“刀風400國産最強跑車不接受任何反駁！”類似這樣的驚人言語是不是覺得非常熟悉，每當出現諾馬刀風400這幾個字的時候就會伴随着熱議，“最強地平線”和“最強國産跑”車這兩個光環分别是支持者和反對者授予，這台車究竟有什麼魔力能成為新手眼中的王者級車型？國産最強這個稱号是否實至名歸？

諾馬刀風400應該是國産摩托車當中，有史以來最具争議性的跑車車型，這台車本身并不見得賣的有多火，但是刀風400這個名字在網上的熱度卻是很高，以至于隻要有人開貼說刀風400，無論是捧是噴評論區都會呈現兩種分化的極端，而刀風400也是被冠以很多國産之最的名号。

搭載刀風400同款發動機的台榮GP1

無論這是一種營銷手段，還是真的有這麼高的人氣，刀風400這款車真的有吹捧的那麼厲害嗎？很多人心中早已有了明确答案。本質上來說，就算刀風400再強用的也是宗申發動機，那麼到底是宗申強還是刀風強？再者用着同樣發動機的台榮GP1是不是也能稱之為“國産最強”？畢竟相比之下GP1還是意大利團隊設計絲毫不比刀風400差。

重慶高金1000ccV型雙缸發動機

“國産最強”這四個字在國産摩托車行業當中顯然已經快淪為笑柄，因為這四個字來的太過容易，就比如說：如果現在有小品牌拿到隆鑫KE500的發動機，然後組裝出一款跑車馬上就能稱之為“國産最強跑車”，為什麼？因為排量大啊，字面上的國産最強沒毛病是吧！以此類推公升級跑車也隻需要一台高金的公升級發動機和一些配套零件即可誕生，想象一下是不是突然覺得太過容易。

刀風400

那麼問題來了，這是你們想要的“國産最強”嗎？為什麼主機廠不屑于去幹這種事？為什麼老司機對此嗤之以鼻？為什麼這些所謂的“國産最強跑車”性能卻平庸無奇？

宗申TC380發動機

這台被無數國産摩托車使用的宗申TC380雙缸發動機，據說和鈴木的GW250發動機頗有“淵源”，而且經常被很多地平線車型使用，此外宗申自己并沒有以這台發動機為基礎開發跑車，而是使用在拉力、複古、街車上。其中不禁讓人聯想這台發動機是否并不适合跑車使用。

刀風400發動機上的宗申LOGO

在諾馬刀風400上，這台TC380發動機并沒有做過特殊的調校，最大功率28.5kW/9000rpm，最大扭矩35N·m/6500rpm，和宗申賽科龍RE3（複古），RX3S（拉力），RZ3S（街車）的峰值輸出以及峰值轉速一模一樣，也就是說刀風400就是業内常說的“換殼車”。

賽道塗裝并不是紅牛标志隻是比較像

據悉刀風400的0-100km/h加速時間為7.22秒，GPS極速165km/h，這個表現對于新手來說可能沒什麼太大概念，相比以下同級車型的數據就能高下立現：

1.（400cc雙缸）國産的春風400NK0-100km/h極速時間不到5.8秒，GPS極速165km/h。

2.（300cc雙缸）國産貝納利飓風302的0-100km/h加速時間7.1秒，GPS極速161km/h。

3.（310cc單缸）國産升仕310的0-100km/h加速時間6秒，GPS極速150km/h。

4.（373cc單缸）進口的KTM RC3900-100km/h加速時間5.1秒，GPS極速165km/h以上。

對比之下，刀風400的綜合性能其實隻能和300cc級别車型相當，和國産同級的街車相比要略遜一籌，本身跑車更注重速度表現然而并非如此，TC380的發動機并沒有針對跑車的使用環境進行調校。

刀風400又被稱為國産“四眼魔神”

刀風400之所以被很多新手高看的原因，拉風的外觀和較高的配置起到至關重要的作用。車頭采用國産車上非常少見的4頭燈設計，這種類似形式的頭燈設計在國外的“六眼魔神”“鈴木隼”等大排量跑車上可以看到。

粗壯的鋁合金後搖臂

另外幾個比較引人注目的配置是：粗壯的不對稱式鋁合金後搖臂，大尺寸全彩TFT儀表（分辨率一般），倒立式前叉（渝安），寬大的160後胎，Nissin卡鉗，全車LED材質燈源，可調節的離合刹車拉杆等等。

TFT全彩儀表尺寸不小分辨率有待提高

這些配置給人非常有誠意的感覺，其實國産車在配置方面一直很大方，而且在大排氣氛營造上很有一手，這也導緻很多價格更貴的進口車型配置上顯得非常尴尬，刀風400在這一點上抓住了消費者的心理。

很多新手在看到如此拉風的外觀，以及衆多“越級”的配置，就會血氣上湧感覺好厲害，如果以老司機的角度去看，作為一台跑車最重要的是性能和操控，跑車以能跑著稱如果連基本的能跑都做不到何談跑車之說？所以這台刀風400是新手眼中的王者他們會覺得超厲害，但是老司機對此嗤之以鼻因為它不太能跑，這也是造成刀風400的風評呈現兩極分化的重要原因。

另外一點就是造成國内跑車亂象的根源在于，很多國内的老品牌大品牌，他們并沒有在跑車這方面去發力，拿的出手的車型少之又少，這就讓不少小作坊鑽了空子，對于那些激情四射的小年輕，外觀帶來的心理滿足感遠超過看不見的性能和操控，所以這台最強國産跑車在字面上并無過錯，隻是作為跑車來說有些過于平庸。

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