科技創新企業發展的必由之路? ，今天小編就來說說關于科技創新企業發展的必由之路?下面更多詳細答案一起來看看吧!

科技創新企業發展的必由之路

系列報道的第五期，我們來關注創新産業的研發投入。

粵港澳大灣區目前已成為我國創新型企業培育數量最多的重點區域之一。這背後離不開科技創新技術研發投入的不斷加大。

廣汽集團近年來加速入局新能源車賽道，自主研發不斷取得突破，研發投入也随之大幅上台階，其公開财務報表顯示，最近3年研發費用均超過9.7億元。

廣汽埃安邱亮平：埃安之所以能在EV和ICV技術路線上不斷突破創新，憑借頂級的技術持續為用戶提供極緻的産品和服務，為社會用戶創造價值，這得益于廣汽15年的技術積累，我們擁有了世界領先的整車開發體系，擁有全球的五大研發基地和領先的EV、ICV的研發團隊。目前埃安的軟件開發人員超過了2000人，占研發團隊的比例超過50%。計劃未來還要投入到850-1000億，實施研發和産業化的重大項目，實現智能網聯和新能源三電核心技術的領先，充分發掘并滿足用戶需求，驅動産品的快速升級叠代。

思林傑作為專注于工業自動化檢測領域的高新技術企業，最近4年其研發費用占營業收入的比例高達20%以上。今年3月在科創闆上市，募集資金中計劃投入研發中心建設項目1.6億元。

思林傑董秘勞仲秀：在我們IPO期間整個産品的應用是在主闆測試環節，我們今年又拓展到了主闆以外的電池模組測試的環節，後面還會再拓展到整機的環節，半導體的環節。測試的市場空間還很大，我們産品的應用場景和應用範圍其實是拓寬了的。

博傑股份是全球領先的測試設備供應商，目前主要客戶為世界500強企業。公司研發費用占營業收入的比例近5年平均超過10%，近兩年研發投入均過1.2億元。董秘黃璨透露，公司将繼續緻力于提升電子産品的智能制造水平。

博傑股份董秘黃璨：在戰略這一塊，博傑現在的思路還是非常清晰的，我們是長期立足于或者深耕于智能制造闆塊，産品輸出和能力輸出應該是在工業智能化和自動化闆塊去做更深入的布局。從産品形态上看，我們會進一步從設備到整線，再到高附加值和高技術含量的解決方案的這個方向進一步去演進。

科技部數據顯示，2021年粵港澳大灣區内珠三角9個城市的研發支出預計超過3600億元，研發投入強度預計3.7%。衆多企業瞄準創新，不斷加大研發投入，通過科技創新加速實現做強做優做大，為粵港澳大灣區煥發強大的創新潛力。

（南方财經全媒體股市廣播記者 關妙钿 蔡智斌 鄧炜晴）

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