衆所周知，美團從團購起家，此後家如同章魚一樣，把觸手逐漸延伸到外賣、酒旅、打車等各個領域，逐漸發展成為一個龐大的商業帝國。

在取得所有成績的背後，我們不禁好奇，到底是什麼樣的人，能夠帶領美團一步一步走到今天?

不服輸的"瘦猴"

美團創始人王興出生于1979，今年剛好40歲，《彭博商業周刊》形容他"身材瘦小，戴着鋼圈眼鏡，留着寸頭"。但是，看起來瘦弱的王興從小就不好惹。男孩子小時候通常是通過打架來确認孩子王，王興表示自己"小時候非常瘦弱，但戰鬥力很強"。長大以後，商場變成了戰場，王興也曾在其中屢敗屢戰，但他就是不肯認輸。創業15年以來，他前6年的創業項目都以失敗告終，2010年美團網上線，王興頭上的"連續失敗者"的帽子才最終摘掉。

在王興不肯服輸的個性的帶領下，美團旗下的許多業務都做到了行業第一。以外賣為例，面對阿裡全力扶持的餓了麼，美團依然不甘示弱。目前美團外賣、餓了麼和餓了麼星選的市場份額分别為64.1%、25%和8.7%。另外在電影領域，美團旗下的貓眼電影也做到了行業第一。酒旅業務上，美團在财報中披露國内酒店預訂間夜量由2017年的2.05億增至2018年的2.84億，同比增長38.5%，按照業内人士的猜測，這個數據也超過了業内龍頭攜程。

出了名的勤奮

在互聯網圈子裡，勤奮是創業成功的必備素質之一，王興也不例外。

在美團創業的第一年，王興每周的工作時間達到了一百多個小時。那時候，王興連下樓剃頭都顧不上，他的樓下本來有家理發店，剪發需要一個小時，為了趕時間，他買來電動理發器，讓太太給自己剃了光頭，隻花了20分鐘。

據說美團很多的關鍵時刻都是王興在深夜完成的。

在千團大戰最激烈的時候，王興壓力非常大，對手瘋狂挖人，為了穩定團隊，王興經常連夜出差安撫團隊。美團步入正軌之後，王興依然保持着勤奮的工作習慣，經常和團隊一起工作到深夜。

工作到深夜幾乎是王興的日常。《九敗一勝:美團創始人王興創業十年》的作者李志剛曾經提到，在貓眼電影孵化初期，貓眼電影負責人徐梧深夜12點向王興彙報工作。

在投資人中，紅杉資本中國基金創始及執行合夥人沈南鵬也經常和王興在深夜通過電話或微信讨論業務。

注重效率

勤奮的同時，王興在工作和生活上也在注重另外一個詞：效率。

在美團，為了方便和他人交流，王興和高管團隊一度都沒有自己的獨立辦公室，而是與普通員工坐在一起。在出差時，王興一度隻住經濟型酒店，坐飛機也隻乘經濟艙，為了不占用工作時間，高管們開會也常安排在周末。

愛讀書的習慣

對創業者而言，勤奮是一個标配，但不是所有創業者都愛讀書、愛思考。

王興說，在讀大學之前，他沒有離開過福建，去美國讀書之前沒有出過國，而他獲取知識的途徑就是讀書，"家裡的書，學校的書，圖書館的書，同學們借的書，爸爸、奶奶定的報紙、雜志讓我看到了更大的世界。"

據說王興有3個Kindle，家中還有一面牆的書架。他曾經對王慧文說，自己已經看了其中一半的書。

在接受媒體采訪時，王興還提到，他時刻都處在适度焦慮中，而看書是一個很好的緩解焦慮的辦法。王興自己非常喜歡看曆史書，比如《人類簡史》，"看到生命、人類的出現，你會覺得在這麼長的時間維度裡你碰到的所有事情都是雞毛蒜皮的事情。"

強烈的好奇心

王興擁有極強的耐心和好奇心，對世界有着強烈的探索欲。極客公園創始人張鵬曾經談到了一個案例，美團剛成立時，極客公園對王興做了一個采訪。當時記者背了一個新款的背包，王興充滿好奇地花了兩三分鐘把背包的各種功能和設計研究了一遍，之後才坐下來接受采訪。

王興說，自己對什麼東西都很好奇。他曾經玩過一個叫《文明》的遊戲，發現MMORPG裡的玩家分為四類，一個是探索型，一個是成就型，一個是毀滅型，一個是社交型。他總結說，自己是探索型的玩家。

善于思考

1997年，王興剛考入清華大學的時候，有人組織同鄉會聚餐，按照慣例，除了一起吃飯，還有個例行的節目是新生向老生提問題，而且必須回答。于是王興非常嚴肅地問他們，你們認為人生的意義是什麼?這個問題讓所有人呆住了，最後王興的姐姐告訴他，"這個問題應該邊走邊想"。

多年以後，王興回憶認為，這個問題對他啟發很大，"可能你直到最後終點才會看到答案的東西，從這個角度，就我個人而言，這是一個探索的過程。"

"王興什麼最強?思考能力最強。王興最愛幹什麼?思考。"被譽為"中關村第一才女"的梁甯這樣評價王興，今日資本創始人徐新也評價王興是一台深度學習的機器。

王興有一句流傳很廣的話，"多數人為了逃避真正的思考願意做任何事情。"顯然王興認為自己是少數人。王興常說，為了執行上的懶惰，願意做戰略上的任何勤奮。

王興的思考的目标不僅僅是人生這樣的宏大命題，也包括指導自己的創業。實際上美團的出現就是王興思考的産物。

保持耐心和專注

王興也是一個很有耐心的人，美團上線9年後，美團一直沒有實現盈利，而且虧損還在加大。面對長期的虧損，王興并不着急，相反美團在還在新的領域燒錢。

在出行領域，美團一方面投入重金和滴滴進行打車和外賣大戰，另一方面還以28億美金的價格收購了摩拜單車這個燒錢大戶。帶來的後果是2018年摩拜和網約車業務給美團新增了81億元總成本，單是摩拜，就為美團帶來了45.5億元虧損。

"如果不開拓新業務，我們可以在一年之後規模盈利"。王興表示，短期盈利不是他的目的。他的目标是亞馬遜，為此美團有長期虧損的耐心。

耐心曾經讓美團赢得了團購的戰争，在對手燒錢的時候，美團穩紮穩打，等到熬死了所有的對手。王興自己也承認："确實團購的事情不是我們打赢的，不是我們打倒了對手，是他們自己絆倒的。"

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