成都到拉薩，如果純粹直達，最近的線路的理論距離是2100公裡。由于過程中需要繞道欣賞著名景點，最完美的線路，實際的總裡程大概在2600公裡左右。

川進青出·線路圖

最經典的線路是“川藏線 滇藏線”的組合，該線路避開了傳統318國道川藏南線較為呆闆的旅遊線路，靈活地将稻城亞丁、雲南梅裡雪山等著名景點串聯，并且可以一次體驗到四川、雲南、西藏這三大省份的各自風光。

川藏線 滇藏線

“川藏線 滇藏線”的線路，共計10日行程，總計2600公裡，日均行車260公裡。

一、遊玩靓點：

1、經過攝影師的天堂新都橋；2、稻城亞丁景區徒步登山純玩2日；3、觀看梅裡雪山日落和日出；4、感受川藏線上目前最險峻的懸崖路——覺巴山；5、川藏線的地标怒江七十二拐；6、近距離觸摸然烏湖；7、米堆冰川半日遊……

稻城亞丁·珍珠海·仙乃日

川藏線上的景點，大大小小50餘個，以上景點隻是其中一部分，還有許多不勝枚舉的自然風光，沒有名字的雪山林海，不時出沒的野生動物，以及沿途朝拜的藏民。

海子山·姊妹湖

二、路況分析：

2600公裡，大概有2500公裡都是柏油路，剩餘100公裡土路段主要分布于“稻城—梅裡雪山、覺巴山路段”。

此兩個路段地勢險峻，存在較多的炮坑路。小轎車可以通行，不會托底，但較為容易刮到底盤。沿途92号油和95号油充足，平均每200公裡一個加油站。

偶爾修路

三、費用預算（單程）：

1、油費：車型不同，油耗不同，一般每公裡耗油區間在0.8~1.2元，我們以1元/公裡計算，油費共2600元；

2、磨損費：據4S店工作人員透露，汽車每公裡的磨損費平均在0.3元，2600公裡共800元；

3、保養費：跑一次川藏線，一般都會給自己的汽車做一次大保養，預計1000元。

上述花費為車輛費，以車位單位，4400元/車，以下為個人費用：

4、食宿費：川藏線土壤貧瘠，不産水稻、蔬菜，物資皆由成都運送過來，因此物價較高。一碗小面18元，一晚三星級酒店250元，我們以每天餐費100元，住宿250元為标準，10天花費共3500元/人；

5、景區費用 保險費：泸定橋10元，稻城亞丁景區350元，米堆冰川50元，布達拉宮200元，總計600元。保險費100元。總計700元。

川藏線個人旅遊費用為4200元，車輛費用為4400元。人均費用，要根據搭載人數來算，因為車輛費用是可以平攤的。

總計人均費用：如果單人自駕，費用8600元/人；如果4人自駕，費用5300元/人。

備注說明：該費用僅為理論川藏線自駕預算，且為單程費用。如要自駕往返，該費用應當翻倍。根據個人經驗，旅遊川藏線，加上沿途買煙、買特産、喝點小酒的旅遊花費，最好每人準備10000元以上。

更多西藏旅遊攻略，條友有什麼不清楚的，可以私信問我，保證有問必答，祝大家旅途愉快！

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