根據貴州當地警方公布的消息，2022年9月18日2時40分許，黔南州三都至荔波高速三都段發生一起客車側翻事故，造成重大人員傷亡，相關部門接報後立即趕赴現場救援。截至9月18日17時，事故已經造成27人不幸遇難，20人受傷正在救治。

至于這起交通事故發生的原因是什麼，目前暫時沒有具體的調查報告，從目前初步的調查結果來看，發生事故的車輛為貴陽市涉疫人員隔離轉運車輛。

事故發生後，貴州當地高度重視，省州縣三級有關部門迅速成立交通事故現場指揮部，組建現場救援、醫療救治、事故調查、善後處置等工作組，緊急開展救援處置工作。

但不管這起交通事故發生的原因是什麼，在事故造成27人遇難之後，除了要安撫死者家屬的情緒之外，後續肯定要啟動賠償工作。

那這起交通事故的死者家屬最終會獲得多少賠償呢？

參考正常交通事故來看，死者家屬的賠償一般主要有幾個方面。

至于這起交通事故的責任方是誰，我們要等警方公布最終的調查結果之後才知道答案，一旦調查結果出來之後，事故責任方就要承擔相應的賠償責任，對于死者家屬來說，他們可以獲得事故賠償項目主要有以下幾類。

1、死亡賠償金。

目前交通事故的死亡賠償金一般是按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入20倍計算。

貴州這起交通事故管轄地大概率應該是貴陽，而2021年貴陽市城鎮常住居民人均可支配收入是43876元，20倍賠償金就是877520元。

當然至于最終賠償金是多少也要看死者的具體年齡，如果是60周歲及以下，賠償金就是20倍；如果60周歲以上，每增加一年就少一年賠償金，75周歲以上統一按照5年賠償金進行計算。

2、喪葬金。

交通事故産生的喪葬金按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資标準的6倍進行計算。

2021年貴陽市全口徑城鎮單位就業人員年平均工資92203元，平均到每個月是7658.83元，6倍工資就是45953元。

3、被撫養人的生活費。

假如死者家裡有一些需要被扶養的人，這些人沒有收入來源，而是靠死者來撫養或者贍養，那在死者去世之後，這些沒有收入來源的人就可以要求支付一筆生活費。

但至于最終被撫養人能夠領到多少生活費，也要看實際情況。

根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件适用法律若幹問題的解釋》第十七條規定，被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出标準計算，不同年齡以及情形需要承擔的生活費具體如下。

(1)被撫養人未滿18周歲。

如果被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；

(2)被扶養人無勞動能力，又無其他食物來源。

如果被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算20年。

(3)被撫養人60周歲以上的。

對60周歲需要贍養的人，年齡每增加一歲減少一年生活費；75周歲以上的，統一按照5年計算。

但至于最終賠償的生活費是多少，要根據被撫養人的數量以及死者生前應承擔的撫養份額來确定。

比如子女有原來由父母雙方共同撫養，現在其中一方去世之後，子女隻能能獲得一半的生活補償。

另外被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費支出額。

4、家屬的交通費、食宿費。

在死者去世之後，他的家屬肯定要前往事故發生地，在此期間産生了食宿費，交通費同樣需要賠償，但這些賠償費用估計不會太多，頂多也就幾千塊錢。

如果這起交通事故的死者生前正常參加城鎮職工社保的話，就會獲得額外的一些賠償，至于最終賠償金額是多少也要看實際情況。

1、屬于工亡的賠償。

如果死者屬于工亡的，那賠償金額就比較多，可以一次性獲得948240元的工亡補助金；

另外還有46000元左右的喪葬金；

如果死者有被供養的親屬，還可以獲得親屬撫恤金，具體為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述标準的基礎上增加10%。各供養親屬的撫恤金之和不應高于因工死亡職工生前的工資。

2、非工亡補償。

假如死者屬于非工亡，那賠償金額就相對比較少，其中喪葬金隻有當地平均工資的兩倍，也就15316元左右。

另外還可以獲得一次性救濟金，其中供養直系親屬1人的救濟金為本人6個月工資；供養兩人為本人9個月工資；供養三人及以上的為死者，本人12個月工資。

另外還可以申請親屬生活困難補助。

從理論上來說，交通賠償以及工傷賠償是可以同時申請的，當然假如最終交通賠償的主體是當地相關部門，那兩者有可能合并在一起補償，最終的補償就隻能享受其中的一個，至于最終會怎麼處理，要看當地的實際情況吧。

假如死者生前參加了一些商業保險，比如購買了一些壽險或者意外險，那就按照保險的相關規定來賠償，這些金額有可能在幾萬塊錢到幾百萬不等。

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