易車北京報道 7月8日，海馬8S正式上市，此次共推出6款車型，售7.99-12.59萬元。海馬8S定位為緊湊級SUV，基于HMGA平台打造。新車外觀較為時尚、内飾則充滿個性，動力方面采用了1.6T發動機并搭配6速手動和6速手自一體變速箱。

現場價格

現場實車

海馬汽車創辦人 景柱

領導合影

新車亮點：

1、外觀頗具運動感 采用分體式大燈設計

2、内飾設計時尚 寶馬同款擋把

3、搭載1.6T發動機 選擇并不豐富

外觀：運動感十足 采用分體式大燈設計

海馬8S外觀造型時尚、犀利，橫條星空式中網、分體式大燈、狹長型前後燈組、懸浮式車頂等等都是當下非常流行的設計元素。車身尺寸方面，海馬8S的長寬高分别為4565mm×1850mm×1682mm，軸距則達到了2700mm。

新車的造型設計确實營造了強烈的時尚感和運動感，非常能打動年輕消費者，但消費者對分體式大燈一直是褒貶不一，海馬在其新車上采用了這樣備受争議的設計雖然很大膽，但同樣承受着很大的風險。

内飾：造型/配置表現不錯 寶馬同款擋把或成槽點

海馬8S的中控台向駕駛員一側傾斜，同時運營了大量六邊形的元素，顯得年輕、個性。内部配置方面，海馬8S配備了全液晶儀表盤、三幅式多功能平底方向盤、懸浮式多媒體觸控屏、支持CarPlay和CarLife的交互系統、電子手刹、全景天窗、一鍵啟動、電動尾門等等配置，在同級别車型中具有一定優勢。

内飾的設計雖然很時尚，配置水平也不低，但在部分細節上還是很容易讓消費者吐槽。而首當其沖的就是寶馬同款的擋把造型，不過寶馬的旗艦車型都換裝水晶擋把了，這還弄個雞腿擋可有點沒跟上時代，此外近似大衆的擋位周邊按鍵布局，還有奧迪同款的多媒體控制面闆也都讓其充滿槽點。

動力：1.6T發動機參數亮眼 不提供其他選擇

動力方面，海馬8S将搭載一台1.6T發動機，最大馬力143kW，最大扭矩293Nm，百公裡加速僅需7.8秒。與之匹配的傳動系統有6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。

這台1.6T發動機在動力參數方面的表現确實很不錯，即使是追求駕駛樂趣的消費者也能被滿足，而且6速手動以及6速手自一體變速箱的搭配也很耐用。不過當下消費者更關注節能環保，因此海馬8S如果能再提供一款小排量的發動機可供選擇就更好了。

競品分析

吉利帝豪GS

寶駿530

吉利帝豪GS和寶駿530都是自主品牌緊湊級SUV陣營中銷量不錯的車型，吉利GS與海馬S8相比，其造型設計也很美觀，而且是大衆比較能接受的審美，并不會出現太多不同的聲音。而寶駿530的分體式大燈設計就飽受争議了，不過好在寶駿向來以高性價比示人，因此寶駿530也算得上是瑕不遮瑜。

從品牌的角度來看，現在的自主品牌幾乎都為自身打上了标簽，比如吉利主打的是用料做工，比亞迪則以配置見長等，但海馬自始至終都沒有突出的特點，而且其産品的競争力也并不強，銷量更是不盡如人意。因此海馬急需一款可以重振品牌的産品來提升影響力。

總結：海馬8S對于其品牌本身來說有着重要意義，不僅展示了海馬最新的設計語言，而且身扛能否振興品牌的重任。但就在這樣一款重要産品上，海馬不僅選擇了受争議的設計，還出現了模仿其他品牌的情況，這在當下的自主品牌中已經并不多見了。因此海馬8S以及整個品牌能否受到消費者的認可還是個未知數。

圖集：2019款 海馬8S 1.6TGDI 手自一體 炫版

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