這個冬天，動辄爆表的PM2.5指數讓我們近乎絕望，2016年末的幾場霧霾讓我們至今心有餘悸。雖然空氣質量如此惡劣，為了生活，我們還是得出門打拼。面對這種情況，相信很多家庭和辦公室都安裝了空氣淨化器，那麼你是否考慮過車内的空氣質量呢？汽車所處的環境是空氣質量最差的地方，加上車内材料本身等揮發的甲醛、苯等有害物質，時時刻刻在危害我們的健康...因此配備一個車載淨化器刻不容緩。近日剛入手小米旗下睿米公司生産的米家車載空氣淨化器，這款淨化器到底怎麼樣呢？剛子來和大家分享一下使用的感受。

開箱：

米家車載空氣淨化器采用了雙層包裝，外層是牛皮紙箱，在紙箱表面的标簽上我們可以看到米家車載空氣淨化器的基本參數和制造商信息。米家車載空氣淨化器的CADR值高達60m³/h，以剛子的現代朗動車為例，車内空間大概是2500mm*1500mm*1000mm，減去座椅和傾角等因素，也就3m³左右。淨化全車空氣隻需3分鐘左右，效率很高。

内層包裝采用了白色加産品渲染圖的形式，是米家産品常用的包裝形式。

打開内層包裝，我們可以看到裡面用泡沫支撐，防止在運輸過程中受到傷害。上層是說明書和電源适配器。

取出主機和所有配件，包括米家車載空氣淨化器主機、電源适配器、頭枕安裝挂件套裝、說明書與三包憑證。

電源采用了點煙器插頭形式，淨化器的輸入電源為12V來看，插頭内應該沒有内置電路，主機側是5.5mm DC插頭。電源線材質柔軟，方便走線，線長4.5米，對于一般的汽車足夠用了。

再來看看主機，米家車載空氣淨化器采用的是深灰色，并不能完全适配所有車的内飾顔色，希望後期有更多的色彩可選。下圖中是淨化器的頂面，兩側的栅格是出風口，為了防止出風直吹乘客，安裝的時候此面需要朝上。中間大面積的圓孔則是的淨化器的進氣孔。

為了防止用戶裝反，特意在此粘貼了提示語。安裝完成後記得揭下此膜。

整體采用了對稱式設計，這是另一側的出風口。

這一側粉塵傳感器所在位置，可實時檢測車内PM2.5的濃度。

另一側米家的标志。

米家車載空氣淨化器采用了三面進風口設計，進風量大。

底部是濾芯更換口，蓋闆的中央是産品信息标簽。

按下鎖扣後向上提就可以打開濾芯蓋闆。

濾芯為圓柱形，為了方便取出，在兩端各有一個布條，向上拉動布條即可取出濾芯。

取出濾芯後，可以看到風機在濾芯的兩側。米家車載空氣淨化器采用的是雙渦輪風扇設計.

單邊共計74片葉片保證其在高轉數的前提下依然保證靜音。整機噪音标識為55分貝。

濾芯采用的是圓筒造型，為了和主機緊密相連，濾芯兩頭的采用高密度彈性海綿。既能減小噪音，又能保證進氣和出風的方向。

電源指示燈和電源開關所在位置，通過這裡可以調整和查看運行狀态。

安裝前要插好電源插頭。值得一提的是，由于電源接口在淨化器下方，車内又極易産生震動，這裡的電源接口設計的比較巧妙，需要用很大的力氣才能塞進去，防止行車途中插頭掉落。

米家車載空氣淨化器自帶有車載支架，通過綁帶安裝在頭枕後。官方建議安裝在後排頭枕處，實測安裝在後座右側比較合适，這樣能方便的通過後視鏡觀察運行狀态。

由于後排空間限制，為了安裝方便，首先将頭枕取下。将支架和淨化器安裝好，保證出風口朝上，同時指示燈和電源鍵朝向駕駛位置。将挂鈎擺在頭枕支架孔處，綁帶拆開擺好。

将頭枕安裝回去。綁帶用收納套套好。

收納套采用了暗埋摁扣的形式，能很好的遮蓋綁帶。

鎖好所有卡扣，固定安裝即可完成了。

下一步是走線。由于天氣太冷，剛子沒有走暗線，而是利用座椅夾縫和腳墊遮蓋，将電源引到副駕駛側點煙器上。

插好電源後，打開汽車電源，淨化器自動開機了。

作為小米家族的一員，米家車載淨化器也采用了智能控制方式，通過藍牙4.1和手機連接，使用米家APP就能綁定控制。通過APP還能實現淨化器固件更新，設備共享給其他用戶控制等。

通過米家APP可以直觀的看到當前車内的空氣質量，同時還能顯示通過網絡獲取的當地的溫度和空氣質量。用戶還能利用米家APP通過藍牙進行控制，開關淨化器或者是切換運行模式。運行模式可分為手動和自動，手動模式下有三檔調節，可以通過APP進行調節。同時米家車載空氣淨化器的LED燈可以通過紅黃綠三種顔色顯示當前的檔位，駕駛者通過内後視鏡即可随時掌握運行狀态。

另外APP内還能提示濾芯的壽命，防止長時間使用導緻濾芯失效。由于測試期間剛子所在地區的空氣質量很好，沒有條件測試具體的淨化效果，後續在霧霾嚴重時會補上實測數據。

總結：

相比同類産品，米家車載淨化器體積較大，但是車内使用頻繁開關車門等情況下，需要更快速的淨化能力才有意義，米家車載淨化器CADR值高達60m³/h，能快速淨化車内空氣，可以說米家車載淨化器是一款非常實用的空氣淨化産品。但是也有些小建議，比如在點煙器插頭處加上電源或者模式切換開關，在後排無乘客的情況下，可以方便的去切換模式，畢竟開車用手機還是多有不便的；另外米家APP不能适配智能後視鏡、導航等非标準屏幕，建議開發專門的車機版本，這樣也能使用車機進行操作，更加方便。

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