“八縱八橫”高速鐵路主通道規劃圖?來源:中國新聞網 中新網10月24日電 據交通運輸部網站24日消息,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發布關于加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見 ,下面我們就來說一說關于“八縱八橫”高速鐵路主通道規劃圖?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
來源:中國新聞網
中新網10月24日電 據交通運輸部網站24日消息,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發布關于加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見。
上述意見提出,到2025年,主骨架能力利用率顯著提高,運行效率、服務質量和統籌融合發展水平明顯提升,實體線網裡程達到26萬公裡左右。“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成,普速鐵路瓶頸路段基本消除,“71118”國家高速公路網主線基本貫通,普通國道質量進一步提升,國家高等級航道建設取得重要進展,綜合交通樞紐體系一體化、集約化、複合化水平明顯提高。
到2030年,主骨架基本建成,實體線網裡程達到28萬公裡左右。6條主軸基本實現高速鐵路、普速鐵路、國家高速公路、普通國道各有2條及以上貫通;7條走廊基本實現高速鐵路、普速鐵路各有1條貫通,國家高速公路、普通國道各有2條貫通;8條通道基本實現鐵路幹線、公路幹線貫通;多層次一體化的綜合交通樞紐體系基本建成。
到2035年,主骨架全面建成,網絡韌性顯著增強,基礎設施質量和安全、智能、綠色水平達到世界前列,有力支撐“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”構建,為基本建成交通強國奠定堅實基礎。
到本世紀中葉,全面建成現代化高質量國家綜合立體交通網,擁有世界一流的綜合交通基礎設施體系,實現“人享其行、物優其流”,全面建成交通強國,為全面建成社會主義現代化強國提供有力支撐。(中新财經)
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