烏魯木齊城南和城北真的差異很大，有時候給人的感覺簡直是兩座城市，但許多人雖然能感覺到不同，但卻無法準确描述出來，更不明白是什麼造成了這樣的差異呢？我們來盤點分析一下，城南城北各有什麼特點，又是什麼原因造成的呢？此處我們不分析究竟哪兒更好，隻客觀評價有哪些差異。
城南海拔高、多山，且處在風口位置，這就造就了城南獨特的氣候。首先，夏季、秋季多風，尤其是春季風大，吹地人都站不住，大概會持續兩三天。其餘時間風不算太大，夏天比較涼爽些。冬天城南海拔高，霧霾天氣較少，陽光明媚、空氣清新，氣溫也更暖和一些。
城北海拔地勢低，地勢平坦。整了城北的山并不多，所以總體比較平坦，道路交通狀況要好一些。但是正因如此，冬季的城北由于地勢低窪，容易聚集霧霾，許多時候都處在霧霾天氣中，空氣污染更為嚴重。且由于霧霾天氣，城北冬天比較陰冷潮濕，氣溫會比城南低幾度。夏天由于風比較少，所以略有悶熱。
從人員構成來講，城南城北也有明顯差異。城南是多民族聚集的老城區，也是許多老烏市居住的地方。城北則以内地省份遷入和流動人口居多，漢族人口數量龐大。尤其是天山區和沙依巴克區，作為老牌老城區，是烏魯木齊市民眼中永遠的家。而新市區、經開區、米東區則都是新建城區，充滿陌生感。
此外，城南居民說話喜歡用新疆土話，而城北則以普通話為主，這方面有明顯感覺。城南曆史厚重，有很多曆史人文古迹之類的。城北則是城市擴張産物，雖然更加現代化，但缺乏文化底蘊。
其他方面在其他方面也存在許多差異，比如城南優質教育資源豐富，尤其是天山區，優質學校不勝枚舉，而城北在該環節卻有很大差距。經濟方面，城北有國家級高新技術開發區和經濟技術開發區，所以城北更勝一籌。交通方面，城北無論是高鐵、航空還是地鐵裡程數方面都更勝一籌，城南僅有的南站目前也處在滞緩階段。而城北距離高鐵站，機場都非常近。醫療方面，隻能說旗鼓相當，畢竟城南、城北都有各自的優勢所以，都能滿足需求。
未來潛力而言，遵循烏魯木齊“南控北擴，東延西進”的策略，城北更有潛力，也有充足的土地供應。而城南出于水源地保護，大風天氣多等因素，必然會控制性發展。但也會以城南商貿區為基礎，打造實體經濟，帶動區域經濟提升。
總體而言，城南、城北各有優勢，都在按自己的節奏有序發展，至于誰更好，這個沒有準确答案和定論，等到多年後真正有所差距才會明朗，或者說都在穩步推進，永遠也是并駕齊驅的态勢。所以城南、城北雖然差異巨大，但同屬烏魯木齊，各類政策、待遇都是一樣的。
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