相信大家隻要聊到自主品牌轎車，必定會提到吉利帝豪。

因為這是目前自主轎車中，銷量最好的車型，也是年銷量唯一能夠沖入排行榜前十名的自主轎車車型。

而之所以能夠在市場上擁有很強的号召力，是因為在10萬以内，吉利帝豪确實是很好的家用車選擇，它的産品力十分均衡，能夠滿足人們對于家用車的所有需求；而定位更高一些的帝豪GL，也在市場上有着不錯表現。由它們組成的帝豪轎車家族，是吉利在轎車市場的主力軍。

而帝豪和帝豪GL在最近迎來了各自的升級版本，分别是2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP，可能大家比較好奇，新車相對2020款的帝豪和帝豪GL，都在哪些方面進行了改動呢？

12月23日，我們來到了北京地區的吉利4S店，分别對2021款新帝豪UP 1.5L向上版和2021款新帝豪GL UP 1.4T領尊版進行了實拍體驗。

接下來與大家分享一下。

2021款新帝豪UP 1.5L向上版對比2020款帝豪1.5L向上版。

2021款新帝豪UP的外觀設計，整體輪廓造型與2020款車型保持一緻，隻是具體在細節上進行了調整：其中包括中網，此前的水滴漣漪回形格栅變成了直瀑式格栅設計，并采用了熏黑處理；還有霧燈區域的造型、後保險杠的造型、尾燈内部結構都進行了調整；雙出排氣管的位置也增加了鍍鉻裝飾，看上去要更加精緻一些。

至于内飾部分，最明顯的變化就是中控台，中控屏依舊采用嵌入式設計，隻不過造型變成倒梯形狀；副駕駛前方的空調出風口造型進行了調整；後排全系車型都标配了12V的電源接口，方便了後排乘客充電。

除了外觀、内飾的設計調整，據了解，2021款新帝豪UP還在智能配置上進行了升級。

2021款新帝豪UP搭載了GKUI 19吉客智能生态系統、E01車規級芯片；操作面闆UI進行了重新設計，并且提供終身車聯網全服務流量免費，還支持OTA在線升級。

所以總結來看，2021款新帝豪UP在外觀和内飾細節進行了調整，智能配置進行了升級。

2021款新帝豪GL UP 1.4T領尊版對比2020款帝豪GL UP 1.4T尊貴型。

2021款新帝豪GL UP的外觀設計，整體輪廓造型也是與2020款車型保持一緻，同樣是進行了細節上的調整：直瀑式格栅下方取消了镂空的設計，并且格栅内部使用鍍鉻裝飾，相對于此前的熏黑處理，顯得更加精緻；内飾部分的變化不大，配色采用了藍黑相間配色，看上去更顯沉穩一些。

設計隻是微調，而重頭戲應該是在駕駛輔助配置上的提升。

2021款新帝豪GL UP搭載了ICC智能領航系統：不僅包括全速ACC自适應巡航，還有LKA車道保持輔助系統、TJA交通擁堵輔助系統、ICA集成式巡航輔助，并且還新增了LDW車道偏離預警、IHBC智能遠近光控制系統、AEB-P城市預碰撞安全系統和SLIF限速标志識别功能等，在安全配置上有着不小進步。

總結來看，2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP的設計，都進行了微調，而分别在智能配置和駕駛輔助配置上對應升級，可以說各自的産品實力得到一定提升。最後，讓我們期待一下新車的價格，希望能夠同樣帶來一些驚喜。

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