tft每日頭條

 > 品牌

 > 新能源車的品牌和性能對比

新能源車的品牌和性能對比

品牌 更新时间:2024-06-16 14:10:34

衆所周知,在燃油車時代,純自主國産品牌基本上是沒什麼存在感的,更多的是一些合資車企。

國内車企與國外品牌合作,推出合資品牌,再推出一些國外暢銷的汽車型号,然後在中國市場大賣。至于自主品牌,銷量不僅低不說,還基本上隻能是在一些低端領域,占領一些市場份額,高端就别想了。

新能源車的品牌和性能對比(合資車走下神壇)1

但當新能源時代到來之後,這一現象徹底改變了,那就是自主國産品牌汽車真的崛起了,甚至可以說是全面超過了合資品牌,也全面超過了進口品牌。

以2022年8月份為例,國内一共售出了187.1萬輛新車,其中新能源車零售銷量為52.9萬輛,新能源的滲透率高達28.3%。

而這52.9萬新能源汽車中,純電動車銷量39.7萬輛;插電混動銷量13.2萬輛。同時這52.9萬輛新能源汽車中,自主品牌占比約為85.3%,合資品牌占比為6.4%,特斯拉占比為6.5%……

新能源車的品牌和性能對比(合資車走下神壇)2

而自主品牌中,傳統車企推出的新能源汽車占比約為70%,而造車新勢力們的份額約為15.3%。

很明顯,新能源汽車的銷量,是國産品牌說了算了,合資、特斯拉、進口等品牌,合計還不到15%的份額,徹底走下神壇。

新能源車的品牌和性能對比(合資車走下神壇)3

為什麼會是一個這樣的局面?以前燃油車時代,汽車三大件是發動機、變速箱,底盤,這三大件技術有門檻,國内起步晚,沒追上國外的技術,不得不靠合資來引進。

但新能源時代,中國可是走在世界前列的,電池技術,電機、電控,智能座艙、自動駕駛等,國内的技術都是一流的。相反傳統車企們還局限在燃油車上,轉型都沒轉過來。

所以在新能源汽車上,水平就不如國産品牌了,有些傳統品牌推出的新能源車,還是油改電那一套,消費者當然不買賬了。

新能源車的品牌和性能對比(合資車走下神壇)4

不過總體而言,新能源車的門檻也不是那麼高,畢竟新能源汽車的分工越來越細,電池、電控、電機、自動駕駛、智能座艙現在都有成熟供應鍊。

國外品牌還是實力雄厚,一旦不再躺在燃油車上睡覺,全面轉型也挺快的,所以國産機還要加速,先趁對方轉型期,先把市場先占下來。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关品牌资讯推荐

热门品牌资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved