力圖，一個新生的攝影附件品牌，相信提及力圖，很多人的腦海裡的第一印象絕對是數碼後背（利圖），但此力圖絕非彼利圖。力圖是2015年成立的品牌，主營業務以攝影附件三腳架為主。力圖的産品先前攻克的是海外市場，在美國及歐盟等地有非常多代理和合作夥伴，而現在力圖也正式将重心逐漸轉移到了國内市場。

我們今天要測試的産品是力圖旗下最新的産品：力圖LT-2551 LTX33專業碳纖維雲台三腳架。力圖全系産品中，每一款産品都配備了皮質皮套，和其他品牌的海綿套不同，皮套帶來的手感不僅更為舒适，同時造型上也更為漂亮，仿佛如藝術品一般；而且在産品性能上，也以穩定性強、設計理念超前、耐用度高著稱。

力圖LT-2551 LTX33專業碳纖維雲台三腳架

外觀細節介紹

本次評測的力圖LT-2551 LTX33專業碳纖維雲台三腳架套裝，配套的是一個做工非常精美的三腳架包。和這款三腳架一樣的精緻時尚，其整體造型第一眼看上去倒不像是攝影器材包，更像是休閑的漁具背包，腳架包采用了帆布材質，并配合适量的皮質作為點綴。

力圖LT-2551 LTX33專業碳纖維雲台三腳架支持反折

力圖LT-2551專業碳纖維三腳架采用了反折系統，在反折前的長度為560mm，而反折之後的高度更加節省空間，方便攜帶。

力圖LT-2551 LTX33專業碳纖維雲台三腳架

力圖LT2551的自重為1.01kg，承重卻能達到10kg，其采用了Carbon 8×碳纖維材質，反折高度為400mm，正常使用高度為1360mm（不含雲台），其采用了5節腳管，膠管的粗度分别為25mm、21mm、18mm、14mm以及11mm。與之搭配的是力圖LTX33雲台，自身重量為0.54kg，承重達到了40kg，這個雲台的材質為鋁鎂合金，球體直徑為45mm，底座直徑為60mm，雲台高度為100m，底部螺絲采用了通用的3/8孔徑。

力圖LTX33雲台

此次配合力圖LT-2551的是力圖LTX33雲台，在包裝細節方面，力圖也非常用心，采用了一些鏡頭常用的布袋作為其雲台的攜帶包，并且在布袋的底部還采用了和腳管真皮相同的顔色，顔色非常的搭。

獨具匠心之處（真皮護套）

力圖LT-2551的一支腳管上采用了真皮護套，有别于普通三腳架的海綿護套，真皮護套能帶來更好的手感，同時也相比于海綿護套更加的耐用。俗話說細節見真章，力圖LT-2551的真皮護套的縫線很均勻，而且縫線是貼近三腳架腳管内側的，從三腳架腳管的正面是看不到的，這樣做既能達到實用性的同時還能保持美觀。

金屬部分采用了鍛造工藝精密加工

力圖LT-2551的腳管均采用了8層立體交叉編織技術

力圖力圖LT-2551的腳管均采用了8層立體交叉編織技術，每根腳管均由純碳纖維制成。性能可靠、穩定性強、承重更大。而且力圖還在腳管上标準了其制造的編織方式以及層數。

可獨立拆卸成為獨腳架

力圖LT-2551可拆卸成獨腳架

力圖LT-2551其中的一支腳管采用的是可拆卸設計，通過旋轉的方式即可拆卸，這樣便可以和拆卸下來的中軸進行單獨連接變成一根獨腳架，進一步擴展了這根三腳架的用途。

反折扳扣

和其他反折三腳架一樣，力圖LT-2551的反折同樣采用了扳扣設計，向外輕扳即可展開腳管，這款三腳架的跨度擋位調節有三擋可使用，并且腳管可進行180度的反折。

純金屬快速鎖緊旋鈕

五節腳管設計

力圖LT-2551采用了五節腳管設計，最粗的為25mm、最細的為11mm，并且每根腳管之間的鎖緊旋鈕都采用了純金屬設計，并且采用了雙螺紋設計，這樣可以最大程度的保證鎖緊力度。

防滑橡膠釘

金屬挂鈎

力圖LT-2551采用了全金屬的中軸倒鈎，在展開三腳架的時候，這個倒鈎可以最大程度的解放攝影師的雙手，在拍攝的時候可以用這個鈎子挂攝影包或者三腳架包等。此外這款三腳架還采用了防滑橡膠腳釘設計。

橫向穩定性測試

衆所周知，橫向風會影響客機的降落，劇烈橫向風甚至會讓客機不得已備降其他機場。而殊不知，我們在三腳架的使用過程中也會面臨橫向風的影響，隻是這個影響未必是每個人都意識到的。我們談論一款三腳架的穩定性，除了其在載重情況下的持久穩定，還有橫向的穩定因素需要關注。我們常見一些人打趣别人的小型三腳架，說架子很差，風一吹就倒。當然，真正被風吹倒的情況可能并不常見，但可見一款三腳架的抗傾倒能力代表了其穩定性的一個層面。而大家是否了解決定一款三腳架橫向穩定性的因素都有哪些？主要因素至少包含以下四個方面：

1、腳架自身的重量；

2、腳架升起的高度；

3、腳架管的開合角度；

4、腳架與地面的相對摩擦力。

為此，我們通過橫向穩定性測試，來檢測一款三腳架的穩定性，在一定程度上表示三腳架在正常使用狀态下的抗傾倒能力。測試時，我們将力圖LT-2551 LTX33腳管全部打開，升至常規使用的最大高度，中柱不升起。測試用到的測量儀器為指針式推拉力計，選擇的推力點為腳架的最高位置，快裝闆處（中軸未升起），推倒的方向也是最發生容易傾倒的方向（如下圖所示）。這樣做的目的是驗證觸碰腳架升到最高且對最容易傾倒的方向的穩定性，這也是檢驗腳架穩定性比較苛刻和較為嚴謹的方式。

就腳架自身而言，腳架自重越重抗傾倒的能力也就越強，并且在使用腳架時不到萬不得已的時候不建議升起中軸，因為腳架升高之後重心也會變高，也會更加容易傾倒。

在抗傾倒的推力測試中，我們将力圖LT-2551 LTX33腳架管全部打開，中軸未升起，經過多次向三腳架最容易傾倒的方向做緩慢勻速推倒測試，得出推倒力圖LT-2551 LTX33三腳架需用3N的力。直接說3N的話可能有點抽象，如果拿生活中的東西來做一下對比差不多是拿起一罐啤酒的力。

在測試中我們還使用曼富圖MK190XPRO4進行了參照，由于曼富圖MK190XPRO4的材質是鋁合金，搭載的是496RC2的雲台後腳架自身要比力圖LT-2551 LTX33腳架自身重，測試方法與測試力圖LT-2551 LTX33相同。經測試推倒曼富圖MK190XPRO4 496RC2所需的力為5N。可見，影響一款三腳架橫向穩定性的因素有腳架自重與高度，中柱與雲台的設計對橫向穩定性也會構成影響。

腳架管韌性測試

什麼材質的腳架穩定性最好？是鋼材、鋁材、木頭還是碳纖維？在不考慮重量和便攜性的前提下，以上幾種材質都是制作三腳架的常見材質，但是哪種材質最好？我們希望腳架有足夠的剛性能夠穩定支撐，又希望腳架有一定的韌性可以吸收一定的動能，減少不必要的震動傳導，同時又希望腳架足夠輕巧便攜。因此，我們對腳架進行韌性測試，以觀察其韌性表現。如果腳架剛性過強，在特殊環境下（例如寒冷）就更容易發生折斷的情況。如果，腳架的韌性過強，腳架載重較大的時候形變也會增大，精确取景難以控制，震動回彈速度慢等問題都會出現。因此，一款腳架的韌性和剛性隻有在配合腳架自身以及最大承重能力恰如其分時，才能達到較好的效果。

由于官方公布的力圖LT-2551的承重為10kg，因此在此次測試中我們首先使用10塊規格為1kg的标準鉛塊配重進行測試。

測試方法為：将配重懸挂在中心平台前方支撐管的位置（本次測試主要針對的是單個支管的韌性進行測試），并且與地面垂直，由标準鉛塊和懸挂繩組成一個長為50cm的力臂，随之将配重傾斜與處在最前面的腳架管貼合，測量時松手讓其做自由鐘擺運動；配重在做鐘擺運動過程中，腳架管會因為其韌性原因産生形變，雲台上的相機随其輕微俯仰，熱靴上的激光水平測試儀便在初始狀态下發生位移。記錄産生位移的可觀察腳架管的韌性表現。在測試中産生的位移越大，複位的時間越長則說明腳架管的韌性越強，反之則說明腳架管的剛性越強。位移的角度跟腳架張開的角度也有關系，測試是在力圖LT-2551默認開合角度下進行。注：激光水平儀與牆面的距離為2米。

分别産生的最大位移，上下最大位移的兩者之和便是配重在整個擺動過程中10kg重量作用于腳架管所産生的最大位移。位移産生的大小以及産生位移複位後的速度，跟腳架管的材質也有着密不可分的關系。

十公斤

通過多次測試，測得在配重10kg時，配重縱向進行鐘擺自由運動，形變所引起的最大位移為8mm。

五公斤

考慮現實使用情況的因素我們還進行了5kg量級的配重測試。即在5kg下，配重進行縱向自由擺鐘運動，腳架管産生形變的最大位移為4mm。在這裡要說明一下為什麼要選擇5kg的配重進行測試，因為在外出拍攝中我們在三腳架上放置一台相機與一支鏡頭，通常會在5kg以下，即使使用500mm定焦鏡頭配上專業級全畫幅機身通常也不會超過5kg。因此我們統一使用5kg作為日後橫向對比時的标準重量。當然，在實際的拍攝中，我們也不會讓挂在腳架上的攝影包進行自由擺鐘運動，因此不用擔心由于腳架管的韌性而産生形變從而影響拍攝。

攝影師體驗

• 高明陽

視覺中國簽約攝影師，gettyimages（US）和istock簽約攝影師。擅長拍攝城市和自然風光。

如果說一個風光攝影師出門拍攝有什麼是必須帶的設備，毫無疑問就是三腳架。然而對于三腳架來說如何在穩固和重量之間取得一個平衡，這也就成了一個很重要的問題。我此次拿到了力圖的LT-2551搭配LTX33專業雲台的三腳架套裝。下面讓我們一起來切身感受一下力圖LT-2551搭配LTX33。

到手初體驗：

在正式使用一個三腳架之前，人的第一感受自然是它的重量，按照官方給出的數據，這款腳架加雲台的套裝重量隻有1.36kg，這也是我拿到力圖這款腳架之後印象最深的地方。再來看這款産品的材質，采用了Carbon 8X 碳纖維 立體交叉編織技術，在保證輕量的同時，也可以保證穩固。

進階體驗：

作為攝影師，去評價一款三腳架主要看四個方面，即：工作高度、重量、穩定程度、操作流暢度。

1.工作高度：

力圖LT-2551這款腳架腳管共5節，配合腳管的3檔調節角度，可滿足多種環境的拍攝需求，如果搭配短中軸，還可以進行低角度拍攝。如果升起中軸，可以達到1.6米的工作高度，這樣一來，對于絕大部分身高的人來說，都可以有一個比較舒适的工作高度。我身高為180cm，在将腳架升至最高時，稍作彎腰即可進行取景拍攝。

力圖LT-2551工作狀态

組裝短中軸

利用短中軸，可以降至20cm左右的高度進行低角度拍攝

2.重量：

前文已經提到過，這款産品隻有1.36kg的重量，雖然相對于其它腳架隻是輕了幾百克，這幾百克的重量對于普通拍攝情況下不覺得怎樣，但是對于戶外攝影師而言，他們的背負重量都是要嚴格控制的，每減少1克的重量，對他們而言都至關重要。因此在長距離徒步拍攝的過程中，這個重量就更加有優勢了。

3.穩定程度：

三腳架最核心的作用就是起到穩定效果，因此，穩定程度的好壞是評價一款三腳架最重要的因素。力圖LT-2551雖然重量輕，但在穩定性上卻沒有打折扣，一般的拍攝并沒有難住它，而我采用了更苛刻的方式去試驗，我在行人經常經過的過街天橋進行拍攝，來往的行人會使得天橋略有震動。加上我使用長焦進行拍攝，對穩定性的要求更高。從拍攝的結果來看，如果開啟鏡頭的防抖功能，效果比較理想，如果不開啟防抖功能，還是會出現畫面輕微虛掉的情況，這可能也是為了控制腳架重量，使得腳管直徑相對較小的緣故。在中軸下方配有重力懸挂的挂鈎，以便在極端環境下增加配重，穩固三腳架。此外，有些球形雲台在固定之後，拍攝時會有松動情況，而LXT-33除了球體鎖定旋鈕之外，還增加了阻尼鎖定旋鈕，雙重鎖定，使得雲台更加穩定。LXT-33的承重能力為20kg，這足以應對大多數的拍攝需求。我的5D MARK III 加上70-200mm f/2.8 IS II 大約2.44kg，安裝在LT-2551 LXT-33上絲毫沒有問題。

阻尼鎖定旋鈕

在震動的過街天橋上長時間曝光拍攝的照片

在過街天橋上拍攝照片局部100%放大

4.操作流暢度

所謂操作流暢度，就是腳架在安裝、架起三腳架是否順暢快捷，要知道，風光攝影師在遇到美景時，需要以最快的速度架起三腳架進行拍攝，如果操作受阻，可想而知當時的心情會怎樣。我就遇到過使用腳架時，無法松開腳管的尴尬情況。力圖LT-2551的腳管松緊可以通過單手旋轉1/4圈即可，非常方便。

·其它方面

1. 可拆卸成為獨腳架單獨使用。有的拍攝環境不方便進行三腳架的使用，拆卸成為獨腳架之後，既方便攜帶，也可提供支點，為拍攝提供保障。

2. 腳釘可替換為鋼釘，應對不同的地面環境。

3. 可反折收納。反折收納可将雲台藏于其中，起到了保護雲台的作用。同時，也縮小了腳架收納長度。反折後的長度為40cm，可放入行李箱中，方便了出行攜帶。

4. 雲台保險設計增加了安全系數。

5. 腳架包同時配有肩帶，既可以挎在肩上，也可以手提。

·拍攝樣張

·總體感受

作為一名風光攝影師，對于三腳架的要求是相對比較高的，由于拍攝題材的原因，經常會面對大光比或者較暗的環境，因此，包圍曝光或者長時間曝光這樣的操作和拍攝方式都是家常便飯。恰恰因為這樣，更加凸顯了三腳架的重要性，我此次使用的力圖LT-2551 LTX-33專業球形雲台套裝，重量的控制上讓人欣喜，對于我這樣需要經常背負三腳架行走的人來說，可謂是福音。在穩定性上應對日常拍攝完全能夠勝任。同時在其它細節上的設計也頗為周到，可以說是各項因素達到比較均衡的一款産品。

如果說唯一的一點遺憾，應該就是為了控制腳架自身重量，從而減小了腳管直徑，因此在相對略有震動的環境中會稍受影響。人無完人，産品也沒有十全十美的，在選擇輕量化的同時，自然要犧牲一部分其它的功能，所以這也是像我這樣要求比較苛刻的人的一點奢求。從總體上來看，力圖這款産品在重量和穩定性上基本達到了一個平衡。

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