洛報融媒記者從市郵政管理局了解到，去年，洛陽快遞企業業務量累計完成19990.22萬件，同比增長25.73%；業務收入累計完成15.08億元，同比增長27.41%。其中，同城快遞業務量累計完成2106.72萬件，同比增長21.56%；異地快遞業務量累計完成17809.86萬件，同比增長26.42%。
快遞行業的高速發展，離不開末端配送業務效率的提升。據悉，目前，洛陽市區共有快遞驿站近900家，而在半年前，這個數字僅為485家，其中菜鳥驿站占430家。
值得一提的是，與之前諸如菜鳥驿站、快寶驿站、小兵驿站、小象驿站、熊貓代收等驿站品牌林立不同的是，經過這大半年的行業洗牌，截至目前，洛陽快遞驿站的品牌僅剩下菜鳥驿站和快寶驿站，他們各自的數量分别為680家和160家
“其他小品牌驿站的數量幾乎可以忽略不計。”市郵政管理局相關負責人說，目前，洛陽快遞行業菜鳥驿站“一家獨大”的整體格局已經形成。
30歲的方東東是澗西區天津路附近一菜鳥驿站的負責人，而在半年以前，他所經營的這家快遞驿站還挂着“快寶驿站”的牌子。
“這屬于行業兼并。”方東東說，驿站行業的發展日新月異，更新換代的速度很快，而他們作為從業者，勢必首要考慮的是經濟效益問題，“菜鳥驿站的快件吞吐量肯定比其他品牌多不少，快件量多，我們賺得也多，所以才轉做菜鳥品牌。”
快遞驿站如雨後春筍般出現，那麼，誰能來對它予以監管呢？
該負責人說，郵政管理部門對快遞行業進行監管的主要依據為《快遞暫行條例》，根據該條例第20條規定，開辦快遞末端網點需在20日内向所在地郵政管理部門備案，若不備案可處以一定的罰款，“目前，我市的快遞驿站正在有序備案中。”
就目前洛陽市郵政管理局接到的消費者快遞投訴問題來看，排在問題首位的是“快遞員不經消費者同意，擅自将快件放置驿站”。該負責人表示，我市對快遞驿站的監管适用郵政行業的相關法律法規，快遞員将快遞未經允許放在快遞驿站是違法行為，情節嚴重的可以依據《快遞市場管理辦法》第40條的相關内容給予處罰。
洛報融媒記者 王若馨 實習生 郭秋林 文/圖
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
