（圖片來源：全景視覺）
經濟觀察網 記者 陳秋 經濟觀察網了解到，攜程、去哪兒聯合運營的專車業務，在今年将主打高端網約車出行品牌“尊享專車”。這項計劃于去年就已推出，通過半年的市場培育和品牌醞釀，目前已進入北京、上海、廣州、西安等30個直轄市、省會城市和重點城市。
而對于網約車核心體驗是快捷，這就需要有一定規模的網約車數量，以及能消化這個數量的用戶。IT分析師唐欣對記者表示，“做高端就會大大減少雙方供需匹配的機會，導緻體驗大幅下降。”
攜程方面對記者表示，其提供的專車服務是針對商旅用戶這一群體所開拓的差異化市場。具體看，我們依賴于自身平台高淨值用戶，為他們打造的個性化、高質量的服務。
據攜程·去哪兒專車的用戶調研數據顯示，目前将近2/3用戶是來自一、二線城市的收入較高的成熟用戶，且三、四線城市的流量正在持續攀升；用戶結構中，25～34歲的年輕用戶占比超過40%；企業職員、專業技術人員、中高層管理人員合計占比接近2/3。
相較于普通網約車服務，攜程的服務主要聚焦于接送機出行場景，在車輛形象、司機形象及服務體驗進行升級。
攜程還稱，針對這塊市場，我們有進一步的動向，會及時對外披露。目前從總體情況看，攜程專車在機票、酒店、火車票等多維度場景，做了鍊路打通的産品功能。
記者查看攜程APP，如預定機票、火車票，在最後支付成功後，頁面會展示需不需要預定酒店、專車，這些都是自動銜接的。另外，在首頁也有一個專車的項目，點進去之後即可預定車，然後在預定的時候如果你之前的訂單裡面已定過機票，它會自動的把火車時間選項出來。
而為了提升下單成功率，攜程表示，與其它出行品牌不同之處在于，攜程除自營專車外，也在網約車領域同樣延續平台功能，用戶可以一鍵呼叫滴滴、神州等多個出行品牌的車型。
目前，攜程、去哪兒專車服務已覆蓋330個城市、85個機場，擁有20多萬專業司機，累計訂單超4億。
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