都知道：這些年，合肥在高鐵建設上，突飛猛進。

許多高鐵網絡，從合肥這座城市穿過，合肥，也因此形成了較為密集的高鐵網。

曾經有人這樣來評價合肥的高鐵建設速度！

他們說：當别的城市正在謀求“米字型”高鐵網絡的時候，合肥正在朝着“時鐘型”高鐵網絡，大踏步邁進。

而作為高鐵網中重要的組成部分——高鐵站，其重要性，不言而喻！

行内有一句調侃的話，叫做：有網沒站，等于白幹！

事實上，的确如此！

所以，這幾年，合肥在加密高鐵網絡的同時，也在不斷地建設高鐵站。

有數據表明：目前，合肥已經建成并運營的高鐵站，多達10座。

作為一座二線城市，能夠擁有10座高鐵站，其實并不多！

據悉，全國擁有高鐵站最多的城市，是重慶！其次是哈爾濱、北京！

其中，重慶坐擁20座高鐵站，哈爾濱有15座高鐵站，北京有11座高鐵站！

而合肥、與蘇州、重慶、福州一樣，都擁有10座高鐵站，高鐵站總數，并列全國第4位。

可見，合肥的高鐵站，真不少！

這也從另一個側面反映了合肥的高鐵樞紐地位。

如果問你這樣一個問題，不知道你是否能一口回答出來！

什麼問題呢？

合肥10大高鐵站，分别是哪些？

不用多說，合肥南站與合肥站，可能是大家最先想到的。

但是，除了合肥南站與合肥站外，你還能想到哪些？

如果你是合肥本地人，我想，你應該很快就能回答出來！

但是，對于外地朋友，或者是新合肥人來說，卻不一定很快就能給出答案，畢竟對當地不是很熟悉嘛！

其實，有一個方法，能讓你很快就能記住合肥的高鐵站。

什麼方法？

我給它取名：順藤摸瓜法！

很簡單，隻要你能記住幾條重要的高鐵線，那麼，順着高鐵線，很快就能記住合肥的高鐵站。

比方說：合蚌高鐵，也就是我們常說的合蚌客運專線。

它經過合肥的合肥站、合肥北城站、水家湖站。

再比方說：著名的商合杭高鐵。

它在合肥，經過6個站點，分别為：柘臯站、水家湖站、肥東站、巢湖東站、合肥北城站、合肥南站。

再加上去年才開通運營的肥西站，廬江西站，以及合福高鐵線上的長臨河站，算一算，正好是10大高鐵站！

除了上面提到的10大高鐵站外，合肥還有一座高鐵站，正在建設。

它就是著名的新合肥西站，前段時間，經過那邊，看到不少大型機械正在施工。

我想，過不了幾年，合肥西站将會拔地而起，大大便捷合肥的交通出行，拭目以待。

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