自古以來，城市的發展是跟城市人口脫離不了關系的，它就像一個雙面體，有利有弊，人口少，城市肯定是發展不起來的，人口多，城市發展起來固然快，而這個利弊的衡量标準有一個很關鍵的因素就是人口密度，而今天要說到的這個地方就是人口密度全球第一的達卡，它是南亞孟加拉國的首都，這裡的人口為2170萬（2020年），但是它的城市面積隻有360平方公裡，相當于這裡的每平方公裡就生活着60277人，簡直是匪夷所思。

每平方公裡60277人的人口密度到底是個什麼概念呢？大多數人可能不知道，在我國各大城市裡，就屬廈門島的人口密度最大，因為嚴格來說，廈門是分島内跟島外兩地區的，其中島内也分思明區和湖裡區，這才是真正意義上的廈門島，按照這樣來算，其總面積為157.75平方公裡，常住人口為211萬人口，廈門島的人口密度為13375人每平方公裡，領先于國内其他城市。

對比一下，達卡的人口密度就是廈門島的4.5倍，換個說法，就是把廈門島給擴大2倍多大小，然後人口增加4.5倍，也就是現在的達卡現狀了，可想而知，拉卡這裡有多擁擠。而這麼多人，也與孟加拉國沒有計劃生育有關，起初，孟加拉國的人并沒有這麼多，隻有不到7000萬，後面在短短50年間，暴增2.3倍，達到1.6億，其中大部分人因為求生問題，都來到了達卡發展，才導緻現在達卡人口密度這麼高。

而且雖然這裡隻有360平方公裡，但是人口這麼多，也讓這裡的GDP變得很不錯，其在350億美元左右，約合2261億人民币元，雖然這僅跟陝西的寶雞市GDP（2276億人民币元）差不多，但是在孟加拉國，這已經算是非常繁榮了，是它們的商業和學術中心，建立了多所大學，因此也有很多其他地區的孟加拉國人，為了能讓孩子有更好的教育而來到達卡定居生活。

但是人口多，也導緻當地出現一個問題，那就是實在太擁擠了，汽車在城市内根本運行不了，這是一個幾乎沒有交通規則的城市，在這裡，路上堵車才是正常的，一天堵上4-5個小時是常态，騎摩托車或者坐人力三輪車還更快一點，據保守估算，在拉卡的大街小巷裡，最少有着70萬輛人力三輪車，當地的白領上班都會提前好幾個小時，因為他們永遠不知道這一堵是幾個小時。

其實平心而論，拉卡的各種資源還是非常不錯的，這裡氣候溫暖濕潤，土地肥沃，水路發達，到處是香蕉樹、芒果樹等，非常适合種植農産品，隻要他們能夠勤勞一點，吃是沒有問題的，而且據專家探測，這裡還有着大量的石油資源，隻不過當地沒有這個實力進行勘探開發，實在是可惜。除此之外，這裡雖然面積小，但是還是有不少旅遊景區的。

比如說在1644年所建的巴拉卡特拉宮，和仿照印度泰姬陵建成的比比帕麗陵墓，都是當地比較有名的名勝古迹，而且這裡還有着許多寺廟、教堂，其中有一些在國際上都很有名氣，如果你想了解這裡的風俗人文的話，那去北南街、三輪車街和布裡貢加河市場也是個不錯的選擇，這些地方每天都是人來人往，熱鬧非凡，雖然比不上一些旅遊景區，但是在這裡走走，相信也會讓你更有所收獲。

而如果你打算來到這裡旅遊的話，最好就是步行或者乘坐正規出租車，這裡近些年也在大力發展，像長約48公裡的達卡繞城高速公路，以及造價27億美元的達卡地鐵都在完建中，值得一提的是，這些工程都是我們中國援助建設的，質量沒得說，說不定，下次大家去拉卡旅遊的時候，也能在國外坐上我們中國建造的地鐵哦！

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