鐵快,較高鐵慢,列車車次更多些等等,所以很多時候也會被統一而論。

江蘇四條鐵路開通(江蘇将建一條城際鐵路)1

南京作為江蘇省的省會,實力強悍,也絕對有實力作為中心城市來帶動周邊的發展,所以就在積極地建設南京都市圈,必不可少的交通基礎也在規劃建設中,甯揚城際鐵路就是其中一條。

江蘇四條鐵路開通(江蘇将建一條城際鐵路)2

甯揚城際鐵路又被稱為南京地鐵S5号線,是連接南京與揚州的最便捷的交通之一,從南京市仙林大學城一直到揚州西站,長57.84公裡,從地鐵線路來看,整個裡程還是比較長,但有着超過一般地鐵的速度,即最高時速可達160公裡,所以在理論上,未來從南京市仙林大學城到揚州西站隻需要34分鐘,極大地拉近了兩市的時空距離,這不僅是南京1小時經濟圈了,更可稱為半小時經濟圈了,有了便捷的交通,來往于兩市也會更加頻繁,頻繁的交通必然會帶來更多的發展機會。

江蘇四條鐵路開通(江蘇将建一條城際鐵路)3

然而甯揚城際鐵路至今還未開工建設,雖然提出得早,甚至早于即将通車的甯句城際鐵路,相信每當聽到甯句城際鐵路即将開通的消息,揚州是羨慕不已,所以甯揚城際鐵路的進展需加快,近日也傳出好消息,各項前期準備都差不多了,很快就能開工了。

江蘇四條鐵路開通(江蘇将建一條城際鐵路)4

期待甯揚城際鐵路的開工建設,早日建成,讓揚州在南京的帶動下,發展再更上一層樓。

值得一提的是,甯揚城際鐵路在建設時,需要跨越長江,雖然過長江的地鐵線我國有很多,但過長江的城際地鐵線還沒有,甯揚城際鐵路将是第一條,更值得期待了。

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