在不少消費者眼中,日常代步用的電瓶車,隻要能跑、便宜耐用就行,對其功能性方面,沒有太高的要求。但是事實真的是這樣嗎?還是我們沒有其它更優的選擇,隻能被動接受?
關于這個問題,國内電動車行業領導者,雅迪也給出了自己的答案。通過更高端的品牌,将全新超豪華汽車級的設計及科技配置,賦予全新品牌,為年輕人在電動車領域帶來全新的選擇。
7月8日,在上海保時捷體驗中心,電動車行業領導者雅迪正式發布旗下全新城市高端品牌VFLY。
VFLY品牌,源自保時捷設計,選擇與保時捷設計工作室跨界合作,使得雅迪VFLY全系車型擁有堪稱“行業設計巅峰”的奢品級外觀,雅迪VFLY也由此開創了電動車行業攜手全球頂尖工業設計公司的先河。
在今日VFLY品牌發布之際,雅迪也發布了五個系列車型。VFLY 共有六個系列,分别對應 FLYING 六個字母,而今天其中的五個系列正式發布了。
F系列為電動摩托車,今日發布的F130 MAX,搭載 V-PO 8.0 中置動力,峰值功率達8kW,最大扭矩168N·m,零百加速7.1s,最高時速可達100km/h。
續航方面,雅迪稱這款電動車在高速行駛下也能達到120km以上的續航裡程,如果是二三十公裡每小時的速度來測續航,續航更是能突破200km。
L、N系列車型為新國标電動車,分别有100km、80km兩種續航。不過該車的80km續航版本,支持換電這也将會大大拓展該車的使用範圍。
Y系列為折疊電動踏闆車,為國内新興的騎行工具,簡單來理解就是通過輔助驅動電機的作用,讓騎行變得不費勁。
G系列車型為電摩,G100max續航100km,最高時速80km/h,峰值功率6kW。動力和續航都具有不小的競争力。
至于i系列車型,發布會上并沒有進行太多的介紹,不過表示将會在今年秋天發布。
注意,以上的這幾款産品都是“源自保時捷設計”的VFLY品牌,售價方面也着實高端。
其中,折疊點踏闆車的Y系列Y80售價7890元, L 系列 L100MAX典藏版售價6990元,可以換電的L80K售價7690元。
而更豪橫的要數電動摩托車的G系列 G100max 售價19800元, G100pro 售價13900元。一輛“電瓶車”售價直接來到了将近2萬元,想必不少消費者看到這樣的售價,都有種“失了智”的錯覺。
不過,雅迪作為全球銷量第一高的電動車企,并不是靠盲目提高售價來強化産品的高端屬性。而是在科技配置、産品力方面全面提升,為其堆砌出高端的護城河。
最為強悍的要數其全新“數字智能大屏”,在其7英寸的車機顯示屏上,不僅全液晶顯示,還支持觸控。而且功能性上甚至要比不少合資品牌的汽車車機優秀。
同時,雅迪通過專業的用戶調研,發現消費者最希望電動車顯示屏帶來的功能是在線導航。
為此,雅迪在車機中控屏中布置SIM卡提供網絡,為車機提供高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅等在線應用。至此,電動車用戶也可以實現車機中控實時導航功能、接打電話、聽音樂等功能。看到這樣的場景,相必不少汽車用戶也會自歎不如。
除此之外,這款智能大屏還提供有AI語音全場景控制。通過“你好,小迪”或其他自定義名稱來喚醒,與汽車車機無異。
車輛的解鎖方式上,VFLY支持App遠程解鎖、手機藍牙自動解鎖、聲紋語音解鎖與NFC刷卡解鎖。
其中最值得一提的是,車輛還支持聲波解鎖,即使未帶鑰匙、手機等,隻需要說出特定語音,車輛即可根據聲紋識别自動解鎖。配套的藍牙頭盔内置耳機與話筒,提供語音傳輸和播放聲音的功能。
和汽車類似,VFLY 品牌還有專屬于自己的 App ,通過 App 可以遠程查看車輛狀态,進行防盜預警等,同時可以為車輛進行 OTA 升級。
可以說,在電動車的科技智能配置方面,雅迪通過衆多全棧全行業首發技術,走出了自己的高端路線。
像兩輪電動車這樣的入足門檻相對較低的行業,競争也是異常激烈。雖然行業最終會走到拼成本的終極形态,但是雅迪提前用創新體驗和科技配置堆砌出的技術領先優勢,大大拉開了與同業友商的距離,這也是雅迪敢于接連推出高端品牌VFLY和各系列高端車型的底氣所在。
目前,雅迪電動車全球年銷量已突破1000萬輛,為全球銷量第一的品牌。而今,在VFLY高端品牌的加持下,雅迪銷量能否再有突破,我們拭目以待。
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