青島膠州灣大橋有望降價了?9月29日上午,深化膠州灣大橋差異化收費改革集中簽約儀式在山東高速青島公路有限公司舉行青島市城陽區政府、膠州市政府、青島高新區管委與山東高速青島公路公司簽訂了差異化收費實施協議,今天小編就來說說關于青島膠州灣大橋有望降價了?下面更多詳細答案一起來看看吧!
9月29日上午,深化膠州灣大橋差異化收費改革集中簽約儀式在山東高速青島公路有限公司舉行。青島市城陽區政府、膠州市政府、青島高新區管委與山東高速青島公路公司簽訂了差異化收費實施協議。
差異化收費協議的簽訂,标志着收費調整工作将加快實施。協議簽訂完成後,山東高速青島發展公司将對接國家和省高速公路聯網收費管理部門,開展收費系統調整系列工作,預計最快将于10月下旬實施。
膠州灣跨海大橋是國内首座通過項目法人國際招标,采用BOT(建設—運營—移交)管理模式建設管理的海上特大型橋梁工程。項目建成以來,累計通行車輛1.51億輛次,日均通車3萬輛次,為青島市東岸、北岸、西岸城區一體化發展作出了突出貢獻。
為支持上合示範區、青島高新區建設,促進環膠州灣區域各組團之間的交流,根據青島市政府工作部署,青島市交通運輸局充分發揮交通基礎設施先導作用,會同城陽區政府、膠州市政府、青島高新區管委、山東高速青島發展公司共同研究開展了深化膠州灣大橋差異化收費改革,進一步降低一類客車通行費。
本次改革是在2019年度差異化收費的基礎上進行的深化,青島至紅島南收費站、青島至上合膠州收費站雙向通行的一類客車(9座及9座以下客車)通行費将進一步降低。需要說明的是,根據《國家發展改革委交通運輸部關于印發的通知》要求,補貼針對安裝并正常使用ETC套裝設備的車輛進行。
(大衆日報客戶端記者 白曉 報道)
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