一個品牌的車型設計好看與否，往往是仁者見仁智者見智的事，争議不可避免。但是國産陣營裡，卻有個特殊的存在。每當提起它的設計，輿論基本都是一邊倒的，它就是奇瑞。網絡輿論普遍認為，奇瑞的發動機技術不錯，但設計不行，嚴重拖了後腿，遠不如長安、吉利、長城、比亞迪等品牌。

在這樣的背景下，奇瑞終于打算在設計上下功夫。這不，前段時間它就發布了一款顔值備受好評的新車—OMODA 5，即最近被命名為“歐萌達”的SUV。該車的造型設計，和其它奇瑞在售的SUV車型比起來，顔值确實高了一個檔次。

前臉部分，歐萌達采用了大尺寸進氣格栅設計，在格栅的内部，它還大量應用了矩形元素進行裝飾，搭配上兩側分體式燈具設計之後，看着很就有長安UNI-T的即視感。

至于側面則是當下流行的大溜背設計，配合上俯沖腰線、懸浮式車頂、大尾翼之後，整車的運動感可以說是拉滿了。

尾部方面，新車配備了迎合當下審美的貫穿式尾燈造型，并且在内部采用了流水轉向效果，再配合上下方的扁平雙出排氣之後，吸睛能力還是比較強的。

内飾部分，新車則是搭載了奇瑞家族最新的大尺寸環繞屏，尺寸預計為24.6英寸，呈現出來的科技感還是比較強的。此外，橫貫式的空調出風口設計，也進一步給車内空間帶來了一定的層次感，就整體視覺效果來看，新車的内飾明顯比奇瑞以前的車型好看不少。

奇瑞歐萌達内飾

奇瑞瑞虎8内飾

奇瑞艾瑞澤5PLUS内飾

動力方面，新車将搭載鲲鵬動力1.6T發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，其中發動機的最大馬力為197匹，峰值扭矩為290牛·米，數據碾壓市面上絕大部分1.5T發動機。此外，新車未來還有可能會推出2.0T動力，以及使用插電混合動力系統的版本。

此外，在大家關注的價格上，網上給出的預測售價是11-15萬元左右。這個預測價和同走“高顔值”路線的長安UNI-T（指導價：11.59-14.99萬）、哈弗大狗（指導價：11.99-16.19萬）大緻相當。顔值好評、動力能打、價格不算太貴，這麼一看，奇瑞這台SUV成為爆款穩了？

單純看顔值、動力，這台車确實是很有吸引力，但是當你把目光它放到它的是名字和尺寸上時，就會覺得這台奇瑞SUV并不怎麼香。首先是歐萌達這個名字，據說它還是奇瑞通過對外征名活動選出來的。

符不符合民意疆哥不得而知，但拿它去和大狗、好貓、坦克300、QQ冰淇淋、驅逐艦05、凡爾賽C5X等“新式”車名做對比的話，歐萌達的可讀性、趣味性、代表性多少還是差點意思的。有網友甚至表示，起了這個名，銷量起碼砍一半。

而尺寸這塊，同樣也是歐萌達的一大硬傷，新車定位緊湊型SUV，但是車長卻隻有4400mm,軸距也不過是2630mm。對于這個數據大家可能沒什麼概念，但當你拿它卻和長安UNI-T、哈弗大狗、比亞迪宋PLUS等車對比的話，完全可以發現歐萌達短得有些過分。

唯有拿去和小型SUV：缤越、缤智、長安CS35PLUS等做對比，才能發現它真的是一台緊湊型SUV。定位緊湊型，身材卻隻能和小型比，這在偏愛買大不買小的國人眼中，明顯是不太讨喜的。

名字一言難盡，尺寸達不到主流水準，從這兩點來看，歐萌達離爆款确實還差點意思。值得慶幸的是，新車要在4月底才預售，二季度中後期才上市，疆哥覺得奇瑞還有時間對它的定位、定價以及命名進行調整。

譬如可以繼續定位為緊湊型，但價格确向吉利缤越等熱門小型SUV看齊，來個降維打擊。否則，疆哥對歐萌達的未來着實有些擔心。以前總有人吐槽奇瑞的顔值不行，現在顔值終于有看頭了，卻又說名字不給力，車身尺寸小。所以，問題來了，這是因為這一屆消費者太挑剔，還是因為奇瑞依舊不懂消費者呢？

對于這款奇瑞全新的歐萌達，你又怎麼看呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對這款奇瑞新車的看法。

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