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雷克薩斯lx570新款何時上市

圖文 更新时间:2024-08-01 05:10:39

雷克薩斯lx570新款何時上市(國内售價150多萬的雷克薩斯LX570)1

雷克薩斯LX570,相信每位網友都或多或少聽說過,它作為日系最高端的SUV,不論是在平行進口車市場還是在4S店,都大受歡迎。而在最近,2020款雷克薩斯LX570已經發布了官圖,這款落地價高達150萬的日系高端SUV,到底有哪些地方值得衆多消費者關注?下面就跟随《車壹圈》來看看這輛車吧。

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首先從外觀來看,它不僅擁有家族出色的品質,同時還有着極其出色的越野性能,前臉的進氣格栅雖說是雷克薩斯家族式設計,但是尺寸卻不止大了一圈,中網内部标志性的“紡錘形”設計也進行了調整,讓新車前臉看起來更加兇悍激進。此外,還搭配了21英寸的運動輪毂,五米出頭的車長,車内乘坐空間完全不用擔心。

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雷克薩斯LX570在内飾上并未采用更具有科技感的全液晶儀表盤,還是傳統的樣式,與老款差别不大,中控屏依舊是很長的設計,三幅式方向盤造型,采用實木與真皮的搭配,握感相當棒,同時具備方向盤加熱功能,此外,車道偏離警示系統及預碰撞安全系統也可以在方向盤上操作,更加便捷。而車内的豪華感營造對于雷克薩斯來說是手到擒來,中控台一條實木裝飾搭配全真皮包裹,再加上空調出風口中間的機械表,不僅豪華感十足,更是增添了幾分精緻感,不過雷克薩斯LX570的娛樂系統一直被吐槽,在2020款上也并沒有改變。

雷克薩斯lx570新款何時上市(國内售價150多萬的雷克薩斯LX570)4

雷克薩斯LX570的整備質量為2750kg,即使是搭載的5.7L V8發動機,加速力度仍然感受不到強勁,最大馬力為367匹,最大扭矩為530牛米,匹配的是雷克薩斯全新研發的8速手自一體電子控制自動變速系統(S-ECT)。新款LX570依舊采用了标準的非承載式車身結構,并配有帶中央差速器鎖止功能的托森式中央差速器。全時四驅正常情況下,前後軸動力分配為40:60,而當車輛在轉彎或車輪打滑時,系統會根據需要自動調整動力分配。而在越野時,駕駛者也可以通過按鍵手動鎖止中央差速器,前後軸動力固定為50:50。所以在越野能力上,雷克薩斯LX570還是一把好手。

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排名全國前十的《車壹圈》認為:雷克薩斯LX570以舒适豪華的内部空間和越野能力出名,國内的售價為129.1萬元-141.7萬元,這售價可以說是很高了,而對比國外的售價,86230美元的起售價,折合人民币也才60萬元左右,整整高了兩倍,它真的值150萬的價格嗎?其實很難說。在國内129萬的起售價可選擇的車型已經很多了,如果是你,你會怎麼選擇呢?

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