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最近一個卡友買了輛卡車跑貨運,辦營運證的時候遇到了問題。新車剛剛出場,符合國家标準,但是當地辦理營運證的人員要求必須自費加裝遠程在線監控設備(OBD),卡友錢還沒賺到,車貸更沒有着落,先得自費裝監控設備,又憋屈又氣憤。
根據河北省大氣污染防治工作領導小組辦公室發文要求,邢台市将重型柴油車安裝OBD任務分解到各縣(市、區)。隆堯縣将安裝OBD作為重型柴油車辦理營運車輛審驗的前置條件,要求重型柴油車隊或車主提供相關公司的OBD安裝收據及證明才能辦理營運證。隆堯縣上述做法,違反了《優化營商環境條例》關于"作為辦理行政審批條件的中介服務事項應當有法律、法規或者國務院決定依據;沒有依據的,不得作為辦理行政審批的條件"的規定。
根據《河北省2020年機動車污染防治工作方案》要求,各地應統籌大氣污染防治資金等現有渠道,重點支持柴油貨車污染治理。邢台市生态環境保護局指定9家運營商開展安裝OBD業務,每套設備安裝費用從1600元到2650元不等,且收費管理不規範,收費後不提供發票。截至10月16日,上述9家運營商共為25247輛貨車安裝OBD,收費3961.54萬元。
污染防治的初心是好的,但是具體到實施時有關地方和部門為完成考核指标,随意決策、任性作為,落實政策"變形走樣",不僅增加了貨車司機負擔,也違背了深化"放管服"改革優化營商環境的精神。
對此邢台市政府高度重視、立行立改。已研究制定《國四及以上排放标準重型營運柴油貨車安裝OBD遠程在線監控終端補貼發放工作方案》,明确按照每輛貨車安裝OBD實際産生的費用予以全額補貼,已收費用退還車企車主。設立國四及以上排放标準營運柴油貨車工作聯合服務窗口,專門辦理相關補貼資金發放業務,确保11月30日前發放完畢。
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