開網約車沒滿8年強制報廢嗎?網約車作為近幾年來興起的出行方式，在短時間内占據了大量的市場，下面我們就來說一說關于開網約車沒滿8年強制報廢嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

開網約車沒滿8年強制報廢嗎

網約車作為近幾年來興起的出行方式，在短時間内占據了大量的市場。

滴滴一家獨大，掌握了90%的網約車訂單，滴答、T3、一喂出行緊随其後。

但今天我們不談平台、不談派單、不談乘客，我們講講網約車8年報廢的問題。

可能不少司機都看到過關于網約車8年報廢的消息，空下來的時候也會擔心真到8年之期以後車子還能不能繼續用了。

答案是可以的。

此前相關部曾公開回應網約車報廢問題：網約車8年後可以轉非營運。

“網約車行駛裡程達到60萬千米時強制報廢。行駛裡程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。

小、微型非營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照網約車報廢标準報廢。

其他小、微型營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照該類型營運載客汽車報廢标準和網約車報廢标準中先行達到的标準報廢。”

車輛退出網約車經營後，則應變更使用性質由營運轉為非營運。

有關車輛報廢問題，建議參看《機動車強制報廢标準規定》内相關規定。

總結一下也就是說，網約車開滿8年以後，如果行程未達到60萬公裡，要退出網約車經營，網約車退出後就變成非營運車輛，沒有強制報廢年限。

那麼營運車和非營運車有啥區别呢？

滴滴、滴答、一喂出行和T3等平台的所有車輛都屬于營運車。

主要的區别有以下五點：

一、營運車輛有辦理《道路運輸證》車輛性質為營運，非營運車輛都沒有相關證件。

二、營運車輛保險購買的是營運險，非營車輛購買的是普通保險。

三、營運車輛，以網約車輛為例需要60萬公裡，使用8年二者達到退出營運，非營車輛則無要求。

四、駕駛營運車輛需要取得相應《駕駛證》，《從業資格證》，非營運車輛則隻需取得相應《駕駛證》。

五、非營車輛上路營運屬于交通綜合執法部門嚴厲打擊的對象，營運車輛屬于管理對象。

說回大家最關心的營運車和私家車的區别，現在國家已經取消了私家車強制報廢這一說，隻要車子能正常年檢你就可以一直開，當然有些城市是不行的 。

網約車呢？就是營運車輛，不同的地方要求還不一樣，大部分地區是要求使用超過8年之後，就要下線，從營運性質轉成非營運，如果車子公裡數超過60萬公裡就要強制報廢，如果用了八年車子沒到60萬公裡從營運轉成非營運，看起來和私家車沒啥區别但是它這個60萬公裡強制報廢要求還是會跟随車子。

總結：

轉為營運車輛之後限制肯定會更多，你想用車子賺錢就必須承擔一定的後果，不管是對自己還是他人的安全來說，網約車的“壽命”都會更短。

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