即日起開展為期一年的攻堅專項行動，今年将完成17個

桃花路（建設西路-灌嬰路）項目建設現場

南外環高速公路項目建設現場

南昌新聞網訊 1月6日，南昌政府投資類建設項目“胡子工程”攻堅專項行動動員大會召開。今年，我市将下大力氣對全市“胡子工程”進行全面清理，全面解決制約項目建設的“梗阻”問題，加快推動全市高質量跨越式發展。

“胡子工程”的存在，占用了大量資金、破壞了城市形象、損害了群衆利益。我市從即日起開展為期一年的政府投資類建設項目“胡子工程”攻堅專項行動。

号角已吹響，戰鼓已擂鳴。這場硬仗，南昌将怎麼打？

為确保此次專項行動落實落地落細，我市制定了《南昌政府投資類建設項目“胡子工程”攻堅專項行動實施方案》，按照“清單化管理、項目化推進、責任化落實”的要求，具體提出了一系列有針對性、操作性強的工作保障措施。

“通過對市、縣（區）政府投資的已開工項目中，工期達三年以上仍未完工或停工達半年以上，久拖不決、久推不動的‘胡子工程’進行全面清理，按照分級調度、分口協調、分類處置的思路，倒排工期、挂圖作戰，進行攻堅銷号，确保在今年年底前所有‘胡子工程’項目進度滞後、停工等問題基本解決到位。”市重點公共建設項目管理中心綜合科科長朱傑介紹。

此外，我市成立了由市委、市政府主要領導挂帥的“胡子工程”攻堅專項行動指揮部，市公安局、市交通運輸局、市文廣新旅局、市公路事業發展中心等項目歸口主管部門各自設立了分指揮部，各縣區（開發區、灣裡管理局）、市級投融資平台參照建立了相應領導協調機制，形成“多級聯動、層層抓落實”的工作格局，建立了“橫向到邊、縱向到底、上下對應、内外銜接”的責任體系。

“我們将聚焦梳理出的‘胡子工程’，主動靠前，迅速行動，鉚足‘每天都是節點，時刻都在沖刺’的拼勁和幹勁，實行紅牌亮燈警示機制，切實把責任落實下去，讓幹部動起來，迅速掀起‘胡子工程’攻堅的熱潮。”南昌縣委書記陳翔表示。

早在2003年，我市就提出了到2020年形成“三環十一射”為骨架的網絡道路網。其中東外環、西外環均已全線通車，而南外環自2017年9月實現西段（迎賓互通－西外環段，21公裡）通車、2018年1月實現東段（東外環高速－八一互通段，11公裡）通車後，中段（八一互通－迎賓互通段，4公裡）由于土地使用權問題未解決，導緻至今未通車。

據悉，南外環高速共設有9處互通，平均4公裡有一處互通，這些互通可讓南外環高速上的車輛分流至城區，也方便了沿線城區各區域的車輛出城。這長達4年多的“斷頭路”不僅極大地影響了工程效益的發揮，更成為了社會各界關注的“胡子工程”。

“本來400米的距離，高速上通行不到一分鐘的時間，現在由于沒有互通，開到這裡還需要繞道蓮塔公路，不僅費時，而且還有很長一段路都是單車道，大貨車極多，非常不安全。”市民劉先生說。

此次“胡子工程”攻堅專項行動，該項目位列其中。記者采訪了解到，在多方共同努力下，目前土地使用權問題已經解決，施工單位将于近期進場施工，盡快把路段貫通。“作為該項目責任單位之一，我們将以城市建設主力軍的責任感，拖不起、慢不得的緊迫感，和設計監理施工單位一起保質保量、按期完成這410米高架橋施工任務，為我市繞城高速外環閉環畫上圓滿的句号，為南昌建設‘一樞紐四中心’作出城投人應有的貢獻。”市城投集團董事長塗建平表示。

“按照計劃，昌南大道快速化改造、昌西大道、桃花路（洪城路－水廠路）綜合改造等10個項目将在半年内竣工；灣裡招賢鎮周邊棚戶區（港下村片區）改造安置房、進賢縣經開區安發用地建設（車家垅棚改）、山丹路等7個項目将于今年内竣工；丹霞路（沿江北大道－青山湖北大道）道路及綜合管廊、洪都立交節點改造、雙港大街上跨昌北站立交橋改造等剩餘12個項目完成今年節點目标任務。”朱傑告訴記者。（南昌日報記者 黎姿/文 馬悅/圖）

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