P51野馬戰鬥機可謂是二戰時期的明星飛機，手工折紙表現起來，還是比較有難度的。P51野馬飛機有其典型的特征：機翼、垂尾和尾翼有明顯的直角設計，垂尾有脊，圓形氣泡式座艙，還有腹部獨有的散熱進氣口。記得一位網友在我空間留言提起P51野馬飛機的折紙，一點手工當時并不會折這架飛機，好事多磨，磨到今天，也算是有個方案，比例尺寸還并不完美，有待推敲，瑣碎折線也有些多，需要提煉改進，如果那位網友看見了，給個話，今天分享出來，也供大家讨論。

1、A4紙一張，米字線折好折痕，這是飛機折紙的一般步驟，注意頂部留一厘米多一點；2、沿着米字折痕這樣折好；3、調個方向；4、修改成這樣，并壓實，将來左邊折機尾部，右邊折機翼；

1-4

5、将右邊機翼部分往左折，順勢尾部恢複初始折疊狀态；6、這裡我還沒有壓實，以供大家理解；7、兩邊對稱處理；8、這個邊往上折，對齊兩邊的角點；

5-8

9、掀開機翼與尾部之間，這樣處理；10、壓實；11、翻過來；12、這樣對中折；

9-12

13、這樣折疊，注意底部留一厘米；14、打開後，沿着折線内折；15、突出的三角結構反折進去；16、如圖所示，這樣擺好；

13-16

17、尾部反折，反折的角度位置，可以這樣參考：機翼與垂尾之間有個三角形，保證三角形上下兩邊相等即可；18、用手指沿着頭部尖端往下推壓，形成圖中的樣子；19、壓實；20、機翼上那個長方形往前錯位一些，這樣底部就出現了P51野馬飛機特有的散熱進氣道結構；

17-20

21、機身往下折，注意比例，本例尺寸把握的稍微有些胖了；22、機翼根部這樣處理；23、壓實，可見剛才機身前部折疊線與機身後部折疊線不在同一水平線上；24、反向折疊，折出座艙初步形狀；

21-24

25、機頭處，前端連接機翼根部處，折三角形；26、打開剛才折疊的三角形，像這樣處理，這樣機翼就細了下來；27、壓實；28、翻過來，可見這裡多出個三角；

25-28

29、将這個三角塞進去；30、放好，可見一半機身已經折疊差不多了；31、另一邊同樣處理；32、尾部尾翼這樣往内塞進去一點；

29-32

33、塞進去多少，以圖中尾翼角度為參照，這樣，将來放平尾翼時，是直角狀态，這也符合P51野馬的尾翼造型；34、放下尾翼檢查，不合适的話，重新調整；35、垂尾根部這樣處理；36、壓實，本例垂尾前面的脊，留的稍微有些短了；

33-36

将機翼、尾翼調整好，腹部進氣道前端尖角稍微内折一些，就大功告成了，這裡是成品的展示，右上方有個白色塗鴉的P51飛機，那是一開始，一點手工折紙驗證、推敲的實驗品，在此之前還有一些慘不忍睹的殘次品，一點手工的辛勤在于興趣，謝絕一切形式的内容抄襲與剽竊。也希望得到大家支持。

效果展示

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!