來源：中國交通新聞網

園區内共安裝充電樁1049個，布設近千台VR智能駕駛培訓模拟器以及千餘輛新能源智能教練車，成為全國規模最大的新能源智慧駕培園區，每年将實現減排二氧化碳5800餘噸。先上VR智能駕駛培訓模拟練習、沒有教練跟車，人車對話練車……在東方時尚駕駛學校，學車這件事正變得越來越“酷”。

“智能化駕駛培訓正推動駕培行業教學方式的革新升級，全國每年2000多萬學員将充分享受科技進步帶來的成果。我們充分運用VR（虛拟現實）、AI（人工智能）技術，使駕駛培訓從應考教學向素質教育轉變，讓學車更智能、更便捷、更高效，學員駕駛技能和交通安全意識得到全面提升，引領駕培行業轉型升級、高質量發展。”東方時尚駕駛學校股份有限公司總經理闫文輝說。

東方時尚新能源智慧駕培園區。

VR智能駕駛培訓模拟器

學車就像打遊戲，找到手感再上路

“3，2，1，啟動！”4月8日上午，随着送電按鈕按下，1049個汽車充電樁指示燈閃爍開始工作，位于北京市大興區的東方時尚新能源智慧駕培園區正式啟用。一輛輛嶄新的新能源智能教練車帶着學員們開始進行道路訓練。

“打開頭顯調節”“自動調節頭顯”“顯示轉速”“開始練習直角”……來到東方時尚新能源智慧駕培園區的VR智能駕駛培訓模拟教室，記者親身體驗了一把VR學車。

坐上VR智能駕駛培訓模拟器，在工作人員幫助下戴好頭顯，向頭顯“發号施令”後，記者眼前出現了科目二訓練時的“直角轉彎”場景。點火、踩離合、挂擋、松手刹、踩油門，車輛緩緩前進，在拐彎時記者突然感到車輛“咯噔”一下，随後耳邊傳來頭顯的語音提醒：“請注意，車輛壓線。”

這怎麼辦？“沒事，跟頭顯說一句‘重新練習直角’就行了。”在工作人員指導下，記者再次向頭顯“發号施令”，果然，剛剛還停在直角轉彎位置的車輛立刻恢複到重新練習的起始位置，場景變化自然流暢高效。“出錯或者完成一次練習後，模拟器可以迅速切換成初始場景，完全不用學員自己調整車輛，更能充分利用學時，針對薄弱環節不限次重複練習。”工作人員說。

“在VR智能駕駛培訓模拟器上開車感覺和真車沒什麼區别，方向盤、各個檔位都和真車一樣，但是模拟器要求更高，每項操作必須規範才能進行下一步。”剛剛完成VR模拟訓練的00後學員小何很喜歡這種科技帶來的“炫酷”，“戴着VR眼鏡，像打遊戲一樣就能學車，也沒有别人打擾，可以按照自己的節奏學習，很有趣，學起來也會快。”

“傳統駕駛模拟器設備一直處于靜态，沉浸感較差。VR智能駕駛培訓模拟器能夠實現人機交互和真實場景還原，讓學員能夠身臨其境，通過‘沉浸式學習’練習到更多内容。”工作人員告訴記者，“相比傳統駕駛模拟器隻能進行挂擋、打輪等基礎操作，VR智能駕駛培訓模拟器補充了傳統教學模式容易練習不到位的内容，比如學員不系安全帶就無法啟動車輛，而且可以實現現實生活中難以體驗及危險性比較高的複雜路況交通場景，包括超車、高速路上爆胎、刹車制動失靈等防禦性駕駛訓練。”

除了有效提升培訓效率和效果，減少練車時間、訓練場地、天氣狀況、師資素質等因素幹擾，VR教學還可以節約人力、土地資源和減少燃油消耗，有效降低汽車使用和損耗。據專業人士分析測算，VR智能駕駛培訓模拟器在駕校人力、汽車損耗、燃油使用、汽車維修等方面均可實現有效節省，幫助駕校降低30%—40%的運營成本。

“模拟”在東方時尚駕駛學校的應用由來已久。早在2000年，東方時尚駕駛學校就在國内率先打造出專業的駕駛培訓模拟設備，2017年首次将VR技術應用到理論培訓課堂，2018年打造了“交通安全放映廳”，通過VR投影技術讓參觀者觀看交通事故案例影片，讓大家對“遵守交通規則”和“文明駕駛”有更直觀深刻的理解和認同，同時推出VR法規教學，增強學員安全行車意識。2019年10月，“24小時智能駕駛培訓示範基地”在東方時尚駕駛學校東區啟幕，實現了學車全程智能化、标準化、24小時運營，成為全球首個VR模拟器與智能教練車組合教學的全智能化駕駛培訓基地。

“相比駕駛技能而言，安全駕駛和文明駕駛意識更為重要。”闫文輝強調，“智慧駕培園區全面升級後，将VR虛拟現實、AI自動駕駛培訓與5G等先進技術與駕駛培訓需求相融合，構建了駕駛培訓行為大數據分析平台，将安全駕駛貫穿到培訓的全過程。以此為基礎，智慧駕培園區正全面突破傳統教學，依托科技賦能，促進駕駛培訓素質教育深層次發展。”

VR智能駕駛培訓模拟器。

智能教練車

3種模式任你選，“菜鳥”變高手

“挂檔時請不要低頭”“不要單手打方向盤，不要覺得這樣很酷喲”“車輛壓線啦”……在智能教練車上，一旦操作不規範，智能教練會立刻給出輕松幽默的提醒，幫助學員糾正錯誤。

來到東方時尚駕駛學校科目二練習場地，記者看到有不少學員在用智能教練車進行訓練。智能教練車和普通教練車外形上并無差别，不同的是智能教練車安裝了信号接收器，車身周圍遍布雷達裝置，車内副駕駛處多了一個小型顯示屏。

“學員通過東方時尚手機App約課，上車以後通過刷臉或賬号登錄培訓系統，就可以在智能教練指導下進行學習。”教練員楊華兵告訴記者，學員上車後可以先通過顯示屏觀看教學視頻，然後根據自身情況選擇練習模式進行訓練。“剛開始訓練的學員可以選擇‘菜鳥模式’，智能教練會實時語音提醒當前操作和下一步操作，相關内容也會在屏幕上顯示，講解十分詳細。掌握一定技能後可進入‘大蝦模式’進行訓練，到達可以考試的水平後就可以選擇‘老鳥模式’了。”

“打開轉向燈，向右打死方向，車身擺正後回正方向。”學員小張是第三天來練習科目二，正在練習直角轉彎。在智能教練語音提示下，小張緩慢轉彎，順利完成操作。“聽同學們都說倒車入庫很難，我剛開始來練車還挺緊張的。沒想到智能教練的語音提示很詳細，關鍵點位都會有‘叮咚’音提醒，我用了一天時間就掌握了左右倒庫。如果練習出現了錯誤還能夠回放軌迹，清楚知道自己錯在了哪裡。”小張對于自己選擇了智能教練十分滿意，“我覺得自己科目二考試能一次就過”。

沒有教練坐在副駕駛，如何确保學員練車時的安全？“智能教練車配備了安全輔助設備，具備車速限制防護、電子圍欄防護、障礙物預警防護等功能。一旦車輛即将駛出電子圍欄或者時速超過10公裡，車輛會自動刹車，确保安全。”楊華兵說，“即使學員使用智能教練學車，我們也會對學員情況保持關注，出現問題時及時進行人工處理。”

目前，東方時尚駕駛學校已經布設智能教練車千餘輛。“VR智能駕駛培訓模拟器與智能教練車的協同将引領智能駕培新時代。”闫文輝認為，智能與駕培相融合的新模式，也将成為駕培業轉型升級的核心驅動力。“目前，智能駕駛培訓模式已經在20多個省市推廣應用。實踐證明，技術成熟的智能培訓模式與人工教練相比，培訓方式更規範、安全、高效，實現了降本、提質、增效。尤其在常态化疫情防控時期，智能教練車充分發揮‘不見面’教學、‘零觸點’培訓的獨特優勢，充當複訓防疫排頭兵，有力帶動了行業全面複蘇。”

智慧駕培模式

全流程智慧應用拿到駕照就能開車上路

從雲端教學與線下4DVR教室相結合的理論課程，到手機App與智能終端機相輔的智慧管理系統；從傳統教學經驗與智能駕培系統融合的智能訓練，到無紙化智慧服務系統……東方時尚駕駛學校将智慧駕培模式應用于招生、管理、教學、培訓等各個場景，全方位銜接行業主管部門、駕校、教練和學員等各個環節，打造更加科學、合理、系統的駕駛培訓新模式，向社會輸送更多領取駕照就能開車上路、安全文明駕駛的合格駕駛人。

剛剛在東方時尚駕駛學校培訓完畢，拿到駕照的劉女士說：“想什麼時候練車，通過App就能預約，刷卡就能進行訓練，實在太方便了。白天沒時間，晚上也可以練上倆小時，VR智能駕駛培訓模拟器體驗感很強，智能教練講解很到位，學起來輕松自在，效率也很高。科目一到科目四的考試都是一遍就過，對自己的駕駛技術很有信心，迫不及待地要開車去春遊了。”

“截至目前，已有超過20萬學員通過東方時尚智能駕駛培訓模式考取駕駛證。數據顯示，采用智慧駕駛培訓模式訓練的學員，整體通過率較傳統訓練模式提高了10%左右。”東方時尚駕駛學校相關負責人介紹，未來公司将繼續完善智慧駕培模式，優化VR智能駕駛模拟培訓的教學内容和教學方法，提高學員的規範駕駛和操作技能，幫助大家從學車開始就養成良好的駕駛習慣，真正實現考完駕照就敢、就能開車上路。

以素質教育為引領，依托科技賦能、高效便捷、綠色環保的新一代智慧駕培模式，東方時尚駕駛學校正在構建集傳統駕培文化與綠色智能技術于一體的全新産業集群。以北京為發端，東方時尚駕駛學校在全國各地的分公司也正全面向智慧駕駛培訓轉型。目前，河北石家莊、雲南昆明、湖北荊州以及山東、内蒙古區域内的東方時尚駕駛學校均已實現智慧駕駛培訓。2020年11月，東方時尚智能駕駛培訓學校溫州有限公司項目正式簽約。融合VR AI 5G技術，東方時尚駕駛學校正通過科技賦能駕培行業，讓智慧學車方便千千萬萬學車人。

□鍊接

全國最大的充電場站在這所駕校

經過三期建設，安裝充電樁1049個，電容量達11600千伏安，東方時尚新能源智慧駕培園區的充電樁數量和電容量規模都創下全國單體場站之最。

“今年政府工作報告提出制定2030年前碳排放達峰行動方案，并要求優化産業結構和能源結構。建設充電場站并把教練車、考試車和班車更換為新能源車輛，有助于讓首都的天更藍、空氣更清新。”

闫文輝說：“2017年起，東方時尚駕駛學校開始逐步投放新能源教練車輛，在此次投入千餘輛新能源智能教練車後，東方時尚駕駛學校北京校區的新能源教練車占比達到七成，既可以節能減排和有效降低運營成本，也能幫助學員從源頭樹立綠色交通意識。到2022年，東方時尚駕駛學校北京總部所有教練車将全部更新為新能源車輛。”

據悉，東方時尚駕駛學校還将在全國各地所屬分公司逐步實現教練車、考試車、班車等車輛新能源化，推動駕培行業綠色發展，以實際行動助力實現國家“碳達峰”“碳中和”目标。

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