3月15日，重慶市雲陽縣，滿載四川、重慶産地的工業品和原材料的船舶在長江航道前行。圖/IC photo

88所事業單位，157個工作崗位，190個招聘名額，其中176個名額要求研究生學曆及相應學位，其餘14個名額要求本科以上學曆（含本科學曆，下同）——這樣一則招聘公告并非出現在一線大城市，而是在一個常住人口不足100萬的縣。

日前，重慶市雲陽縣發布的2022年二季度考核招聘事業單位工作人員公告引發關注。招聘的單位包括縣人才發展服務中心、縣醫院、縣圖書館、縣疾控中心、中小學，以及多個鎮、街道辦事處、鄉等。

“小地方”呼喚高學曆人才

190個事業單位招聘名額，90%以上的崗位都要求研究生及相應學位，這樣的招聘要求，顯然又為“名校碩博生已經卷到小縣城”添加了一個現實注腳。

事實上，不止是雲陽。如今區縣一級城市對于高學曆人才的搶奪，早非個案。如近期就還有浙江遂昌縣、廣東和平縣等重金引入高學曆人才引發關注。可以說，基層對高學曆人才的争奪，正在成為一種流行現象，并且東、中、西部地區均有。

當然，具體操作上，各地也有所區别。像一些地方是按照專門人才進行引進，開出了重金待遇；一些地方則是在事業編招聘中，設置了較高的學曆門檻，這主打的是崗位的穩定性。雲陽就是一例。

但不管是哪種方式，更多的“小地方”在呼喚高學曆人才，同時，更多的高學曆人才流向“小地方”，已經是一種可見的趨勢。

在很多人看來，多數縣城都缺乏引入高學曆人才的必要。尤其是一些基層崗位，也普遍要求高學曆，這似乎是人才的内卷和浪費。但在作出這種判斷時，需要注意到兩個事實。

首先，随着我國高等教育規模，特别是代表高學曆的研究生及以上教育規模的持續擴大，高學曆人才的供應也在“水漲船高”。人才的池子越來越大，“溢出”到更多地方，也是種必然趨勢。

據《全國教育事業發展統計公報》，我國研究生招生規模從2010年的53.82萬人，增加到2020年的110.66萬人，10年間增長了一倍。也就是說，如今每年畢業的研究生人數已經達到百萬級别。

在供應量大幅增加的情況下，像雲陽這樣的“小地方”，也自然有更大的可能性去招攬高學曆人才。而在當前的就業壓力下，縣城攬才，也有了更多的機會。

其次，每個地方發展都需要人才，一些正在迎來不錯發展機遇的縣城，同樣有着對人才的“剛需”。

以雲陽縣為例，該縣近年發展勢頭就很不錯。如随着鄭渝高鐵即将全線通車，雲陽也将進入高鐵時代，屆時雲陽将實現“2小時重慶、宜昌，3小時成都、武漢、西安、鄭州，6小時北上廣”的目标。

此外，目前雲陽還在參與推進萬開雲（萬州、開州、雲陽）同城化，在基礎設施、産業等多方面都有了新的發展想象力。這個背景下，地方“心氣高”，希望多招攬些高素質基層人才，未嘗不可以理解。

鄭渝高鐵重慶段進入運行試驗階段，4月22日，試驗列車通過鄭渝高鐵線路上的雲陽站。圖/新華社

縣城攬才也需“量力而行”

其實，縣城需不需要高學曆人才，這就像是一個“到底是雞生蛋，還是蛋生雞”的問題。

一方面，與大城市相比，多數縣城的經濟發展水平，産業發展層次等，都有着明顯差距，自然對高學曆人才的需求沒那麼強烈。

但另一方面，也隻有因地制宜地招攬一些與地方經濟發展需要相适配的人才，縣城才會獲得更大的發展可能性。

所以，如果隻是一味地認為，縣城等“小地方”不需要人才，“小地方”與高學曆人才就是錯配，這也未嘗不是一種偏見。

退一步言之，“小地方”也擁有争奪人才的志向，這亦可以看作是一種進取心的表現。換個角度看，一個縣城能夠持續性地确保人才流入，實際也就是不斷地注入新觀念、新理念，這對于破除可能存在的僵化思維、封閉保守慣性，也是有積極作用的。此外，一些縣城積極攬才，實際是在促進本地人才的回流。

值得注意的是，在國家政策的推動下，縣城正在迎來新的發展機遇。前不久，中辦國辦就印發相關文件明确，推進以縣城為重要載體的城鎮化建設。

如加快發展大城市周邊縣城、積極培育專業功能縣城等。主要措施包括，增強縣城産業支撐能力，完善醫療衛生體系，擴大教育資源供給等。這意味着，縣城的人才需求将更為旺盛，同時，也有更多的縣城可以給人才提供更大的發展空間。

當然，要提醒的是，縣城攬才還是需要秉持“量力而行”的原則。這包括兩層意思：既要有“成本”意識，并且從本地實際需求出發，有多少需求招攬多少人才；也要能夠确保“人盡其用”，為人才提供良好的幹事創業環境，以保證人才招得來，也留得住。

唯有如此，才能避免人才浪費和内卷。同時，招攬人才，也應杜絕“唯學曆論”。像這次雲陽的事業單位招聘，有一些崗位“遇冷”，就應該根據實際情況優化招聘門檻。

撰稿 / 羽木（媒體人）

編輯 / 馬小龍

校對 / 陳荻雁

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